其實市場經過一堆垃圾人搞了幾十年狗屁倒灶事情之後
已經變成這個畸形的樣子
現在2024年每個人持不同年代的東西通通拿出來吵個莫衷一是
反正呢大前提是中國cbu絕對不可能過關
這個應該大家都沒有意見吧
順應民意取消關稅你只會得到兩種結果
1.歐日車商聯合起來自己全部吞掉 降個寂寞
2.為了一點臉皮跟政府壓力讓一咪咪折扣出來
你覺得哪種機率高？
我覺得2.高一點
故關稅取消還不是大部分都被車商賺走
國家稅收大幅減少 點解？
第二個國瑞 FLH 裕日 本田工廠直接可以收攤
因為從美國日本進口最快 還可以打著進口車招牌更好賣
供應鏈失業率up up 立委會出來鬧 政府不高興
所以關稅留著就是大家愛國建設用
取消你只會得到更貪婪的車商跟更畸形的市場
你要看到血流成河
唯有開放中國車進口 有關稅也沒關係
沒關稅更爽 直接颳龍捲風
但這個世界線不會出現
除非武力統一
所以再怎麼吵也不會有用
MG老實說也只是品牌勢力上的洗牌
他們量也沒多大 完全不用台灣零件是有差多少錢
和泰營收每年都在爆衝 根本看不出來為啥要怕
是其他衰牌在哭吧