這個月初發生國道追撞事故
http://i.imgur.com/JH1p3vD.jpg
前車緊急剎車，我也跟著殺交車
後方沒有保持安全距離撞到我
這邊要先稱讚N7自動煞停真的很猛（有一半是它煞的）
沒有造成連環追撞，穩穩的煞住
後方的是Subaru 老車
接下來就是漫長的等待
一開始原本說6/21號可以好
結果發現有個零件缺料
目前新車太多需要等待零件（優先給新車用）
且產線的投產時間不確定
跟我說可能要等到七月初才能好
我的老天鵝啊
我以為國產車的零件可以不用等這麼久
連代步險都省了（家裡還有老車可以開）
現在我覺得代步險不能省
新車不到兩個月，等了一個月以上修理時間
建議N7新車主記得保代步險+好好開車
現在去原廠修理等待時間都要非常長
等等要打電話去催了
順便問一下
像這樣的狀況，算是事故車嗎？
http://i.imgur.com/0Eq7gnd.jpg
內鐵凹陷，後車廂也有隆起
我去鑑定車價減損不知道划不划算

電池沒事嗎?

代步車險你要保幾天？

待料太久應該可以申請檸檬車吧?啊 沒注意到是事故 當我沒說

呵呵~~~看看對岸, SU7直接全額退款,請客戶重新下單排隊車廠沒空查找問題,直接全額退款你與其煩惱這,不如請車廠給你代步車比較實際

這是被撞 應該是跟後面的求償代步車費用....

車子還能開就先加減用吧

國產沒有零件 真假…

全台首撞？

內鐵凹，重大事故

國產還待料？

傷到內鐵已經是重大事故了吧，沒報廢喔

國產沒料…

傷到內鐵是重大事故洗咧公三小

拆後車廂就影響賣價了

全台首撞

笑死這樣撞就報廢是沒出社會小朋友嗎？

撞成這樣算事故車了

納智捷的後勤不是今年才有欸 老哥不做功課的？

國產待料一個月 笑死

國產新款車料都在組裝廠 沒一直去催根本就放到忘記

撞成這樣還問是不是事故車？好好笑

車國產零件不一定國產啊

這種就是要天天打電話去催 請他們去組車廠調零件過來

很正常吧 南陽訂車台也快2個月

國產車結果零組件都來自對岸

確定是國產零件XD

去鑑定減損啊 這樣才可以和對方談賠償西台灣來的零件所以算國產哈哈哈

內鐵變形應該算嚴重了吧

品牌是國產 零件不好說

中華（人）民（共和）國產零件

N7看起來蠻硬的

還能開的話待料沒差吧

有料給新車 沒料給你維修車

內鐵凹就是重大事故車

買Luxgen還在意二手價？

沒看到前幾篇嗎，代步車險自己保。要更多就自己跟保險公司談。

透漏下修車報價

N7也太硬了吧

國產還要待料

N7 極少數AEB100KM可以煞停的

PO上來可能週末就修好了（誤

車價一定疊，電車在疊滿恐怖的

國產還要待料？？？

紅明顯，待料期間代步車險不會啟動出險請先搞清楚保險啟動的條款，不要誤導大家決定出險幾天，是保險公司固定公式跟表格，非實際天數哪裡被撞，要怎麼修或換什麼東西要，花幾天維修都是固定的

我以為買納智傑的都是要開到報廢 不會在意二手價格

專員權限就再加個一兩天而已，不會因為維修慢或待料一直加

國產車居然要等一個月 真久

在廠內待料代步車有賠阿

好猛 屁股硬扛人家車頭 竟然人家比較嚴重

代步車險都沒賠待料期間，不然一堆歐系車都賠爆了

國產 哪國產不好說

查了一下代步車險看保險公司，還好我買的維修期間有算，之前待料一個月領到三萬

國產車還要待料

國道? 目測又是內線

國產車缺料不就等於賣爆？2204買起來

這種啊,你當奧客貼爆料公社,可能月底前就牽到車了~

中內鐵重大事故 可求償減損 報廢是維修要大於保險殘值才能報廢

有些內鐵超薄稍微擠一下就變形 沒想到已算重大事故

那隻賊最大的有點就是............

車廠都會有主管員工上網看論壇水管，這商譽受損才會加快處理速度

如果是營業車又吃住在上面的會哭出來

表示各別零件產能有瓶頸，賣整車的都不夠用了也表示其實不少公司都沒很重視保固跟後勤維修這塊

內鐵凹是重大事故沒錯啊…

結構已經受損 下次會不耐撞好幾倍 停損比較好想像一個鋼條已經有彎痕 跟一個全新的 你覺得剛性會差多少？

可拆件? 事故車?可鈑修->普普 車體小切->事故車,大切/大梁->重大事故

國產車還要待料...這...

N7還滿硬的！後面是軟鯊？

保時捷本來料件都是走海運或空運的

n7車尾算硬的

待料有點久

畢竟德定零件麻，抓一個月正常

這牌子好像從以前就是硬出名的...

是我錯覺嗎後保桿怎麼已經有色差了

還好吧,我賓士待料待一個月了~台灣保時捷也該差不多

意外嗎？

車損懸殊，n7有點強

N7在我心中是一台進口車

推

肯定要車價減損做下去