話說台灣第三季7/23起交車的Model Y車輛
全部升級為HW4.0硬體
那之前交車的HW3.0會差很多嗎？
該不會直接被馬斯克放生吧？？

有差嗎 過兩三年又變HW5.0等不完的啦

沒差....目前都還是以HW3.0為主 何況台灣根本沒開放FSDHW4.0鏡頭畫質有比較好 但是市面上行車紀錄器更好更廣角不用自尋煩惱...明年底HW5.0出來 你又會來一篇拉

沒差 缺車就牽

HW5.0等等看

鏡頭畫素up RWD版本號稱喇叭數量砍半 沒了

收車時,車商:你這3.0的耶,不好賣,要扣3萬賣車時,車商:3.0沒差啊,軟體都有更新,4.0沒比較好你看阿文,也是開3.0,等下你搭他的車去領訂金.

喇叭聽說沒砍

反正有新的就買新的

我3.0車主跟你說4.0比較差 社團大家都說沒差

等到3.0庫存銷完，就4.0好棒棒了

沒買FSD的話跟本沒差

hw3明年就被放生了

目前沒什麼差，之後煥新才有差

等著等著就8.0了

當然有差 電子產品就是要等最新的

8樓有畫面

目前fsd都是用3.0搞的 4.0跑3.0模擬器 之後ai訓練要直接跳5.0 3.0跟4.0都跑不動所以4.0就給人看的畫面(盲點 行車記錄器)比較漂亮這樣

新車主買hw4, 老車主等hw5, hw3硬體一跟不上就會被放生, 特斯拉更新沒有很穩定的規律

沒有人知道 hw4 的真正性能發揮,反正清空庫存才知道後續短時間內不會有啥差別,但沒人敢給你講之後會怎樣3.0未來運算跟不上,頂多就是支援功能 cost down 而已至於 5.0 也才剛 design layout ,3-4年才會量產特斯拉現在就要做 ai ,要怎樣用3年後的硬體去 training

AI運算可以比照摩爾定律，每固定時間運算量會差兩倍，所

即便用在 3/Y 是 4.0降規,但還是 4.0 core

以早買早享受

等 fit 4.0的軟體端出來, 3.0就只能繼續沿用舊版的不要三四年後要賣車時,被車商說 3.0要扣錢,才知道忍一下下一批交的價值

新的model 五倍大 被放生正常

這位大哥先去google一下再來發言好嗎 打一大堆錯誤訊息

tesla tw 3.0 現貨車"9月前交車" "降5萬""降5萬"官方剛公布

錯誤? 特斯拉官方說 8/8 上架 robotaxi 歐....

我看副教要被你氣瘋了

沒人知道HW4.0整個產品週期是不是從頭到尾只是模擬3.0，然後直接被跳到5.0後放生，總而言之，有新的買新的

差一個數字而已省五萬 還沒韭的快上車啦已經不覺得崩潰了

然後4.0記憶體跟儲存空間都是砍半 也就是說以後什麼大作 Y的4.0不是跑的很吃力就是不支援

我才不會人家說什麼就信什麼,跟副教主一樣哩

喇叭跟播桿都沒有砍，上一個月交車的確是虧了，不過我覺得HW3就夠用了，沒差這麼多

更新即落伍

買新不買舊

沒差，但你買電腦有新的 幹嘛花一樣的錢買舊的？

錢不一樣 少五萬 看推文我個人就是喜歡看黃黃視角窄畫質又差的畫面

RWDr據社團回報 HW4.0喇叭還是13隻的樣子

黃畫面是之前的事了，現在已經沒有黃畫面

y年底明年就要改款 買到hw4 也沒啥好爽

Y每年都差距都不小，如果心情不好可以跟上一代比呀

而且啊.....這批7月的車,搞不好是加班船不是訂單船,看 vizjeco 那個圖最後一段文字

像3煥新那種改 今年買y一定幹

那得接受螢幕換檔跟按鈕方向燈，不接受的人還是早買。改4.0後又不是螢幕換檔的中間車款，可能還是相對好的選擇。

樓上舊車主的推文都很堅強 但為什麼我感覺到背後的哀傷?如果舊車主的推文沒這麼堅強 我反而會覺得新舊真的沒差這麼故作堅強的推文 新舊看起來真的有差這種判斷邏輯我想很簡單易懂吧如果我是hw4, 然後明年hw5推出 我會覺得很羨慕而不會上ptt說沒差

可以選當然4.0 不能選除了哭還能幹嘛？

黃畫面是由於鏡頭的遮陽蓋，現在是用硬調色溫把它調回不過老實講這個影響幾乎沒有 就有沒有賞心悅目而已另外Y理論上現在還是第一代吧 應該是沒有「上一代」的

如果先說考慮現省五萬，車主覺得反正不用fsd這樣說3.0沒差，這還是合理的。直接說3.0 4.0沒差這樣你馬神是改心酸的？

反正有新的就買新的，錢不夠再考慮舊的，和手機一樣

你車要開一輩子？3.0的車時間到換車還不是最新版的

不急的話可以等新款y

對於HW4.0有期待是正常的 一般來說也會買新不買舊 通常都會覺得新的比較好 但是是否如此 Note7已經示範過一次

原廠說便宜五萬，你說有沒有差

沒前保桿鏡頭不建議買

舊車主就算忍住眼淚也要說沒差

為了支援HW4.0，鏡頭也升級了這點對FSD未來仰賴的純視覺運作來說一定有差還有一個重點就是，一樣的錢幹嘛買舊的？你買電腦願意用一樣的錢買上一代處理器嗎？

6.0更厲害 等6.0

6.0出了就等7.0

老闆自己就說有差了，等的時間差沒很多，不急用車的就可以等，急就買，還要反酸5.0 6.0是在？

重點是1.0 2.0 可以升級到3.0 3.0不能升級到4.0

無聊 之後又會問hw5有沒有差

你應該擔心他會不會來個大降價，很愛玩這招

都要等了 不如等換新版Y

依照美國人的個性 如果HW3無法用FSD完整功能 沒被告死才怪

真的很愛幻想 哈哈 FSD出車禍還不是車主要負責要告什麼

其實首批買的已經崩潰太多次了 這次崩潰算是小的了

建議等HW 8.7版本

其實現款Y+Hw4很好 新版3頭尾不好看 又拿掉撥桿..

上禮拜剛交車...

HW4的sensor很棒 畫面很清楚

不要再說了 4.0真的沒差 還貴5萬

4.0不如把超音波加回來

不過不得不說 現在的假環景有比剛推出時改善很多了當然有超音波雷達可以確實知道車頭障礙多遠更好

其實要買Y不用等改款..內裝不都一樣.而且沒撥桿

假環境的車頭距離預警有點保守，他顯示撞到了下車看還有3

理論上，有買FSD，到時候開放一定會讓你用到。現在根本

沒啥差別 但價差不大誰要選舊的呢

樓上 4.0的環境渲染就比3.0好很多了

沒有差那他在改什麼？

某人就繼續吹 呵呵

多個保桿鏡頭可能會讓我比較心動

買新不買舊 iPhone 15 跟 16一樣價格難道你要買15？

買新不買舊特斯拉不一定 前年車主一定後悔沒有買超音波的

買舊的幹嘛？

怎麼會沒差，HW4.0還比HW3.0貴沒差是想被告嗎？國外消費者可不像台灣溫良恭儉讓

照鄉民的邏輯 福特變速箱瑕疵怎麼還沒被告到倒

https://i.imgur.com/NKcyUeq.jpeghttps://i.imgur.com/XoOSdpZ.jpeg這個唬爛伯夠不夠官方？

就是為了推銷3.0現貨車 當然要說沒差啊當初改視覺也是說沒差 結果召喚到現在都不行

發現板上很多特黑其實是特粉，超了解特斯拉走向XD

挖..HW5是10倍的HW4喔，那都別爭了 全是韭菜

拿著神諭在拜.....老馬夠不夠不知道,但跳票紀錄一整疊

現在的HW4都是跑HW3模擬而已功能一模一樣，但之後HW4車輛大量鋪開建立自己的AI模型以後就會差很多了

有差，但自己使用上覺得無感，反正也不買fsd對我就是一台交通工具，最重要是在家充電跟停車吹冷氣當然 如果可以等新的一定要等

一定有差怎麼可能沒差啊，只是那都是未來的事，多久後就不知道了，特粉一直說自己的車會一直ota但沒想過硬體是有極限的，十年前買電腦老闆跟你說可以跑3A，現在可能已經跑不動了，要跑可以，效能調最低免強起得來，到時最多就是給你閹割版軟體，一樣是保證升級到最新，但沒說是完整版本

過往紀錄有用不同晶片的更新被放生過 建議還是買新不買舊

還不如反向思考，大家堅持不買少5萬的3.0 Y台特願意降價到什麼幅度把車推銷出去?像今年 GME 今年5月又重新再被炒了一次,現在還在拉扯中

2016的MacBook Pro到現在都還能用用起來沒那麼爽而已

台灣最多EAP而已，目前3.0和4.0的表現也沒差很多

真的很擔心就等到明年年底看AI5有沒有上吧不然後年再買一定有

會講到AI5就上了舊車主的當,根本假議題. 合理的等待不等, 故意講到不合理的等待. 願意等hw4的基本上也只等了半年

沒差的話，HW3幹嘛降5萬？看留言串還以為HW4比HW3舊。

又降5萬…乾

去年現貨車折六萬 還有車主推薦一萬五

還沒買賺到，已買的也沒差，電競電腦打文書其實都一樣

建議等HW5.0

會覺得沒差的都是HW3.0車主

每次都改版不好改版爛 現在的最穩定 但二手價最誠實

所以會自己開出去充電了嗎？我家還不能裝電樁

窮人不適合開特斯拉

跟iPhone一樣阿 舊款的開去報廢壓掉就好了

一定有差啊，重點是你用得到差別嗎？

當 3C 產品，每三年換新~

來賭5.0後整個打掉重練的機率一定超高 有在關注ML paper的就知道model迭代的速度有多快 現在全世界都在關注更加劇這個週期 頂多就兩年 真的要用車就不要再等了 等不完的

現在是看要不要省五萬

4.0 然後有排檔桿方向燈桿 個人覺得是一時之選

出10.0我就買

現任車主怕掉價，眼紅都會跟你說沒差，實際上差超多小改不會特別提出來講，每跳一個大版號都差很多省這五萬肯定後悔，這個是後續無法升級的

馬斯克一直在變 未來能不能升級不好說