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Re: [閒聊] 車體剛性對操控的影響大嗎?
作者:
lightnomo
(時光流逝)
2024-09-30 22:44:43
輪胎,好壞差很多
彈簧,磅數決定這台車的基本調性
避震器,設定要跟彈簧匹配
幾何,包含懸吊形式,定位
車身重量分配
我覺得以上差比較多
決定車子本身的操控性
去跑賽道跑山也是這些影響比較多
再來是底盤各關節襯套
影響舒適,底盤回饋 ,指向紮實度
然後車身剛性,也是一個感覺
例如過坑洞可以感覺車體像紙盒或是鐵塊
爽度跟質感還有給駕駛的信心不一樣
我覺得這部分影響駕駛感受比實際性能多一些
基本上還是變形量最大的地方影響多一點
改個套裝避震定位好好設定
開起來就像不一樣的車
煞車跟椅子也影響很多
速度減不下來
在椅子上被甩來甩去
也沒什麼好發揮車子的性能的
每個人的屁股不一樣
有的人覺得有路感就是好
有的人覺得這是震是跳
很難說
作者:
ryu38
(lynx3)
2024-09-30 22:48:00
確實
作者:
frank20628
(我恨茄子)
2024-09-30 23:03:00
會開車的ALTIS照樣消呸拉
作者:
iverson0991
(iverson)
2024-09-30 23:12:00
山道你怎麼跑都比不上神風山道猴子。
作者:
dppdick
(無)
2024-09-30 23:29:00
https://www.youtube.com/watch?v=A6Szby7xe70
作者:
ilovedirk41
(沉默之邱)
2024-10-01 00:00:00
對阿 就像會吹的 水管都能吹出天籟
作者:
jack1st2001
2024-10-01 07:07:00
三星看起來也像五星
作者:
segio
(初華)
2024-10-01 09:36:00
其實都開市區的是不用在意這個問題.
作者:
manforman
(18魔女)
2024-10-01 11:17:00
看logo啦 logo對了 後座彈跳 震 顛 都能說有操控有舒服
作者: marknm
2024-10-01 11:23:00
哪台操控說好的後座舒服是的?
作者:
manforman
(18魔女)
2024-10-01 11:25:00
一堆人坐進3系 E class都說後座舒服 又小又顛又震 X4X5後座像鐵籠也說舒服 真服了
作者:
hydeless
(海德)
2024-10-01 11:36:00
Audi A8 D4短軸版擁有禮車中最好的操控,後座一樣非常舒服 (D5操控就遜了)
作者:
lightnomo
(時光流逝)
2024-10-03 07:40:00
要路感就不會舒服
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