看到閣下發了心得以後，我也躍躍欲試馬上租一台來玩24小時體驗。
上次自費試駕只能開一小段路，根本試不出這台車所以然
很快我也收到簡訊了
格上也馬上打來確認我會不會放鳥
https://i.imgur.com/F02hakP.jpeg
租車當天，我也選跟閣下一樣的方案
我想挑戰24墓順便拍個影片，跑24墓前先跑一下山路測試操控。
https://i.imgur.com/vXDTAfC.jpeg
認真說，操控不差
只是進出彎，屁股有一點跳（不是小掀背不安份的那種），避震後面設定沒跟前面做好匹
配。
原廠胎不是配T005ev有點可惜
彎前重煞就是堪用
只是電耗跟我LFP的model3一樣，大腳跑山乾特別快。
拿到手92%還能跑398km, 跑完剩50% 210km
放張飆仔的都知道在哪的圖
https://i.imgur.com/8k20uAI.jpeg
跑完山路測試，接著我就開始24墓挑戰行程
https://i.imgur.com/8TpfrV8.jpeg
因為電剩一半，想說先充看看有沒有問題，於是我挑了我覺得最好用的第三方超充EVOASI
S
然後充不進去，我覺得很奇怪，於是問旁邊的n7車主。
N7車主真的都超熱心，我原本連充電頭都不知道怎麼解除，還是他幫我的。
https://i.imgur.com/DCx0wp6.jpeg
第一支的時候，超充有挑聯絡客服，但沒拍到。
換了兩支超充都有問題，格上叫我進廠。
https://i.imgur.com/EbfL4L5.jpeg
以上就是我第一台N7的體驗
修文補充一下，格上用慢充沒問題，就是不知道是第三方還是格上設定EVOASIS有問題。
To be continued…
※ 引述《sted0101 (sted)》之銘言：
: 前幾天租了我納N7一天 1000元 +550保險(可以不要) 3.5元/公里
: 市區開一開~大概3~4KM/度
: 高速公路開110 大概5KM/度
: 自駕的功能感覺就一般般 （網紅都吹不錯！？）
: 轉彎時還不會減速轉 可怕
: 前車停了，到了有點近的地方才開始煞
: 有人切進來很遠也在煞
: 幾乎都是用煞車而不是動能回收
: 但動能回收很強
: 我去玩0-100 一放電門就降速了 不知道為什麼要用煞車
: 跟車沒什麼狀況時偶爾會加減速(不到一秒,就會頓一下)
: 雨刷AUTO很智障，要自己調速度
: 塑膠味很重<