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身為唯一國產小型房車的 Toyota Vios 近期調整車系編成，取消售價 58.9 萬元的雅緻型
，僅剩經典（售價 60.9 萬元）、豪華（售價 67.5 萬元）雙車型選擇，在入手門檻提高之
後，這也表示 60 萬元內的國產房車已成絕響。
在取消入門款之後，Vios 雅緻型與豪華型配備不變，兩者差異在於頭燈規格、座椅材質與
空調系統，同時後者也擁有更加完整的 TSS 安全防護系統加持。動力方面皆搭載 1.5 升自
然進氣汽油引擎搭配 CVT 無段式變速箱，擁有 107 匹/14.3 公斤米的動力輸出，以及平均
油耗 17.3 km/L 的節能表現。
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感覺再過十年後
所有的新車都要70萬以上了
車價真的越來越貴

還沒改YC底盤喔？

這台就算賣60，車版也不會有人買，是吧？

還有可魯多

誰要買

車版個個「懂車」，這台車是看不上眼的

先跟原廠同步大改款再說 連拉皮都懶根本擺爛

這個就真的只有公司會買便宜也沒便宜 實用也沒實用

這個調整法就是叫你不要買

沒有倒車輔助 折疊後視鏡

這台折價幅度不知道多少

超扯 後照鏡還要用手折

這個調整法就是來賣神A的爸= =

這台車 被火車A到都沒事 車門還可以打開 有什麼不好?

有風聲要被拉去測撞了趕緊停售最低階款？

這台低階跟中階沒差吧

不知道還要不要面對撞測的車款

這台撞測天花板就是3星，不可能更高了

沒上億身價不敢買

差在電子配備而已吧？

三寶放棄人生車

只有基礎兩氣囊，會不會是怕被拉去撞連三顆星都拿不到不對，我找到的是2022年款的資料

如果是以買便宜車練習開壞之後再買高級車買我大V10s 這輩子都別想換車

有差嗎還不是賣爆 對手廢到笑 躺著穩座第一

放棄人生號不是浪得虛名

這車已經沒有對手了吧

gr vios

雅緻+以上就六安了

國民轎車市場縮得差不多了 沒必要投資太多 加減賣而已

不如買lancer

Coltplus沒對手啦

通通去買lancer

蝦 COLTPLUS不是還是60萬以下嗎

手折後照鏡很好啊 電動的被撞歪一次就GG了

是說房車，colt plus 不是房車

擺來當公司車的產品吧？三菱就世代太久啊

買狗不拉屎幹嘛買新車 三年內3x萬就有了

會買這台車的幾顆星有差嗎 不會買的五星也不會買

三寶車...有差嗎？

為啥不引進第四代啊 明明都有升級產線生產YC了

歐不，這樣要多花兩萬在負資產，等於我們PTT M01投資大師們少了兩萬可以投資

國產版本的Vios和Yaris 相比其它汽車市場是隔代大改款

入門車，測撞多少又如何。高階車測撞三顆星，如果vios不小心測出五顆星，比高階車還強，那不就賣爆。如果測出三顆星，那又如何，跟高階車打平。

fit都4星了，這台也有機會4吧

這台跟YARIS不是差不多嗎 應該也是3星

應該是要拿去撞了，怕最低款缺東缺西的，撞很難看

Colt+又不是豐田，多少人只要豐田？這台光是耐用省油開不壞又保值，就很值得買

靠法規弄死MG 之後當然大漲特漲

58.9w 就差不多 60w 啊 最討厭包一堆有的沒的抬高車價

台灣人太有錢 根本不買廉價車啊 賣不好幹嘛賣還要備料

鐵框的版本來就是墊價錢用的，沒差吧