Re: [新聞] 國道1號追撞「車頭撞爛變形」

作者: defendor007 (Defendor)   2024-11-03 11:17:00
※ 引述《lovemaygen (lovemaygen)》之銘言:
剛好這前幾天
對岸的自媒體測了30台
偏置撞大車尾的測試
不乏 邁巴赫 攔路虎 等高階車款
其中歪L我看最扯的是焊點會脱焊
表現好的說是嗎豆3
但看起來比較像是底盤低閃過!?
至於休旅車我看都很慘
因車高大多變成a柱硬剛
總之大家慢慢看
https://myppt.cc/S6a0MC
: 來源:https://www.ettoday.net/news/20241103/2847416.htm
: 內文:
: 國道1號北上24.1公里處圓山段2日深夜11點多發生車禍,一輛自小客車追撞前方貨櫃車,
: 不料車頭插進貨櫃車後方,近乎全毀,導致年約40歲的男駕駛受困車內。消防人員到場後
: ,利用破壞器材將人救出,但男子已無呼吸心跳,目前送醫急救中。
: 北市消防局2日深夜11點24分接獲報案,國道1號北上24.1公里處有一輛自小客車與大貨車
: 發生事故,立即派員前往查馳援。初步了解,現場一名40多歲男子無生命跡象,送馬偕醫
: 院搶救中。
: 現場經排除,目前已恢復2車道通行。至於車禍詳細原因。警方還要進一步釐清。
: 心得:
: 貨車後斗真的硬,或許都市傳說瑞典坦克可以扛的住? 總之開車要專心,平安回家最重
: 要:)
作者: francej (~~~~)   2024-11-03 11:21:00
特斯拉的A,B柱的確比較粗勇 因為設計上得承受得住車子翻滾時顛倒過來電池在上方的下壓力(或衝擊力)
作者: YOHOpig (喲呼豬)   2024-11-03 11:22:00
ES, 直說吧。
作者: francej (~~~~)   2024-11-03 11:24:00
另外如果考量軟體層面(時速>100km的AEB) 特斯拉的存活率又只會更高
作者: yha (春天來了)   2024-11-03 11:30:00
這節目太有錢!強
作者: mozzan (mozzan)   2024-11-03 11:55:00
這樣撞哪一台受得了,幾乎都是用頂棚和a柱去扛
作者: segio (初華)   2024-11-03 12:07:00
現實生活這樣撞的不少..
作者: SA01 (Desire)   2024-11-03 12:22:00
特斯拉看起來是底盤更低很晚才撞擊到Lexus/G Car/GLC/Mybach真的很慘測試速度才50多公里,實際上高速公路追撞,這些SUV前排幾乎都是凶多吉少只能說這些超慘車子有些在NCAP/IIHS考試成績很好,換個題目就原形畢露
作者: queen1983 (Queen)   2024-11-03 12:50:00
這影片好屌,遠離大車才是王道
作者: zx2751206 (ff)   2024-11-03 12:56:00
麻豆Y之前台中74撞紐澤西護欄,也有掛了的案例,那case應該有綁安全帶吧?
作者: jdkcupid (飛車公爵)   2024-11-03 13:00:00
會直接塞大車尾巴,不就跟太近,貼車仔死多一點沒問題
作者: tigotigo5566 (鐵劍5566)   2024-11-03 13:06:00
貼車仔大概是以為自己可以逼到學長吧 嘻嘻
作者: icelaw (深綠-理性超然-覺醒公民)   2024-11-03 13:25:00
這種就是要靠保持安全距離的觀念自救對有 安全駕駛觀念的人 不用擔心這個
作者: sbax8186 (りぃちゃんヽ(・∀・)ノ)   2024-11-03 14:04:00
娛樂節目看看就好 畢竟不是IIHS或是EURO NCAP,沒公信力
作者: aas813913 (那個誰)   2024-11-03 14:19:00
看到高級頭又大ES焊點斷掉,有人急了
作者: SA01 (Desire)   2024-11-03 14:32:00
固定條件還沒有公信力?XD
作者: chungj (msck)   2024-11-03 14:39:00
敢說歪L壞話 先補血
作者: ChungLi5566 (中壢56哥)   2024-11-03 14:40:00
這測試省流 買大貨車
作者: Brioni   2024-11-03 14:45:00
動量理論,要嘛開慢點,不然就減重又快又車體硬,乘客脖子也會斷
作者: asole (澇塞輸球超爽的)   2024-11-03 15:06:00
歪L就是會考試的好學生 真實世界很殘酷的
作者: DSB520 (Yankees and Sox)   2024-11-03 15:14:00
特斯拉真猛 搭配才是真正重點 並不是抗力強才能保護副駕
作者: f9161498   2024-11-03 15:20:00
杰運粉覺得不輸
作者: segio (初華)   2024-11-03 15:20:00
但是有OPEN BOOK都考不好的車廠怎麼說..至少有會考試的乖乖牌.有人連考試都懶得翻書..
作者: esienhour (Benson)   2024-11-03 15:22:00
五星撞測怎來不知道,路測眼睛看的到
作者: snpr (阿笨)   2024-11-03 15:34:00
特斯拉真的猛,30%偏撞大卡車,副駕駛大機會活下來
作者: freshego (哈比控)   2024-11-03 17:19:00
其實車高也是很重要的點 副駕能躲過的都比較低Model 3可以撞過 但是Y和X能不能夠很難說啊
作者: mb070 (我也想)   2024-11-03 19:23:00
麥巴赫大G都拿來撞,對岸的車評真的高鬼島不只一個檔次
作者: SA01 (Desire)   2024-11-03 19:56:00
G car表現真的很爛
作者: ipadpro2 (一天一柳連)   2024-11-03 22:34:00
懂車帝大概是中國最大最專業車測頻道 對岸國產新能源車真的沒比沒傷害
作者: SimplePraise (SimplePraise)   2024-11-03 22:45:00
作者: darkangel119 (星星的眷族)   2024-11-03 23:25:00
笑爛 沒公信力? 都有大G來評測了 酸民真的很棒
作者: maykin1220 (一笑置之)   2024-11-04 01:13:00
刺激
作者: ASKA (The 羊男)   2024-11-04 12:26:00
大G車體是 40 幾年前的設計結構了... 結構不改,材料進步也沒啥用

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com