給各位參考一下，
正常行駛下可以時常觀察一下後方車輛的跟車距離，
如果後面跟的太近的話，
我通常會把與前車的距離在拉的比平常遠一點，
盡量是可以按出雙黃燈加上可以線性緩慢煞車的距離，
雖然可能被隔壁車道插入，
但至少可以避免被追撞，
不要跟自己的荷包、時間與生命過意不去，
阿如果後車貼到已經是自己的屁股時，
就直接開洗擋風玻璃了，
順便幫後面車輛一起洗。
ps之前這樣搞被後方車輛直接超氣追到我前面要洗我玻璃，但已經被我預判到了哈哈
這新聞初判已經是停等下交流道得話，
那就只能雙手合十禱告了。
※ 引述 《yokann (PTT和平大使)》 之銘言：
: 標題: Re: [閒聊] 國三南 14K 撞成一團
: 時間: Sat Sep 14 11:13:48 2024
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: ※ 引述《Seattle995 (995)》之銘言：
: : 連假一開始就正常能量釋放了，
: : 一大貨車+一小貨車+四小客追撞占內三線
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: 我就不懂台灣人到底有多不愛保持安全距離...
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: 我上次開車在桃園國道 前車減速 我剎車然後被後車追撞害我推撞到前車
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: 然後後面再撞成一團(我是第三台)
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: 我前後保桿有一些損傷 回賓士原廠出保 報價二十幾萬 >.^
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: 保險員跟我說我後面那台國產車沒保第三人 ^^ 爽歪歪
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: 最後我是0肇責 後面那坨車不知道怎麼算
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: 就很疑惑 台灣人整天說安全距離太遠會被插車 所以一定要跟的很近
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: 車板說要保持XX公尺還會被說 你三寶?
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: 然後人家一個大力煞你就去親屁股 還不是得賠錢 這種不肯保持安全距離
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: 被擋個五秒十秒就蛇行想要亂超車的習性到底哪來的 有這麼急？