你好 這剛好我有點經驗 分享一下我的看法
※ 引述《HAHAHUNG (言論愚蠢得恰到好處)》之銘言：
: 各位車板鄉民晚安
: 目前和業務討論G21 320i
: 因為是夢想車 預計開到變成老米漿
: 自己心中有一些選配項目 想請益各位
: 用車習慣：
: 家中二大二小，夫妻坐前座二寶坐後座
: 平日一人通勤，假日全家出遊，車上會聽音樂
: 家中有地下停車場
: 不過公司的車位在戶外
: 上班時車得停戶外曬一整天太陽
: 目前必選有黑化套件、M sport 卡鉗（藍）
我認同黑化套件必選 後改至少三倍價
M卡會吃掉不少預算 我覺得你要想清楚
改善點頭>沒差 這是剎車習慣問題
制動力加強>大部分時候沒差 除非你要改剎車皮
帥>必選
論CP值改下去當然是值得
後改要改倍力器還要編成 很麻煩
但有限的預算真的要考慮清楚
我認為320i改M卡只有一個理由 帥
: 其他比較有興趣的選配有：
: a. 電子懸吊
必選 電子懸吊不是單純改變軟硬這麼簡單
他還具備起步抑制翹頭 剎車抑制點頭的功能
原廠那個價錢選下去非常超值
而且我還幾乎沒看過有人願意後改這個
: b. Harman Kardon 音響
糞 省下來改單體
原廠10支高傳真也有擴大機205瓦
EQ調一下也還能聽
之後你要改擴大機 改單體 都OK
: c. 全景式天窗
強烈建議
一是不能後改
二是整個通透性很夠
太熱開窗對流也好
而且我之前客人 只要有小孩
小孩幾乎都超愛全景天窗
但話又說回來 我記得當初 G21全景天窗是強制選配5萬
所以好像也由不得你XD
: d. 前座雙層玻璃
沒必要 隔音已經很好了
風切聲方面 又不是休旅車
原廠G21那個單層就很夠了
除非你天天胚160以上
: e. 預縮式安全帶
沒必要 台灣的路況 只要你有好好繫好安全帶
速限內幾乎都會活下來
這玩意兒要搭配5或7那種全套主動安全 才能100%發揮
: 如果全選預算一定爆炸，勢必做出取捨
: 各位有比較推或不推的選配嗎？
: 另外考量到天窗無法事後改裝
: 會建議購買現車標配天窗，過保後慢慢改車嗎？
: 謝謝
如果有預算 我反而會建議選可變式運動轉向系統
它會改變圈數 你市區會更方便迴轉 高速也會更輕鬆
大概是這樣 希望對你有幫助