這陣子超充最大新聞就是EVOASIS開放了七大充電站分布在國道一號、三號、六號的各大休息站吧，像是中壢、西湖、關廟、南投……等等。
等於是超充站在國道上越來越多了，10分鐘就可以補足250公里續航當然是很好，尤其大家跑高速的話超充越來越多當然是好事，畢竟可以有效減少大家里程焦慮。
目前的問題是台灣超充站都設置在平面較多、台灣出口匝道也多，很多時候都是下去充個電順便購物吃飯，有些設置在商場百貨附近，可以順便促進一下地方經濟。
而現在國道上設置更多超充站，像EVOASIS這一次中秋又辦活動充電只要6.8塊，大家會不會不下國道，反而促進到國道商店，地方經濟變成沒有促進，也怕國道會有充電塞車潮。
這樣到底是好事還是壞事？