※ 引述《Seattle995 (995)》之銘言：
: 連假一開始就正常能量釋放了，
: 一大貨車+一小貨車+四小客追撞占內三線
我就不懂台灣人到底有多不愛保持安全距離...
我上次開車在桃園國道 前車減速 我剎車然後被後車追撞害我推撞到前車
然後後面再撞成一團(我是第三台)
我前後保桿有一些損傷 回賓士原廠出保 報價二十幾萬 >.^
保險員跟我說我後面那台國產車沒保第三人 ^^ 爽歪歪
最後我是0肇責 後面那坨車不知道怎麼算
就很疑惑 台灣人整天說安全距離太遠會被插車 所以一定要跟的很近
車板說要保持XX公尺還會被說 你三寶?
然後人家一個大力煞你就去親屁股 還不是得賠錢 這種不肯保持安全距離
被擋個五秒十秒就蛇行想要亂超車的習性到底哪來的 有這麼急？

觀念差啊 真以為車禍都是規劃的鍋？ 明明駕駛才是最大因素

上匝道也是寧願冒著肛前車風險死貼 也不給拉鍊式匯入

沒辦法 會被一直插隊

寧我肛人，毋人插我！

車版就很雙標意外嗎？

車版只要前面車切進來就算插隊啊，好像只有基隆左營兩個出入口一樣四樓就是典型啊，可以問他

台灣人明明就超愛排隊，吃飯排隊、買東西排隊、蛋黃酥排隊、演唱會排隊，然後一開車又不愛排隊了

胡說八道，會造成連續追撞車一定是內線龜車，騙人沒開過高速公路這跟塞車安全距離又不一樣，全部龜在一起只要有人不當超車，啪，全部連環撞在一塊

昨天晚上林口交流道也是啊 我讓右一車道入高速公路就有右二車智障白色馬自達硬要擠進來 說好的夾鏈式呢

內線龜車就是垃圾

看到這種垃圾低端的暖心事件覺得超開心

就學長撞上去還可以扯到內線龜車

安全距離就是別人插隊的空間 還要嘴你都打方向燈還不讓的

重機不意外

三寶模仿三寶開車

板上一堆鑽車仔貼車仔啊

身邊經驗 連安全距離都不保持的 清一色酒肉朋友、手腳不乾淨

屬狗的和The 不讓精神在台灣駕駛中有很高的比例，連塞車時段夾鏈式匯入都常常有人緊貼前車屁股深怕讓一台車就吃大虧。上面好幾樓有完美示範

車子被撞掉價 還開心的起來喔

你自以為的安全距離中間賽了一台車 反而更沒安全距離所以貼車才是最安全的距離

連第三人都沒飽，別指望他會賠錢

我有車體險 管他的

台灣人安全距離都是拿來插隊的

台灣就是自私沒品的人太多了，到處都是亂源

沒辦法下交流道不貼緊一點 會有畜生一直插進來

真的 一堆前面慢下來就急著想切的

都是A柱惹的禍 它壞壞

台灣人就愛插隊啊 開acc保持安全距離就是一直被插隊一直急煞

貼車仔真的7414

養成習慣後車貼太近就煞車點個幾下

重點是是開快，反而貼更近我開130-140後面一直貼，中線一直想切進來啊幹我離前車就只有一個1.5車身

有人以為塞車才有安全距離，真有趣。

還想多近？去德國大家開快前提安全距離非常遠然後怪罪內線龜車，不知道自己也是三寶

超垃圾的不保持安全距離仔，每次都把破百公里的速度，像在開市區30～40公里的距離，緊貼著前車，撞成一團只能說三好加一好，戲賀！