※ 引述《drexlerking (對自己好一點)》之銘言：
: https://i.imgur.com/bF4JLol.jpeg
: 引進國內的Kona Electric清一色採前置永磁同步馬達驅動，最大馬力為133hp，最大扭力則
: 有26kgm，據官方提供的數據指出百公里加速可於9.9秒內完成，極速落在162km/h。車身底
: 部配置的鋰電池模組容量為48.6kWh，依照NEDC測試標準具備最大448公里的續航里程，平均
: 電耗為7.5km/kWh，直流電充電規格為CCS1。
: 心得:MG4停賣，南陽開價又可以依然故我了XD
: 上一代領牌大約175輛
這開價真的會變韓黑耶！本來對韓車印象蠻好
的，國外48度這版本大都單一車型，來台灣
還分三個車型開到155萬，而且軟體也不用心
，連遠端控制APP也沒有，MG都願意投入資源
開發APP了…
原廠跟代理商是不是覺得台灣人好欺負亂開價
反正賣一台算一台管你的。
作者: zx2751206 (ff) 2024-08-29 11:50:00
ga哥韓粉大將軍需要表態一下了，每次都瞎哈拉一大堆，結果自己半台都不買
A版本根本廣告用的啊 差10萬多一堆本來就應該有的配備
作者: RAYP 2024-08-29 12:01:00
等EV3
作者:
ksword (k-sword ks-word)
2024-08-29 12:08:00買到滿配155萬的還有拔配備 厲害吧
韓國當地政府補助共可以折扣800萬韓幣上下，再少個20萬，智商低的是誰
作者:
googlo (googlo)
2024-08-29 12:12:00這個應該賣不動
這台南韓本來就貴 近來肯定沒競爭力 還分三個車型 還不如把Ioniq 5再閹割降價賣至少零件還通用
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2024-08-29 12:38:00還好 #寧可修車也不開日系車
作者:
kkittles (可愛狗范妮)
2024-08-29 12:42:00日本最低階KONA賣399萬，最高級KONA N-LINE 506萬
作者: f9161498 2024-08-29 13:00:00
死忠的都不挺，可憐哪
作者:
ryu38 (lynx3)
2024-08-29 13:19:00這比CRV還盤
作者:
MK47 (和牛第一)
2024-08-29 13:24:00連死忠的ga都不挺 可見這台開價真的廢到一個程度
作者: supermni (保力達蠢牛) 2024-08-29 14:16:00
比較一下同尺碼2024年式UX開價193萬，KONA算很客氣了
作者:
haoto (發飼料了)
2024-08-29 15:33:00MG4換低電量LFP再裝個台製皮椅跟內建電動尾門 搞不好自製率就過關了 到時候賣99萬打趴這台
作者: KuanB23 (帥寬) 2024-08-29 16:05:00
嘴到韓國人 ga哥又要牙起來了QQ
作者:
km612tw (渣)
2024-08-29 16:30:00靠法規搞死MG就開始邱喔
作者:
XperiaZ5 (xperia Z5)
2024-08-29 17:17:00台灣人看不起韓國人也是事實，彼此彼此
作者:
Lowpapa (崩到你叫媽媽)
2024-08-29 20:22:00賣一台賺兩台
作者: mrbioway (Runlin) 2024-08-30 01:56:00
去現代展間都沒人
看起來大家都認識韓國人ga了 最近又開始在八卦版仇日發言連發