https://autos.udn.com/autos/story/7826/8137884
儘管Audi對於品牌電氣化的轉型轉趨為保守態度，但Audi在推出新純電車的步伐上仍舊未
停止，並且已於去年七月證實品牌將與中國上汽集團合作，力圖共推在中國市場的全新純
電動車。不過，根據最新消息指出，Audi為中國市場所開發的新純電車都將不會使用品牌
經典的四環徽幟？
一位知情人士指出，Audi會有如此打算恐怕是出自於「品牌形象考量」，理由可能是因其
與中國上汽集團合作開發新電動車架構，且又與當地的供應商攜手研發新技術，在整車幾
乎皆是中國製，加上會很仰賴當地資源而開發的情況下，基於其他於歐洲研發製造的奧迪
純電車而言，使Audi產生了捨棄在車上放置四環標誌的念頭。另外，除了原廠項未對外證
實，而目前也不清楚奧迪新純電車最後會以別的logo呈現，抑或是只保留「Audi」的字樣
於新電動車上。
另一方面，與中國上汽集團合作的Audi，預計將採購上汽旗下高端品牌IM Motor所研發的
EV純電平台，電池組選擇CATL寧德時代，而ADAS系統則是採用中國新創科技公司Momenta
所研發的駕駛輔助系統。
在滿滿的中國技術運用下，這些專為中國市場打造的新電動車，在與Audi自主研發並採用
福斯集團MEB與PPE底盤的電動車相比後，似乎可理解Audi為何可能選擇不在這些新電動車
上放上自家四環徽幟的原因。
順帶一提，Audi今年上半年在中國售出不到1萬輛的純電車，相較之下，中國自主豪華品
牌Nio蔚來汽車與Zeekr極氪汽車的銷量則分別高出Audi八倍之多！
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畢竟是中國市場專用車
而且大部分技術也不是VAG集團的，所以才放棄四環標吧