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納智捷n7將出國比拉力賽　亞洲車神陳和皇：驗證品牌實力
TVBS新聞網
記者 謝佩穎 報導
發佈時間：2024/07/17 16:44
第29屆亞洲越野拉力賽將在8月11日至17日在泰國舉辦，而台灣拉力賽車手陳和皇將駕駛
由鴻海旗下鴻華科技自主研發Model C為基礎的Luxgen n7出賽，這也是史上第一次有「純
電車」出賽。
中華安駕學會今（17）日和北市消防局共同舉辦賽前授旗儀式。拉力賽車手陳和皇表示，
在他參賽40年的經驗裡，從來沒有駕駛過國產車，而今年要藉由這樣的賽事，驗證台灣品
牌車的能力。
不過陳和皇也坦言，不可能直接原廠車比賽，但為了完賽及符合賽事規範，已適度將n7改
裝，像是電池往後挪、車身輕量化等，在改裝過程中，發現車身結構、底盤設計都超乎預
期。
頂著首輛國產、便宜電動車的名號，n7自發表以來就在車市中備受關注，今年3月底陸續
交車，4月掛牌數1055輛，獲得國內電動車銷售冠軍。裕隆在五月底的股東會上，董事長
嚴陳莉蓮則非常有把握，認為全年的交車輛應該有望破萬。
心得:
我納真的滿厲害的
竟然敢參加拉力賽!!
如果在賽事拿出成績
一定能提升消費者信心的吧!!
原來這車體質這麼好之類的
而且說不定之後還會催生新品牌
類似Toyota的Gazoo Racing那樣
太令人期待啦!!

陳和皇真的很令人尊敬 每次都玩真的

改完就不是n7了啊

有參加就給推,技術是要慢慢累積的,就算被電也沒差

看能不能搞到像 Audi RS Q e-tron 那樣，然後出個 Legohttps://i.imgur.com/xBta4gn.jpg

大概最後沒完賽

這算好事吧？至少有突破

真不愧是台灣之光 沒用國產貨根本王八蛋

賽車誰不改裝了…2樓來亂的喔

輕量化,結構化,防滾籠加裝....拉力賽又不是跑麗寶賽道只是,還要同時帶一台行動充電車吧.

比較好奇的是，N7有哪些核心零件是自己研發的？

整車廠有說東西一定要自己研發嗎

不知道是原廠贊助去的還是自費參加

羞恥play

掛個柴油發電機 就可以完賽

有參賽給推。

所以是跟油車比嗎？

路邊可以充電嗎？

願意去參賽就值得鼓勵 可以完賽那就更厲害了

所以有掛柴油發電機嗎？

應該會用恰吉差不多的行動充電車吧而且剛剛看了一下,今年有電車組別就不知道特斯拉有沒有參加吧....

https://i.imgur.com/jR0wMtS.jpeg T1E組好像只有一台車

以為自己是Xsara N7?

不看好但還是推 期待賽事

笑死 不過就是參加比賽。講的很屌一樣

先拉一下股價好嗎

電車參加拉力賽 難不成可以快速換電池

怎麼充電呢？ 有趣

推

沒事開甚麼垃圾菌 去鬧的喔...

WRC也只有車名跟量產車一樣啊

看到一些可悲的發言

這也能酸真可悲

遙想當年ford escape……