※ 引述《DREAMLS (LUXYCHEN)》之銘言：
: 因電池在保固範圍內（一年）
: 故請師傅幫我出保固
: 換了一顆新電池
: https://i.imgur.com/GJ6Oe8L.jpeg
: 結果今天在國道一號變換車道時又遇到了
: 好險有路肩趕快停下來錄影拍照
: https://i.imgur.com/W8UhBoQ.jpeg
: 有朋友認識的師傅說
: 「電池電力不足 啟動自動啟停」
原文43
小弟2019第一批扭力樑目前15.5萬公里
大概在五六萬的時候跟你發生一樣的狀況
在內線開到破百瞬間熄火失去動力
腳踏板怎麼踩都沒用
儀表顯示需要切回P檔重啟
在熄火前儀表沒有任何異常燈號
於是慢慢滑到路肩後重啟就好了
也沒有任何異常燈號
後來回原廠叫技師插電腦查log什麼都查不出來
只說12v電壓偏低充個電再觀察看看
雖然之後再也沒發生但你不孤單
在focus社團也有人發生一樣的狀況

這種有充電制御還是 AGM 的架構的,不好抓問題啊傳統就看發電機整流器有沒有問題

總比電車電池燒起來好吧? 危害整個社區? 更!

內線破百失去動力對你們來說好像小事一樁

好恐怖 高速公路失速家常便飯耶

看來不是個案，但原廠好像也當沒事，先呼嚨過去就好

你是一個人還是還有載家人? 膽子好大

突然高速熄火真的很危險

話術就是這代已改善 有問題都是上一代

聽你這麼說，你很勇喔

學長姐有沒有說開15萬夠本了不要太不滿

高速破百熄火，人沒事，活得精彩

上次不到一個月前在五楊看到歪L UX卡在路肩跟車道之間的白線上擺好三角了 運氣差妥善率好的也要顧路

熟練地令人不捨..

內線如果切不出去豈不嚇死

我2022年的 沒發生過那批Active賣得很好只有被詔回換水塞

在高速公路失去動力，應該會嚇出一身冷汗吧

牛頭牌跟歪L卡在國道上刁車也不是沒見過

恭喜你已學會動力學初階解題法

電腦log看不到電壓的trend? 聽起來故障碼如果都是報電壓過低很可能是充電制御晶片異常

充電制御哪這麼容易壞 而已也不會斷電呀 只會不回充

福特什麼都能壞給你看阿...發電機有問題+電瓶吃光也是一種方向..

可能怕車主生活太無聊吧

膽子大一回事，別害人家撞到你

笑死 運氣好老天放過你還不換車 勇者

原廠沒辦法處理才是最大問題

同事TROC3年6萬就快速路上熄火，原廠也只換了電瓶就說沒事惹，福特撐超過10萬很厲害了

欸不是，有這個隱患你還開得下去，不會有疙瘩嗎？

以後你車子後面貼個牌子曾經高速公路熄火過，讓後面的車子遠離你，當個好人別害人好嗎？沒發生就算了發生還在繼續開，還是你駕照雞腿換的？不知情的人開在你後面真是倒了八輩子的楣

沒錢換車？

我的人生哲學很簡單：尊重生命，不買福特！

一堆瘋子在嘴車主，福特這個問題感覺是子系統供應商的品管問題 不是第一次也不是最後一次

市區紅燈起步遇過 一次 我想是怠速啟停的問題

買雙田的有在尊重別人跟自己的命嗎哈哈哈哈哈

日系又不是只有雙田

還好福特板金厚，高強度鋼材比例高

內線破百失速 這爛車

亂嘴的真的無聊 車主肯定不想遇到

買雙田才是尊重別人生命吧 自己命可以不要

我他媽噓死你，高速公路內線失去動力滑行到路肩，中間被撞到還要罵人駕照換雞腿？沒有病識感喔