※ 引述《DYE (請不要發我水球 收不到)》之銘言：
: https://www.autohome.com.cn/news/202410/1301484.html
: 果然
: 在Ultra 發佈前
: 一定要有個新聞來炒一下
: 前幾個禮拜小米都說天氣不好跑不出成績
: 最後還是弄了出來
: 當然這不是量產版本的成績
: prototype 有更多的碳纖與誇張空力
: 雷豬豬說他自己也買不起
: 量產版有同樣的三電與大部分車身部件
: 據機構預測
: Ultra 量產版售價約80萬草
:
「雷伯斯」弄出個「保時米 SU7 Ultra」, 號稱四門房車，實際上連後座都沒有，這像WR
X sti改到爹媽都不認識以後，在2017刷入7分內一樣。
https://i.imgur.com/8fAHlma.jpeg
這已經不是買不買得起的問題，而是這車能不能在中國國內合法上路的問題。
再來就是續航力，這車為了跑賽道偷輕，電池容量會一樣嗎？我懷疑。
碳纖上去再怎麼偷，也不會比少幾顆電池輕
小米這樣刷，一定會有人坐不住，拿出更新的科技或改裝下去跑。
就像當年GTR35橫空出世一樣