作者:
JQK2 2024-10-13 22:46:05四個圈圈Audi身為1A2B但在台灣路上少見
反而中國能見度高，電影廣告置入那麼多
一樣是德國車，為何奧迪在台銷售不見起色？
如果奧迪在台灣也合資設廠，像和泰、中華三菱、三陽工業，這樣是國產化車款
一台A4 德國賣30650歐元 台灣220萬一台crown日幣605萬，台幣157萬人的
作者:
hchs31705 (HCHS58317 班版開了)
2024-10-13 22:59:00有少見嗎
作者:
dslite (呼呼)
2024-10-13 23:02:00敝帚自珍
作者:
dslite (呼呼)
2024-10-13 23:12:00現在是紅旗吧
賣很差啊,2023賣的比保時捷還少雙B VOLVO都比他好很多
作者:
minda723 (墜落凡間的流星(M))
2024-10-13 23:16:00休旅還算常見,其他真的能見度不高
作者:
asole (澇塞輸球超爽的)
2024-10-13 23:23:00ABBPV 就A銷售最差 跟台凹很有關係
fend是在比什麼？要也是拿3er跟C來比吧Crown跟德系豪華品牌比還差得用差得遠
作者: capirex (′・ω・`) 2024-10-13 23:32:00
換總代理越賣越差
作者:
kutkin ( )
2024-10-13 23:33:00fenderrb意思就是他品牌價值不到
作者:
kutkin ( )
2024-10-13 23:34:00豪華車 可以當奢侈品追價
奧迪A3 售價就相對非常合理。內湖好事多常看到RS6 就真的香
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2024-10-13 23:40:00這代a3真的有夠誇張 把車標遮起來就是golf連皮都懶得包 全都硬塑膠 這價格我真的直上2b了
作者:
hrs1988815 (追求æ£ç¾©ä¼¸å¼µæ£ç¾©)
2024-10-13 23:41:00就沒那個價值
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2024-10-13 23:42:00不信的自己去看車吧 越看越氣 連vw業務也酸
作者:
VSshow (VS Fashion Show)
2024-10-13 23:42:00虛有其表，福斯賣的都比它好
作者:
amazgo (amazgo)
2024-10-13 23:48:00買個燈具花這麼多錢幹嘛？
作者: daliares (da) 2024-10-13 23:52:00
8+9不愛
作者: eggy0501 (Eggy) 2024-10-14 00:03:00
車標像手銬不吉利
作者:
orzzz (高雄是個好地方)
2024-10-14 00:06:00台灣220萬的a4是40 TFSI + S line，德國哪裡可以31K Eur買到介紹一下啊
作者:
yoyoboy1 (就是這樣~)
2024-10-14 00:09:00台澳定位就很奇怪啊，同家的福斯定價就很合理，銷量也表現出來的很不錯，奧迪就故意開高高，改款也引進很慢， 是打算靠福斯賺就好嗎？
作者:
orzzz (高雄是個好地方)
2024-10-14 00:12:00然後怎不說Crown 2.5也有遠低於6M日幣版本遇到歐系豪牌就拿不知哪來的超低國外價，然後日系就拿最頂級版本，當這裡板友都不會上網不懂德日文喔
作者:
PG24DL0 (波就李那)
2024-10-14 00:19:00車上都要帶一瓶機油XD
簡單問題 中國大陸開價多少 折扣多大 台灣的貴又摳
作者:
maypcc (The K)
2024-10-14 00:48:00台灣哪台進口車不是當盤子價在賣 賓士不也是美國平價車嗎在歐洲還是司機車呢
作者:
SamWhite (負心每是讀書人)
2024-10-14 00:58:00奧迪業務真的鼻孔長頭頂
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-10-14 00:59:00
皇冠cross跟普規3CA4比已經綽綽有餘了就是，不過奧迪在中國常見是他們長期努力的結果，當年美國人想進去中國，結果處處刁難而被福斯抓住機會入駐，所以中國市場好一陣子都是福斯集團天下，那奧迪作為當年的行政車代表當然四處都是，而臺灣豪華市場早就是雙B跟凌志的天下，奧迪雖然不算少見但也就那樣了
作者:
TheEmperor (Yoo na my Destiny)
2024-10-14 01:04:00上次去上海不是中國的電動車就是更高等級的歐洲車，幾乎也沒看到奧迪了
作者: ohtassuri 2024-10-14 01:09:00
覺得還好耶，路上還是看到蠻多奧迪的各種車款，沒有感覺到什麼銷售不見起色的問題
台灣人買VAG現在好像要馬VW，不然就直上Porsche ，另外兩個Skoda跟AUDI很偏門一樣
作者:
cor1os (大丈夫だ問題ない)
2024-10-14 01:30:00畢竟只是個燈廠
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2024-10-14 01:34:00事實上中國最早的合資汽車廠是北京吉普，就是跟美國汽車公司合作的。看不出刁難在哪，還在中國首都造車更不用說，北京吉普造的車還直接進中國軍隊。
但是北京吉普生產的XJ評價是工業垃圾話說，上個月 新版212影片B站車媒全上了真的挺好看的，預期售價也很便宜就像是有電控的五門Jimny中國版
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2024-10-14 01:48:00北京吉普這公司早就消失，本來是跟AMC的合資車廠，隨著AMC的被收購，北京吉普資產也重整合併在北汽裡。總之，在中國能搶到政策開放的首發位置，那一定是被特殊對待的公司，不可能被刁難還能首發。至於奧迪脫離中國官車，是因為12年左右，中國中央規定了公車採購的雙18限制，就是排氣量1.8以下，價格18萬以下。雖然實行初期還是有許多漏洞，但奧迪在中國政府用車新購上還是大面積消失。
作者:
fegat ( )
2024-10-14 02:09:00早在2000年初大陸奧迪就很多了 都是國產的
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2024-10-14 02:11:00時到今日，幾乎所有省級以下的政府機關你看不到奧迪公車，可能中央級別的用車有些預算可以購上奧迪，但大部分也不會用奧迪。
作者:
Lowpapa (崩到你叫媽媽)
2024-10-14 02:28:00很盤
買高級車誰跟你在那邊分析來分析去 喜歡哪台就買哪台窮人思維
作者:
kksula (阿曉)
2024-10-14 02:58:00誰買誰盤
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2024-10-14 03:02:00對了，新的212是BAW生產的，是山東一家老頭樂公司收購BAW後的新車款，跟北汽集團無關。
A3對標1er跟A class，在2b也是差不多用料的東西
作者:
liao18 (1)
2024-10-14 07:10:00修到哭 哭到笑
作者:
soulllful (soulllful)
2024-10-14 07:29:00這代新款的車真的少
作者:
play6801 (Benson)
2024-10-14 07:37:00四個圈圈意義不好，89不愛
作者: alex00089 2024-10-14 07:48:00
沒辦法裝B
作者: callmelanpa (HC) 2024-10-14 07:50:00
奧迪基本上現在產品線太舊太過時了更不用說讓人看不懂的配備
作者:
aska911 (aska)
2024-10-14 08:28:0089不愛
作者:
km612tw (渣)
2024-10-14 09:05:00不就福斯改標 有啥好買的
作者:
KSUGOD (崑山神)
2024-10-14 09:11:00A7很帥
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-10-14 09:12:00
我講的不是AMC而是通用，當年1978年只有福斯願意進來
作者:
QQeevv (qq)
2024-10-14 11:06:00妥善率 妥善率 妥善率
作者:
PhyEng (今勾標)
2024-10-14 11:44:00在台灣就行銷不用心，後勤不給力…
早期中國政府指定用車就是奧迪，導致人民認為開奧迪有面子，你看台灣政府敢不敢用台灣保時捷來推廣
作者:
toto123 (煩.....)
2024-10-14 13:18:00中國大陸的車 很便宜好不好 有國產化
作者:
greenx 2024-10-14 15:45:00中國也變少了 這幾次去的感覺 國產電動車真的市佔很高
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2024-10-14 16:21:00中國政府公務車採購並沒有指定奧迪，是那個年代相對高級的品牌，在中國國產只有奧迪。要說在中國政府採購更有影響力的是紅旗。以前紅旗有用奧迪100/200為基礎生產車款，也有用大福特V8，也有皇冠Majesta，在中央比較常見，這才是真正的中國官車。為什麼地方官員以前會去買奧迪，是因為紅旗那時確實做不好。
作者:
KrisNYC (Kris)
2024-10-14 17:03:00我印象中是大概十多年前太古被拔代理 台奧第一任經理策略是要比雙B更高定價與產品定位 然後連續被之前太古的庫存和自己家的庫存逼迫要折價很多售出 之後就一路救不起了一台定價300的車子年底可能低於250 原價要怎麼賣?這幾年好像是定價有降一點但配備拔更多的樣子?
最近德國Youtuber的影片 似乎不只是台奧的問題而是在德國就這樣XD
作者:
toto123 (煩.....)
2024-10-15 17:48:00能見度很低。
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2024-10-15 19:57:00
直上保時捷
作者: richard42 (裏茶 汐兒) 2024-10-16 22:18:00
保時捷路上還比圈圈車多