我是當完兵來美國之後才開始有自己的車
第一台手排車 Honda civic SI FG2
https://imgur.com/tmD0wBI
在那之前的手牌經驗除了駕訓班 還有FZ 多多少少也是讓開始的階段很快掌握訣竅
有人說在美國開手排輕鬆啊 路大車少... 並不是這樣的...
當年我住NJ最靠近紐約市的地段
路的大小 人的多少 還有停車位難找的程度都讓剛到美國沒多久的我感到擔心
畢業之後搬到紐約市 又完全是另外一個層級 尤其是停車 真心讓人崩潰
因此含淚跟算是本田最後一台高轉NA的引擎說再見 賣給學弟
某一年老婆說他覺得他要lease一台小車 這樣他要用車才方便
https://imgur.com/cdM97Or
我就把當時在開的GTI拿去換成了掃把佬 重回3踏板的懷抱了
https://imgur.com/hBaq8U0
只是身邊沒有愛玩車的朋友 又住在市區 也沒地方亂搞
還好當時公司是在紐澤西 有個大倉庫 大到我放了機油 新車就拆的夏季胎 換油的ramp
都很不顯眼 所以就開始搞一些不用把車子頂起來的小改裝 連香菇頭都自己搞上了
也上過小花排檔頭 只是螺紋長度差太多 根本開不了
https://imgur.com/ew7MFsF
後來在佛羅里達遇到一樣是WRX車友的台灣人 爾偶就會去他家練習DIY的功力
碟盤換過 避震換過 中冷也換過
https://imgur.com/rCWCjkm
不過這時候 他都還沒跟我下過賽道 只負責拖車
https://imgur.com/Xt15qFK
當時為了選好一點的配備 所以內裝是皮椅 開過之後才覺得這皮椅真是有夠難坐
包覆性支撐性都不好 調到最低還是很高 我只要稍微挺一點就會蹭到車頂...
加上當時有street triple陪我去賽道玩 所以就沒有繼續搞了
2023年 本田跟豐田都宣布了自家的性能掀背鋼砲 我選了2016我錯過的本田紅頭
https://imgur.com/B5THrPV
接下來的故事 我就不多說了 有興趣的搜尋我就可以看到了
從2008開手排 2024我還在開手排 感覺3台車見證了手排車科技的發展
2008的8代civic 除了定速 可以說是沒有任何輔助系統
尤其是上坡起步 真的完全靠左右腳配合 紐澤西哈德遜河附近火山岩地形
有的路又小又陡 我真的沒信心 只能靠駕訓班教的手煞車
2016遲遲等不到要重回美國市場的type R, Civic si發表之後用的是1.5T的引擎
因此選了新的WRX 不得不說subaru的內裝真的是被各家吊打的差 不過視野無敵
最有感的是多了上坡補助 剛剛說的陡坡都沒再怕了
沒有carplay...只能連藍芽 不過跟之前的si比已經好多了
可是在這個年代 手排在性能來說 優勢已經越來越小 更多時候是一種堅持了
不過對於subaru來說 手排還是>>>>>>>CVT 可是已經趕不上DSG了
就連妥善率也不是那麼強悍 離合器釋放軸承保固內換過一次 5年多的時候也換了一次
時間到了2023 本田宣布type R 豐田宣布GR Corolla 2款都是只有手排選項
(當然不排除因為這2家沒有合適的變速箱)
科技方面更厲害了 最明顯的就是退檔補油 真的是很順
定速已經是跟車還有車道置中了 定速時也可以換踩離合檔
以前的手排定速是一踩離合換檔就解除 順順跑長途真的方便
我最常用的時機就是早上6點出門要去賽道的路上 人還可以稍微放空 lol
下一台車會是甚麼時候也不確定
不過很肯定的是我的車子 我一定要有一台手排的車
假設有一那麼一天 完全沒有手排的新車可以買了 我一定會把自己這台好好的保存
直到完全沒有零件可以用為止 當然希望那天不要那麼快發生...
歐 對了 剛剛找到應該是我第一次開手排的照片
https://imgur.com/yuN63Ey
希望大家喜歡 謝謝