新聞連結:
https://racingcharger.tw/?p=51116
新聞內容:
Luxgen n7 LR長程版正式售價,n7 LR粹鍊版:119.9萬元、n7 LR粹鍊+版:124.9萬元
、n7 LR 5人亮點版:144.9萬元、n7 LR 7人亮點版:149.9萬元。
心得:
千呼萬喚終於出來了,續航里程到711公里,不知道電池容量是多大顆的
貌似82kWh,但是LFP,車重應該很可觀破2.5噸也不意外
作者:
dslite (呼呼)
2024-10-03 14:48:00居然改ccs2
作者:
cgs99999 (Maserati_King)
2024-10-03 14:53:00電耗恐怕不樂觀
作者: kgkg0057 (就是87) 2024-10-03 15:29:00
之前買99.9短程版的 現在很難笑不了吧...俗話是 先買先享受 好好自慰吧...QQ
短程的沒那麼不堪吧,何況LR價格跪了1/4。講話這樣子是覺得自己最聰明喔...
作者:
E6300 (漂流木村拓哉)
2024-10-03 17:06:00LR的5人亮點續航里程從711降到664喔! 要注意
作者:
alek (..........)
2024-10-03 17:29:00NEDC 需打6折吧
作者:
cchh179 (howie)
2024-10-03 17:29:00711要打8折
作者:
vulurn (克難)
2024-10-03 17:39:00充電孔不知道為啥硬要放前面
自慰三小,如同上面版友說的,120萬和100萬是貴20%的價差,CC油電跟油車差幾%都有人不捏了...Luxgen定價很清楚他們鎖定的就是預算買家,我家庭第二台車就買短程就好了,何必背大電池的重量和多20%的貸款呢?這個價格的車講直接點就消耗品啦,差20%就差很多了,100萬開個10~15年也夠本了,更何況省了不少維護成本。
作者:
tonybk (你好!台灣加油~)
2024-10-03 17:54:00增電版是給那些嘴說N7續航力差的人買的
作者:
ksword (k-sword ks-word)
2024-10-03 17:54:0099.9萬還是CP值很高的選擇 長程版看需求 電池肯定沒有20萬
作者: skyangler (Skyangler) 2024-10-03 20:20:00
改CCS2跟特共用超充挺好的
作者:
tonybk (你好!台灣加油~)
2024-10-03 20:22:00網紅影片不是說轉接頭才3000多 花20萬?
電池大小不同是沒看到嗎... orz 你該不會單改個接頭就能多跑那麼多吧 =_=a
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)
2024-10-03 20:33:00車重據說2200kg 太肥了....電耗會很差
作者:
attdave (用盡一生的愛)
2024-10-03 20:38:00150萬的納智傑?抱歉我無法...
作者: SALEENS7LM (我愛我婆,更愛你的) 2024-10-03 22:09:00
納智捷+電動車,兩個最讓人不想買的因素加在一起ㄏㄏ
作者:
liberaloner (man chooses slave obey)
2024-10-04 09:38:00LR純粹版沒有環景?
作者:
MUENFENG (同天內只計一次)
2024-10-05 19:38:00長程版什麼規格都公佈,唯獨車重留白,一定有鬼。我猜是機械車位無法承受之重。