各位板上前輩好:
近期家中有換車需求(原開SUBARU森林人),看了BMW及VOLVO,決定入手LEXUS-NX450h+ F sp
ort ,以下有二個問題想請教,先謝謝您們~
1.想問版上有前輩有人入手NX450h+ F sport嗎?或是有人有去談價格的?可以分享可折扣
的空間?推薦中北部的有價差空間的優質業務?謝謝！
2.因為是中階家庭,此次換車是小孩長大,小褔想讓他退休,但28X萬對我們而言,也是有壓
力,我們想先拿出一半來買車,其他的續放投資(不想賣股票來買車),剛好這個月LEXUS有推
出零利率專案(2024/08)專案,請問這真的是8月才有的?這專案是否真的划算呢?再想是要
把投資全部拿出來買車(目前投資是正的),或者借二胎房貸來買車?還是參加這專案來購車
,再請版上前輩指引了,謝謝!感謝!

我猜大部分台灣人都會買 RX350 低階版

業務隔壁板徵，2-3天你就知道行情了

我自己開nx 老實說跟rx差距比想像中大 建議如果不是車庫太小 還是去看一下rx低階版在做決定 我當初就是沒有試 後來有點後悔

基本上這種休旅車 要飆車都不會選RX350 剛好稅金用到滿 2400CC渦輪 其實低階版配備就很好

經驗上貸款不划算…貸款的車價折扣比較少…同時建議你也把tx列入考慮，空間還是硬道理rx啦抱歉

貸款那裡不划算，少折的金額就是利息，搞不好人家的投資可以打平利息。

0利率折價少蠻多的，業務都會直接報，去問就知道，信貸車貸也可以比較一下

現在不知道要等多久

我們太弱了，業務只願折5萬...(參加該專案），若完全現金價可以折更多？我問到的業務都說不行

是想要插電油電?

直接網路上找業務問

是，老公想插電油電

信貸啦 現在也才2%上下

想要插電油電，家裡或是公司應該有充電的環境，這價位可以買純電車了，再想一下吧

phev 折特別少沒錯

PHEV折價都很少 正常的

插電Lexus ? 可能底下一堆版友會推你 Model Y或其他電車

冷門車別想高折價了，NX200才是主力

NX450+跑很快 稍微改裝一下還蠻好跑的 XD

有里程焦慮，不敢直接純電

NX450算冷門車了能等一年再考慮，350快則半年交車

這預算可以買到RX350H旗艦 比較一下 350h可以折到20萬不過跑起來就輸450h蠻多的

直上rx 身邊的nx車主都換rx了

phev沒省到稅金 也沒省到保養 比省油錢也跟hybrid差很少然後你要付出相對高的車價 不很理解堅持phev的原因

350F路過，450h+F可以灌單的空間少，很難有好折扣

350划算 真的只有省到一點點油而已 不太划算

和泰的車沒有使用2.4T渦輪的話,稅金就A25A那個級距跟 PHEV 不 PHEV 無關,等級動力提升都是靠馬達變大顆

動力提升 鈔票就提升 ~~

phev是買那個300匹跟零百6.3

一切都是錢的問題

要省一級稅,就drop 掉油電,去買F 的2.4T卡實際

不是 我的意思是純電的優勢現在是省保養跟免稅金

比2.4還快一秒多

業務隔壁板徵，2-3天你就知道行情了

phev的對手是如果是hybrid跟純電 他比hybrid貴很多

2.4渦輪 他最單純 油車 然後折價最多 車價最低

個人比較好奇的是，有金流壓力為什麼會考量這個款式？不知道買主最重視的是什麼呢。畢竟車子是負資產，同價位也有很多選擇。

Lexus就是要買量大的 冷門車型不推

要省錢買油電就好 插電沒必要

真的要油電 只推500h

謝謝板上前輩提供意見，回家和老公再討論一下

堅持PHEV大概就是想平日純電，假日油電如果想平日純電，那一定會被建議純電車

不太認同 插電沒必要 這論點,想怎樣選擇是人家的自由

建議去比較一下信貸和折價

有辦法掏那麼多錢買新車 中階家庭….那我不就路邊的乞丐

原po都說小孩大了，真中階家庭存下來時間拉長也是一筆

但PHEV 跟純電車就不需要煩惱怠速惹人厭的問題

增程有阿 E-POWER

PHEV 講白點優缺點並存

快換 等路人朋友問你這台200買多少就知道了

e-Power 電池小的要命,能夠停兩三個小時吹冷氣不開引擎?

其實我是覺得PHEV本來就是個選擇，但有些比較極端的會說..

我們真的是中階家庭，人生買房和車子都是我們年輕一起存錢買的，有一個女兒15y,開銷主要教育費都在她身上，夫妻倆省吃簡用,老公覺得辛苦工作想買一台好車為此我也和他吵架許久，最終現在有點妥協了，經濟來源是他，他可以負擔，我好像也沒必要那麼的堅持，我和老公手機目前還是iPhone8...

就像西台灣當初定義新能源車,就是50km 純電行駛這個門檻

能買RX建議直上 350H也不錯

我是建議樓主還是可以賽弄老公去看看 model y至少 LR 不用噴到兩百八去開開看,或者是辦訂閱幾個月也好~~~自己可以先評估,這一兩年一趟旅程最遠到哪

PHEV貴太多 省下錢可以保養油錢弄很久了

有沒有專挑那種深山老林那種far far away 的地方待不然乾脆先買台二手 HS PHEV 開看看,感受一下PHEV反正現在不少 HS PHEV跳槽 n7 ,要賣的不少兩百八花下去就是兩百八,你九十多接hs phev開一陣子

說真的我不是很相信lexus 的PHEV 跟MG 有可比姓隔音組裝 天差地遠

發現 phev 才是真愛的話,再訂450h+,這hs也就虧個十萬賣樓上,我要舉的是讓樓主一家去體會一下phev 的實用性

講到Model Y，一律建議等明年新款XD

現在最容易入手的 phev 休旅,不就是 hs phev ?

HS? 虧電油耗好慘

如果只有一位小孩，搞不好可以看看Prius PHV，雖然小台，但省很多

你直接買 450h+ ,若開了一年,脫手,要多少才出的去呢??prius phv 是指四代吧,家庭用途就有點太小台了.....前一台車都是forester 了,回頭開prius 不是有點奇怪

我朋友是堅持油電+AWD，偏偏NX350h沒有這規格，RX又嫌太大，只好買上去450，去年買幾乎沒折價又等很久

要"犒賞"自己,怎會去選 prius phv ???

不要0利率方案 現在隨便信貸車貸大概都2.5以下 你去談現金空車折價

其實就是心態問題而已，感覺很多條件在拉扯

不過,看樓主都講已經定案了話,大概就是朝這努力吧NX 尺寸跟 forester 應該半斤八兩吧

我想夫人只是想用優惠價買到先生想要的車，多少省一點..

但這台車可以這個月交車嗎?? 官網8月不是限 ES 系列?

Model Y 不會後悔

不然也可以考慮 L-finesse 方案吧~~~

樓上前輩說的沒錯，有森林人之後（習慣他的大空間）我們先去看BMW-ix1, 面空間我和女兒不行，原本老公幻想男人要有一台BMW的車

有壓力買NX200就好了 反正只是要那個logo

還用iphone8有點扯 車子是負資產 一落地就虧錢建議佔資產比重不要太高

要馬油電 要馬純電 PHEV感覺有一點脫褲子放屁

選Lexus大多是為了它保值 還是建議熱門款式花到280萬不然你們也去看看賓士GLC吧我覺得會更接近世俗認為的"好車"

如果是我。再次強調僅為個人看法。我的話，NX買的是一點點豪華，一點點空間。動力不要求，隔音不期待。所以我會想追求最大CP值，買最普遍的車型，追求最高的折扣（折快20差很多欸）。多的電子配備炫，但幾年後呢。東西多會有問題的地方也多。再來二手價主要看年份，而且高階車型沒人願意接價格也不會好。

八成老公是要買就直上的想法,折衷點350h旗艦就好450除非你們常跑郊區需要efour,不然脫手難度高太多

Lexus 保值的是在中間價位帶的,太上面沒人接也不會保值保值關鍵就是有人接盤

這應該跟保值無關，雙B也是一樣同樣BMW520 就是比 530保值 因為便宜 沒為什麼

因為520 裝逼比 530容易

流到二手市場 就是拚便宜了畢竟這是量產車 通常就是沒錢才會買二手NX最保值就是200 RX最保值就是 350 ~車價最便宜 然後稅金也剛好2400內

但NX比RX好看

要嗎純油 要嗎純電 PHEV電跟油都要養

有兩個老公養家,不香嗎???

回一下認真問的樓主，現金價278，上週剛到港

要花到280 直接看X4 GLC就好了

NX250頂級版，配備滿 馬力夠 CP值高

RX買一買就好 小孩長大不上車了嗎 大換小幹嘛

都考慮那麼久了，乾脆相信直覺吧XD閉著眼睛買下去，買完了就多多去開去體驗，物盡其用。

PHEV 或者是油電,電的部分保養相較於油的部分本來就很少

NX跟RX的差距其實蠻大的，尤其是後座

當年我買RX200t滿配也才定價259 現在NX要280+了阿.....

4米6跟4米9阿也是有差，我187 NX後座193都夠坐了

你當年買的時候 股價房價多少 XD

200t跟引擎跟450h+差這麼多 怎麼能拿來比

零利率沒意義 談折價的時候會比較低 現金最划算

如果價格考量，又一定要nx450h，買豪華版的就可以，兩個版本只有螢幕，hud天窗和avs懸吊不能改，其他都可以改，還有f版跟豪華版音響是ㄧ樣的自動停車跟能雞肋，不好用，連外觀都可以改成f 版要不要改事後可以決定，可以改的部分加一加也不到40萬我個人感覺，只有HUD不能改回原廠比較可惜，avs，螢幕和天窗要看個人喜好，我是不介意，這車開舒適的，沒事也不會去調懸吊

加油喔~~

幹嘛不買RX有這預算幹嘛不買rx

當初也是這樣想，後來選了350h旗艦考慮等車時間、實用配備、油耗的平衡選擇

xc60才200初~

450豪華路過，你看這型號相信是考慮過動力了，RX其他型號差異和價格對比就不提了，和F差別主要在懸吊/輪框/通風椅/中央螢幕/環景/HUD，環景的話外面副廠也能改好改滿含透視底盤，懸吊部分因為主要是家庭用車，市區使用居多，差異不大，中央螢幕是我看的做不順眼的，基本上也夠用所以還是買了豪華，其他東西考慮近50萬價差還是退而求其次買豪華，唯一不能接受的是連座椅記憶功能也不給，但因為是太座使用時間居多，小弟我就乖乖的用手調一下，如果有預算可以考慮為了懸吊/通風椅/螢幕和該死的座椅記憶捏上去，不然豪華也是基本都有，大腳油門稍微晃一點而已，附上人權 https://i.imgur.com/4W3piqm.jpeg

記憶座椅可以改回來，還完全整合至主機，問題不大https://youtu.be/WVe4j7Y8hZA?si=yZtJQHYmZrX-vQZ7其實螢幕也可以改，但要綁Mark Levinson音響，整套19萬，不含工https://i.imgur.com/pUSmWth.jpeg

500F

喜歡就買啦！人生才幾年，錢再賺就好身為男人我懂你先生的感覺！

想買就買啊，NXRX都好車，看你對配備的取捨而已