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充電樁設置 童子賢：政府應更積極
2024-10-25 02:25 聯合報／ 記者蔡晉宇／台北報導
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和碩董事長童子賢。 圖／聯合報系資料照片
經濟部日前決議產業電價調整百分之十四，和碩聯合科技董事長童子賢昨天在氣候變遷委
員會第二次會議中表示，近年台電吸收許多成本，雖然低電價有助出口產業，但產業應主
動加強生產和出口能力；工業電價經過幾次調漲後，算是還台電公道，目前台灣的工業電
價也和南韓相近。
賴清德總統昨天召開氣候變遷委員會第二次會議，童子賢、友達光電董事長彭双浪等產業
代表出席。總統府副秘書長張惇涵會後轉述，會議並沒有提到新核能、核能等議題。
張惇涵指出，企業在購買綠電時，確實面臨挑戰，這是理想和現實有差距；但只要是任何
不排碳的發電，每一度都很珍貴，在追求二○五○年脫碳之際，他才會點出，台灣土地就
那麼小，不需要原地打轉。
張惇涵表示，童子賢在會中提到三件事情，包含電價、電動車和充電樁、水資源議題。電
價方面，童子賢表示，近年台電吸收許多電價成本，不是很公平，雖然台灣低電價的策略
對出口產業有補貼效用，但有些出口產業能力很強，應該主動加強生產和出口能力；幾次
調漲工業電價後，算是還台電一個公道，公平合理的電價是必要的，目前台灣的工業電價
也和韓國相近。
電動車充電樁部分，童子賢指出，近年統計，台灣運輸部門占碳排百分之十三，對照歐盟
約有一百萬電動車的充電站，台灣只有六千個充電樁，台灣運輸部門應該更積極、迎頭趕
上，是未來的重點。
至於水資源，童子賢說，台灣農業部門在整體的碳排量不高，其中原因是台灣許多糧食是
進口，台灣有豐沃的農田、良田，但有田也要有水資源。童子賢建議，政府應該投入基層
農業用水的基礎建設，避免台灣水資源浪費，台灣水庫已使用數十年，政府也應投入更多
資源進行水庫清淤，水資源的議題也需要大家審慎關切。
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長期來講我國政府應該會設立更多充電樁，
不過現在台灣的充電樁還是不夠多，
想買電動車的人應該先理智思考計畫充電樁的問題。

反觀PTT還在吵起火.......一堆老人阿

應該是台灣社會應該理智的面對與充電樁共存的問題

歐盟電網如何?台灣電網如何?懶覺比雞腿喔

對啊 只要不進地下室 不危害安全 在地面上多設點充電樁有什麼難？

為了拚經濟還是乖乖把電給台積電用吧

連基本的道路規劃跟停車格都弄不好,還弄電樁喔?

在全台灣(除了桃園)看起來TSMC都要FAB蓋一圈的情況下 真

我覺得路邊設多一點充電樁 換來電車不進地下室 算是雙贏的局面

的沒那麼多電能給電動車大爺充

滿滿的老舊公寓想辦法都更吧

充電樁要廣設，很多停車場的電線都要重拉，要業者再投錢下去，我是覺得滿難的，先看看政府機關的數量就知道了。再來，大家白天都同時充電的話，台灣電夠嗎? XD

應該把童子賢綁在充電樁上吧幹嘛用左膠的環保藉口

1～10kw龜充一定夠啦 還能幫車主保護電池避免自燃爆炸

反正電車噱頭泡沫也沒幾年可吹了，還不如把資金花在更有用的地方，像改善爛到笑的凹凸不平馬路跟只有畫綠漆的偽人行道之類的

很好的想法，不過沒有急迫性

沒差啊 電車繼續維持小眾才能佔到便宜至於不能充電還硬要買的就自便吧

現在民間的夠多了

先從新社區強制安裝ems再來談2050全面電車好嗎 笑死

蓋可以租50年的公宅配充電樁就好啦解決多個問題

今天電車討論的熱度 我以為又燒掉哪棟大樓了

50年老公寓先都更吧

一樓今年貴庚？

5566表示：很危險？不行不行XD

供電系統部分沒跟上，是在哈嘍嗎？

充電效率還有再提升的空間啦

嘻嘻 新房子強制裝 那房價可以漲嗎

這誰阿? 有PTT車版電動車起火專家專業嗎?

講到政府，那就悲劇了，對設置充電樁還蠻消極的

贊成地面上設充電樁，地下室的話.....

現在u power白天算離峰喔怕白天電不夠用的人忘了太陽能嗎剛下山，剛下班回家充才是考驗所以upower尖峰是1600-2100，以上個人推測

強烈反對，是打算到處火災嗎，電車就是火災危險因子

廠商自己的不會多建一點 什麼都要國家出

私企全部收歸國有 就是國家設置了

好啦，兄弟沒你的位置快轉隊