大家好我開車小菜雞
因為菜所以經常在晚上沒有人的時候出門練車,兜兜風心情也很不錯
開著開著就在想,如果只是要某點到某點,如果只是要踩油門踩剎車,
那基本上一天時間就可以達到這樣的程度
但所謂會開車,還遠遠不只這樣
坐老手的車平順讓人安心,新手則容易感到粗糙
但是如果不知道是什麼造成兩者差異,那練習沒有目標,則不容易進步
不知道大家覺得應該有那些項目是應該要注意練習,能讓行車更平順安全呢!
我目前有觀察到四項覺得重要的:
1.交通規則
要了解交通規則,包含通行路權號誌的辨識等
正確識別交通號誌可以避免一些危險
2.踏板的操作細膩度
細膩一些踏板操作,讓車輛行進的加速減速比較適當
包含剎車時踏板的收放,減少點頭頓挫
3.路線選擇
彎道特別明顯,藉由在規定車道內的車輛路線
可以減少轉向所需舵角,也可以避免在彎中不斷需要增減舵角
4.他車意圖的判斷
對於四周車輛的意圖判斷,可以做出適當的反應
例如前車被剪車道,大概可以預判稍後他就會減速,所以自己要專心注意自己的安全距離
以及適當減速
不知大家覺得如何才是讓乘客平穩舒適的駕駛方式該練習的呢!
斗膽拋磚引玉,向大家請益了!先謝謝大家!

好久沒看到這種文了

怎麼在不違規的情況下盡量往前保持交通順暢

認真回你YT上的車禍影片多看 看一下智障都是怎麼車禍的讓自己什麼時候要防禦駕駛讓自己知道*

多坐別人開的車 老鳥或菜雞都沒差 多觀察多學自然會懂

https://streamable.com/w12257 練守法到被攔車成強制罪

看標題以為是阿肥...我必須跟你道歉，不過練什麼我覺得因人而異，我最近在教剛拿到駕照的教朋友開車，能教會跟上車流跟變換車道我就覺得謝天謝地了

我看標題也以為是阿肥... 原來不是只有我這麼想= =

你是阿肥的小號碼

防禦駕駛就是把路上其他車當白癡就對了

多練習變換車道、超車、插入，熟練後開車就會行雲流水

練車能鑽小路鑽巷子就很厲害了

練賽道熟悉度跟最晚煞車點啊

竟然是認真的討論文 看標題還以為又是跑山仔

我還以為又阿肥

熟悉你的車、熟悉別人是怎麼開車騎車後面這個在交通混亂的國家是特別重要

啊肥傳人嘛

阿肥分身嗎

阿肥: 我出桶了？總之就是要學會觀察四周的動態，還有預測

應變跟預判吧

半歹戔自排是要練三小

匯入車流 至少一半人做不好

這種文章有種似曾相識的感覺

阿肥又進桶了嗎？其實就該快的時候快，該慢的時候慢，不急煞，不暴衝

三個重點：1.熟悉你的車的特性，（煞車、油門等），所以你可以有更細膩的操作 2. 熟悉你常走的路線的路況，所以知道甚麼時候要提早換車道等等 3. 練習讓自己駕駛時盡量不要有突然的動作（突然加、減速、換車道、轉彎）都能夠提前打方向燈，讓自己一切動態都能夠被其他車預判；還有一個補充，能夠放油門降速就不用一直踩煞車，行車動態會更平穩

基本上頭文字D全制霸個5次路感就很好了

先練停車 一堆白痴停那雞巴樣

最難練的應該是空間感吧，但有全景之後就好很多

練車就是練習怎麼不要被三寶擊殺

個人覺得這跟個人特質有關，路痴加上機械操作反應遲鈍如我副駕這台人工AEB, 練一百年也沒用

練車其實是練脾氣

不要學阿肥就好

標準阿肥體 不是粉絲或分身嗎XD

阿肥2.0？

上面will大講的正解，一般駕駛能做到那些就很棒了

停車技術還有掌控車身大小（巷弄過不過的去）我覺得也很重要

問阿肥他練了什麼

練習變換車道、超車，練習駕駛技術與反應，跟流暢度

練心平氣和