新北市再過不久全面公有停車場充電要收費了
目前看起來都陸續更新 充電樁
也發現不在是J1772 也有 Type2了
對於原本既有的Type2幅音
對於原本是j1772的就要多買個轉接頭
不知道之後充電費率多少
https://i.imgur.com/qY2T1zx.jpeg

按度數收嗎 超過兩塊就會有人嫌貴

寫待機中還供電很奇怪 害我找qr code找半天

evalue收費的話 AC應該都是6.5-8塊錢便宜的公有停車場充電要成為過去式了

空空如也 位置一大堆

早就應該用Type2了 明明特斯拉規格就是最大宗之前看到好像說一度要收7元以後就沒免費了 停車費+充電費 可以趕走一堆電車乞丐

慢充一度電8塊錢

用type 2的機乎必備j1772轉接 其實沒啥感覺車上一顆type 1轉type 2 , 一顆tpc轉type 2 慢充都不是問題

早就該收費了 一堆乞丐蹭電的每天停蹭免錢

到時一定一堆轉接頭燒融插座 業者吉客戶新聞活該不統一的下場

Evalue早就有type2的樁了

不「再」是

停著一定要充電嗎？不想充電可以嗎？

一定要充電啊，不然油車也來停了

按度數收ok,我就調5A,佔位94爽

EV之前都說10塊停著不充通常會加倍收停車費

新北為什麼是最爛的Evalue得標??

轉接頭文化都幾年了，說個慢充燒融的例子來聽聽，看iwei還要危言聳聽多久

https://i.imgur.com/P44fujJ.jpeg小丑講話當沒聽到就好

蹭稅蹭電仔也爽夠了吧 只是恢復正常

轉接頭接觸不良容易發熱 能不用盡量不要用Type2畢竟是大宗 充電商改Type2可以最小化轉接頭使用率省得後續三天兩頭要維修燒熔的充電頭

沒用啦 規格沒統一用轉接頭就是在賭誰衰

越精華方便的點充越慢越好

咱們政府都說 CS1和type1才是王道啊