身為一個一年有20次以上
台灣各個觀光景點郊遊踏青
加每年平均出國旅遊出差6次以上的人
我覺得我的觀點應該是可以算中肯
說真的
如果要討論起墾丁沒落
交通問題是其中一環的觀點，我認同
對我個人而言
台北當天來回的極限是到台南
要到台南以南，體力上太挑戰
我相信大部分人
當日來回的旅遊行程規劃極限
緯度應該都比我高
所以
大部分的桃竹以北的大量人口
去墾丁的交通時間跟費用
其實是驚人的長
完全不像是認知中的國旅一樣
有那種說走就走的性質
因為交通時間太長
當日來回不切實際
通常都要包含住宿
導致旅行天數往往是三天兩夜
把整體出遊門檻拉高
讓墾丁旅遊要跟出國旅遊競爭
這絕對是一個問題
現在國外自助旅行越來越簡單方便
費用也沒有大幅增加
其實反而因為廉價航空
跟各個訂房平台的興起
還有網路資訊傳播通透
成本是逐漸降低的
反而是去墾丁旅行
沒有變得方便，費用卻增加了
當然去的人就越來越少了啊
今天就算屏鵝不塞車不插測速
台北這邊開車下去
就是六七個小時
我就是要配合規劃三天兩夜的行程
所以
這是先天地理條件問題
干路權測速什麼關係？
你頂多可以說
屏東觀光跟交通單位無能
不針對這個問題去解決
比方短期提供交通優惠
讓大家願意搭高鐵下去
中長期加強基礎建設
降低旅遊門檻
所以把墾丁沒落
跟測速扯一起純屬胡扯
也許統計上有相關性
但並沒有因果關係
至於各大觀光景點
是不是因為測速而人數變少？
我的看法是，絕對不是
台灣觀光景點大多的問題是
大眾運輸不夠發達
路線少 班次少
而且外文標示缺乏或是不清楚
外國人來很難自助
這些都跟測速照相無關
這是國旅整體的問題
跟測速無關
要說台灣的交通爛
駕駛平均素質差
政府無作為擺爛，我也認同
但是苦苓真的不知道在公三小
我去屏東來回也沒中一堆罰單
還是屏東以南的交通規則不同？
他87％就是開車慣性違規仔
才會講這種話
去國外不開車當然不會違規
這麼怕違規幹嘛不搭火車去？
至於火花羅
他只擷取苦苓文章的重點
也就是區間測速跟速限部分
拿來批評政府的不作為
可是苦苓的原文裡面
可是連科技執法都有意見喔？
科技執法可是大抓違規仔的好利器啊？
如果對科技執法有意見
怎麼不拿出來專題討論一下
到底科技執法怎麼影響國旅觀光？
火花羅的發言
我感覺就是
逮到一個點就要罵政府
其他的都不管啦
作者:
alwang (暱稱回來吧)
2024-08-27 15:51:00google map說我家到冒煙的喬有450公里 開車要5小時42分鐘要是速限150 闖紅燈、撞死人都除罪免罰 到墾丁只要3小時
超過兩小時，我是沒那個體力不下來休息，如果台北開到墾丁我至少要休息三次...一路150車也要撐的住啊 XD
搭 直升機沒這問題! 是您的問題?到墾丁只要3小時 ?用假牌高速公路一路開200? ok?
XD 我人可以但車我怕出事 時速兩百飆兩小時我沒信心
已經很久不開車去墾丁了，會去墾丁都是參加工會遊覽車
作者:
toto123 (煩.....)
2024-08-27 16:03:00住宿太貴 end
作者:
j198811 (Small_Left)
2024-08-27 16:04:00就牽拖啊，抓到流量隨便亂蹭
作者:
cphece 2024-08-27 16:19:00台南開到墾丁就夠累的了，想到屏鵝那一段路+區間就心累
作者:
gyqmo (事如春夢了無痕)
2024-08-27 16:27:00那高鐵要不要拉到墾丁呢
作者:
mingeh (銘耶)
2024-08-27 16:38:00桃竹以北到桃機1小時上下 坐飛機爽多了
到墾丁才兩個區間，還都是限70的是有多累佳冬那個還有紅綠燈，正常要中超級難墾丁最討厭的反而是快到墾丁大街前那幾支，還有擺攤
作者:
j198811 (Small_Left)
2024-08-27 16:48:00巔峰800多萬應該是靠陸客吧隔年直接雪崩，疫情開始在崩一次，後面救回不去了
南灣沙灘一堆業者 墾丁大街沒什麼好逛 每次都開車路過一年回好幾次高雄 住南跑頂多到屏東潮洲 再下去就太遠
作者: xixixxiixxii (住...) 2024-08-27 17:30:00
到墾丁那段的台1線交通爛在塞車時一堆車走機車道，然後路不夠寬時又要擠回外線
上次去墾丁大街走好像十年前了 沒啥吸引力 存錢去日本
作者: oddoneislove (oddoneislove) 2024-08-27 17:32:00
還不如搭飛機去沖繩，笑死
作者:
peterkan (Peter)
2024-08-27 17:34:00國外旅遊也是越來越貴，候機越來越長，都要提前三小時到機場.
為啥要三小時前到...你是不會線上登機跟捷運站託運.
作者: venon0916 (venon0916) 2024-08-27 17:43:00
幹你娘那個玩小三的垃圾，沒死還出來蹭流量，什麼話題都要放屁兩句飆仔死猴子，就是想飆而已，台東那隻180的死猴子才死多久而已，就又出來亂
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2024-08-27 17:46:00那個旅遊次數跟關點中肯有什麼關係嗎..火花羅也玩很多次耶
作者:
alwang (暱稱回來吧)
2024-08-27 17:50:00捷運站託運只適用09:00後起飛的飛機
作者: venon0916 (venon0916) 2024-08-27 17:53:00
去過屏東N次，從沒拿過紅單，最賭爛的是超級多違規，慢車道整路都是犯賤垃圾違規汽車，塞車還一堆併排違停，完全看不到警察，除了各種價格越來越貴，最賭爛就是太多違規，宜蘭其實也是
作者:
calase (萬難地天紀柳)
2024-08-27 17:55:00日本各地住宿什麼的也是漲起來了
作者:
lanevo9 (我不是lenovo)
2024-08-27 17:58:00過沒多久墾丁業者要出來喊國三延伸了
作者:
royli (^___________________^)
2024-08-27 18:07:00網紅罵政府就有流量，真相不重要
去屏東一趟就知道什麼叫做塞車的時候汽車會變成機車了
作者:
giunrz (一條魯蛇)
2024-08-27 18:35:00去過墾丁2次 路上交通紊亂和違規的誇張度 5、6年不想再去推文提到那個羅 真的是超級雙標
作者:
vvcc15 (vc15)
2024-08-27 19:04:00測速不是主因，但至少是個不去國旅的推力開在路上沒刻意開快，都要時時刻刻把注意力放在測速上平時上班是為了生活就算了
作者:
marsx3 (火星人)
2024-08-27 19:15:00應該也不能說跟測速無關，在國外開車專心看路跟上車流就好，在台灣開車要專心看儀錶還要擔心回家後會不會收罰單
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2024-08-27 19:18:00食物住宿陽傘交通都是原因,每個原因疊加起來就是現在的樣子
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2024-08-27 19:20:00然後這所有原因十年前都聽過了反正都不改只會發消費券+漲價
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2024-08-27 19:57:00過坊山往南給你速限70+10 考慮到都是沿山起伏轉彎 速度也不慢了 還嫌速限太低 想飆就明講就好
作者:
cmchiu (C.M.)
2024-08-27 20:39:00螺仔從以前就這樣千錯萬錯政府錯，車友違規都是政府問題
作者: Adonis7088 2024-08-27 20:44:00
枋山往南破百超基本...還在80不慢 天啊 難怪龜車一堆
確實 沒有可以再開快 但需要緊盯儀表注意自己有沒有超速就超煩 台東那段也是 開在速限內一堆四輪二輪狂刷卡 確定那速限真的合理？
作者:
Hackey (Hackey)
2024-08-27 21:06:00推推！其實我記得高雄火車站前面有公車，可以直達墾丁，而且一路飆車超猛，對自助遊客來說還是可以省一點體力的，不過家庭出遊需要開車較為方便！墾丁如果有非去不可的美景或是渡假村，我相信還是會有遊客願意來！但是現況是我的一個高雄人家庭出遊 寧願花多一點時間去台東，也沒什麼興趣去墾丁……qq 因為除了海生館沒什麼誘惑 純個人感想
作者:
kanehhh (我是最弱ㄉㄏ)
2024-08-27 21:26:00要飆可以去麗寶、大鵬灣，時速200都嫌慢了
作者:
zebirlin (李奧納多皮卡丘)
2024-08-27 22:04:00墾丁是業者太坑爹不想去 台東就真的是測速的鍋了
作者:
fan0226 (YI)
2024-08-27 22:12:00墾丁沒人陸客也有差
作者: Adonis7088 2024-08-27 22:13:00
還在陸客 那種大量洗低價團還順便破壞環境的不來也罷
作者:
fan0226 (YI)
2024-08-27 22:19:00阿你現在沒陸客了也沒人啊，嘴這麼多
作者: wurick000 (Adolf Gott) 2024-08-27 23:00:00
枋寮到車埕一帶幾乎沒有平坦的地形 所以 可想而知 不管是快速 高速 還是 鐵路免不了 要開挖隧道 至於 為何遲遲沒有施工計畫 就是卡在可行性評估
區間跟科技執法我覺得不是問題，重點在速限真的有夠低.. 你提高速限至少可以加減分流，不然大家一起龜實在是疲勞
作者: HRyan (Ryan) 2024-08-28 00:09:00
如果要帶小孩那中間休息時間拉更長
作者:
ahlolha (啊囉哈)
2024-08-28 00:26:00墾丁爛到爆 結果在檢討網紅 不准罵政府
作者:
uwmtsa (補刀)
2024-08-28 01:01:00我就問不超速是會增加多少交通時間?
作者: xixixxiixxii (住...) 2024-08-28 01:40:00
速限從70降下來要嘛是經過社區，要嘛是出過嚴重車禍，而且經過社區的通常會插一支相機
屏鵝擺區間測速結果路況爛炸三角錐放歪的，祝他們科技執法的設置費用不能回本
作者:
ddar (白馬~~馬力夯.....@@)
2024-08-28 03:33:00能玩的地方這麼多，北部要去墾丁真的累又遠。日本可以替代
罵政府又怎麼了 墾管處那鳥樣不能檢討嗎 沙灘陽傘?墾丁大街那鳥樣 人車爭道 逛街還會被車輛刷卡
去一趟墾丁來回真的比出國還累 不管是搭車還是自己開車真的不如去日本
作者: Adonis7088 2024-08-28 09:48:00
這篇只同意前面 台南以北的人真的不用來 時間成本太高但高雄以南的人 其實體力夠當天來回就可以了 省超多北部客消費力應該比較強 但時間成本過高都不來的話...墾丁生意變差也是可以想見的事 對南部來說其實是好事讓市場回歸機制 該便宜就要便宜 環境生態也能喘息
作者:
KBMJ (摳鼻麥克)
2024-08-28 10:37:00講得好
作者:
lincg (備受折磨的中產階級)
2024-08-28 13:09:00這些跟出國幾次的連結是什麼
作者:
zilkle (SEE)
2024-08-28 18:56:00地方政府亂畫標線及規劃才是主因，認同警察取締不力，但不力的原因又可以回歸到在地人的自私自利了，沒法制嘛
現在車子隨便踩馬都100以上，屏鵝還在限速60、70，時不時還擺攤，確實會讓人不太想去
作者: neil25 (neil) 2024-08-29 20:59:00
只跟消費和價格金額有關 其他不影響