※ 引述《ASKA (The 羊男)》之銘言：
: 貼一篇10+年的新聞
: 我覺得不能怪車商啦。他們被母廠逼的訂價策略就這樣啊
: 嫌太貴不要買就好了。
: 現實就是他們還不到需要降價人家才會去看車的程度...
: 頂多促銷大力點就可以......(不過我也不確定是不是真的折扣變多？)
: ref: https://news.u-car.com.tw/news/article/18103
: 2013/02/19
: 獨特的價格機制
: 據U-CAR了解，實際上這波日圓貶值對於和泰汽車新車銷售的成本並無明顯影響，
: 主要原因即在於和泰汽車與日本原廠所研訂的新車價格，乃是以新台幣進行報價的
: 最終端零售價格，而非多數代理車商與原廠直接以美元或日圓議定的新車成本價格
: 所以日圓貶值對於和泰汽車的新車成本並無直接影響，反而可以稍為舒緩原廠在
: 前幾年不斷吸收日圓升值所帶來的成本增加負擔。
母廠的訂價就是哪邊貴漲哪邊，不爽不要買才是對的
日幣跌=以新台幣報價 日幣漲=反應成本 怎麼樣都不會吃虧
蛋價跌=人工瓦斯貴 蛋價漲=反應成本 有沒有異曲同工之妙
https://news.u-car.com.tw/news/article/9985
2009/01/08
反應日圓升值，Lexus與Toyota將調漲售價
Lexus 與 Toyota 國內總代理和泰汽車公司表示，由於日圓對台幣匯率持續升值，導致該
公司由日本進口之 Lexus 車款成本大幅上揚，因此針對 2009 年元月一日開始生產之各
Lexus 車款調漲建議售價，而 Toyota 國產車也預計於農曆年後調漲售價。
和泰汽車表示，自 2008 年初至 2008 年底，日圓兌換新台幣匯率不斷攀升，升值幅度達
22%，因此決定自即日起，調漲自 2009 年元月一日開始生產之日本進口 Lexus 全車系
建議售價。
和泰汽車表示，自 2008 年初至 2008 年底，日圓兌換新台幣匯率不斷攀升，升值幅度達
22%，使該公司進口車之成本亦隨之高漲，因此決定自即日起，調漲自 2009 年元月一日
開始生產之日本進口 Lexus 全車系建議售價。
在調漲幅度方面，和泰汽車表示依車種不同漲幅約在 1%~2%，以反映因匯率變動而產生之
成本，另外由於目前日幣仍屬強勢，若未來日幣匯率持續走，不排除再度調整價格之可能
。另一方面，和泰汽車也表示旗下 Toyota 國產車款也將調漲售價以反應成本，不過漲幅
則要待農曆年後才會明朗。