藉這個標題吧,YT北美張小車提到最近一個案例
福特又上課啦............啊!是北美福特!他國事務!
https://www.youtube.com/watch?v=MLonNb31b3I&t
北美福特的10R80變速箱(F-150等熱門車款都有裝置),
被車主反映有換檔不順甚至鎖檔危及行車安全等問題
有些維修廠的處理方式居然是把變速箱Format(格式化)重置系統+重新學習換檔邏輯
但還是不能完全解決問題,弄到福特只好招回並回購部分問題車款
北美張小車也順便抱怨了,福特的品管真的很糟糕
(福特長期被雙田壓著打,不是沒理由的)
而且北美張小車沒講的是,現在福特的車子在美國加拿大也在漲價,漲價然後品質又差,真的
會給消費者很不爽的觀感

妥善率（良率/公差）也是要成本的，取向客群是那些只看配備表自以為懂的人，幹嘛把錢花在看不到的地方

啊就美國汽車公會一直要求漲薪啊做出來的車子這麼爛 還敢要求加薪

這個變速箱的事很久了吧本田沒做on frame的皮卡..豐田的Tacoma有大樑承載不足的問題..網路上好多Tacoma因為載重變成V字型的例子新款Tundra也加入美國車廠debug行列..妥善率崩盤福特比GMC/豐田便宜..妥善比Ram好..當然買福特阿豐田的皮卡不好用被美國人嫌還賣那麼貴..根本助攻福特

豐田的主場是4Runner

4Runner不敢改款就是怕跟Tundra一樣的結果看看這一次會不會再出大包

既然提到10速自排，可以趁機講：其實繼續用老東西（例如6速自排），或者把新的10速變速箱測試更多年才上市，妥善率就會提升了，但是要思考，你的買家是不是期待買到新玩意？

美國車的這問題,過去就存在,未來也不會解決

比較好笑的是 明明曾經持有過馬自達 卻不虛心向馬自達請教馬自達的妥善率雖然在日系車中算一般 但也夠在美國站穩腳跟

看來是連母公司都在亂搞

福特有問題，趕快說日系車也有問題就好了

確實 日系車什麼配備都沒有 還能有問題也是笑死人

這壞的是變速箱話說F150的10速變速箱上市好幾年了，Tacoma才剛上8速

福特沒必要拚推新料，應該學日系測久一點美國人在乎新科技的會直接去買歐洲車，買個皮卡要科技?

買皮卡不就是要耐用

遠距拿文憑

皮卡就是要簡單易修..任何一間amigo店都能修才會熱賣妥善率不是重點..大部分開皮卡的人也不回原廠保修