Re: [閒聊] 為什麼台灣不流行日本那種後面方方的車

作者: Subaru5566 (愛上速霸路)   2024-09-20 06:41:51
※ 引述《ray8672 (西門吹雪)》之銘言:
: 就我所知
: 去日本一趟,都可以看到後面是方方的車
: 就像是麵包車那樣,空間容量超大
: 但是台灣基本上看不到這種車
: 除了休旅比較接近以外,其他很多轎車類型
: 可是理性來看,後面是方的不就可以最大限度地用到所有空間嗎?
: 為什麼台灣不流行這種
你先來了解什麼是kei car,下面是這種車的維機。
https://tinyurl.com/yfua62ma
輕型車是配合日本政府的汽車稅制而推出,排氣量從二戰後四行程必須低於 150c.c.,二
行程必須低於100c.c.、1955年的360cc、1970年代的550cc,演進到現今的660cc。輕四輪
其體積3400mm×1480mm×2000mm以內、核載4人或以下、貨物積載350kg或以下,而售價也
比一般汽車便宜。
所以不是日本人自發性喜歡方方的車子,而是在法律規定下,你的車就這麼大台,
如果要有效用到每一吋,當然就只能做方方正正的。
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2024-09-20 07:08:00
是要享受特定的稅制與牌照,法律沒規定你必須買輕型車。
作者: XperiaZ5 (xperia Z5)   2024-09-20 07:51:00
這種東西來台灣會賣不好,台灣人買東西喜歡買大的
作者: iamandre (風之吉他)   2024-09-20 07:52:00
台灣人喜歡開好車 怎會跟你買這種平價代步
作者: Madao0149 (土方美乃滋)   2024-09-20 07:54:00
誰不喜歡買大的 日本制度下這就最佳解
作者: airmike (airmike)   2024-09-20 08:10:00
這種東西如果來台灣只要30萬上下 絕對賣爆但是為了安全可能在台灣要有但書 不能上高速
作者: trickart (我小魔啦)   2024-09-20 08:19:00
推 為了符合法規最大化利用空間 結果被本末倒置以為人家本來就喜歡這種樣式XDDD
作者: heartblue (再度出發....)   2024-09-20 08:20:00
推!政策下的產物
作者: sammy98 (軍)   2024-09-20 08:21:00
以台灣的稅制+路不平 1800cc油電 高底盤CC就是正解台灣高速公路可以開110km+10% 日本人可是羨慕著
作者: chigo520 (CHIGO)   2024-09-20 08:22:00
台灣要是價格跟日本一樣 一樣也是滿地都是啦
作者: Zodiac10 ( 喔~~)   2024-09-20 08:30:00
比town ace/sienta還小,台灣是能賣多好XD賣便宜衝銷售總量更糟糕,人人都買一台上路交通打結死到不能再死XDDDD
作者: tabris0122   2024-09-20 08:33:00
這種車是當有殼的機車在使用
作者: rainsilver (00)   2024-09-20 08:35:00
便宜治百病啊
作者: PtT0615s (腸薑柒號)   2024-09-20 08:38:00
台人買車是要告訴別人自己會賺錢不窮不要看不起我,這種小車肯定不熱賣阿要買就買貴的,歐洲進口的出門才有面子
作者: poi96300 (天阿poi)   2024-09-20 08:52:00
660會被笑綠燈起步要不要下去推車
作者: segio (初華)   2024-09-20 08:52:00
方方的就不考慮風阻.開快.就是慢慢地開.台灣人不尬意..
作者: b0d (我是大笨蛋)   2024-09-20 08:55:00
車並不因為尺寸小而減少各種基本組裝程序
作者: Zodiac10 ( 喔~~)   2024-09-20 08:55:00
小車也是有一定的量,但是低價搶市一定交通更糟糕
作者: mussina27 (鬥魂)   2024-09-20 09:12:00
K car 就是政策的產物,日本車庫法實施之後買車時就要提出自有車位證明,後來開了例外給K car 輕自動車可以停停車場不用自有車位。但後來又因為K car實在太多,法令最後改成 10萬人以上行政區就算是K car也都要車位證明。所以後來K car反而是人口不多的鄉間地區比較多,在人口密集的行政區要能開車的確是需要一點財力才行。
作者: b0d (我是大笨蛋)   2024-09-20 09:15:00
謝謝樓上大大,長知識了!
作者: austin0353 (Chen-hao)   2024-09-20 09:28:00
臺灣的話,有更小的兩人座有蓋三(四)輪機車就好
作者: MUENFENG (同天內只計一次)   2024-09-20 09:35:00
這種就是用來取代機車的,所以日本很少看到機車
作者: jack2 (我的小跑車夢)   2024-09-20 09:43:00
SUV都很方正啊,空間又大,搞K-car沒意義啊~
作者: segio (初華)   2024-09-20 09:47:00
台灣人要便宜的車.但這種東西政府沒有推廣補助是沒用的.再說台灣交通政策啥德性都待那麼久了心裏沒數?光吵半天的貨物稅惡法都不修了.要開放KCAR再弄一堆配套.想都知道不可能引進這種只有日本特色政策才出現的車子..
作者: kwinner (天花板)   2024-09-20 09:50:00
30萬 我買兩台
作者: Lewsi (A_Fat)   2024-09-20 10:10:00
台灣人買車要大扮啦,然後每天要開上武陵
作者: blackstyles (夜貓)   2024-09-20 10:13:00
台灣什麼時候要進foxy
作者: CMLeeptt (喵喵肚肚)   2024-09-20 11:40:00
Foxy早過氣了…
作者: Tass (大坪木木村拓栽)   2024-09-20 23:10:00
台灣政府出個900cc以下免貨物稅 保證各種奇形怪狀的車出現
作者: koalagogo (無尾熊)   2024-09-21 08:59:00
不是台灣不進 是日本不准啊

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