※ 引述《QuentinHu (囧興)》之銘言：
: https://www.youtube.com/watch?v=kgyKUZaJKmY
: 1. gps速度比錶速慢
: 在100左右的時速區間
: gps大概比錶速慢7~8左右
: 所以原影片車主
: 速度就是一直維持在10x~110
: 這段的速限是100
: 2. 原影片主一直有在超車
: 0:41 被外線切內線超
: 0:59 超外線
: 1:34 超外線
: 1:43 超外線
: 1:58 被外線切內線超
: 2:29 超外線
: 2:46 被砸蛋
: 而且這中間沒有跟外線車有長時間並排
: 如果愛開快車的
: 自己愛超速就不要逼內線讓道
: 自己要懂得會鑽
: 看看影片，一路上超車空間多的是
: 而且空間都很大
: 0:41 focus 跟1:58 86都有示範
: 超車當下數白線
: 間距跟外線車大概是25-30公尺
: 3. 這段的路線不太適合性能差的車超車
: 這段是五楊北上
: 過了環快的交流道以後
: 往濱江交流道
: 首先有一個大上坡
: 然後是下坡帶轉彎
: 這個彎道如果車子抓地力普通
: 我相信一般人是不敢在這段加速變道超車的
: 最後進入松山機場－大佳河濱段時
: 不知道是不是地層下陷還是怎樣
: 這段的路面呈現波浪狀
: 只要時速超過80可以明顯感受到
: 要直到過了濱江交流道路面才恢復正常
: 一般的車如果避震器軟一點的話
: 特別是SUV車型
: 真的可以體驗到乘風破浪的感覺
: 別說變道了
: 自己的車速不要放慢就已經好
: 原影片車主在這段
: 反而不知道是不是因為後車關係
: 有加速到GPS破百
: 也就是說錶速都超過110了
: 但如果你的車稍有水準的話
: 86就示範給你看海一般大的超車空間
台灣的輿論常常提到我們愛好和平
不要一直軍購去激怒對方
但不知道為何有些人開車
可以開到去激怒對方
開車最高指導原則不是守法
而是安全
你可以因為安全的目的而守法
但不可能去相信守法就一定安全
當討論車速是否違規的同時
開車開到被丟雞蛋其實你的駕駛行為
已經將自己暴露在危險之中
你若危險，就算絕對守法那又如何？
頂多司法制度事後還你一個公道
但危險的代價，可能造成的傷害
能夠承受嗎？
事前能夠避開危險才是最明智的
對了以我多年職大客的駕駛經驗
這台車真的慢了
慢沒關係，慢不至於激怒對方
但你不讓，就容易產生安全的問題了