※ 引述《sammy98 (軍)》之銘言：
: 是這樣的
: 因為F1變成小排氣+渦輪後 好久沒看了
: 注意到一件事就是因為F1 很多超跑大廠
: 都下修成V6引擎
: 三叉 MC20 V6
: 法拉利 296 V6
: 麥拉倫 Artura V6
: 想說BMW主打的L6
: 在F1賽場上可以互相競爭
: V6 vs L6的戰爭 結果BMW沒參賽了…..
: 想想BMW好像沒有做過V6引擎
: 網路上查了一下9成9一定說
: 「L6一定比V6還平穩啊 L6最高」
: 但是 BMW 有做過更不平穩的V10引擎
: https://youtu.be/20punT2KBV0?si=zzEApji7rNQal2rn
: 在超跑大量發展V6引擎的年代
: BMW不發展V6是不是單純是個堅持？而已
前幾天DRIVETRIBE剛好也在討倫相同的主題
https://www.youtube.com/watch?v=SPGGrEJoMSk
節錄幾個重點
1. BMW開發且量產過二十幾個直六型號 超多
2. 主要就是BMW工程師對於性能和運轉品質的要求無法用V6達成
還偷偷臭了一下賓士的V6
3. 如今慢慢在電氣化+排汙要求高的汽車產業開發新引擎可能不是個好主意
不如繼續做原本擅長的直六吧
4. 八卦是麥凱倫的新V6+油電架構可能是跟i8借來的
把兩顆為了性能用的油電系統設計的直三併起來變V6
再串上油電系統 這樣麥拉拉也有一顆新的V6油電惹
又能省下重新開發引擎的費用 根本WINWIN
但據說BMW不願意承認這件事
因為承認的話一直以來的直六堅持就被打破了 啪啪啪
所以把借來的直三魔改成V6能算是BMW的V6嗎?
https://i.imgur.com/7aNqOXp.png
hmmmmmm 真嗣好問題
BTW英國的汽車YT真的都超好看的
不愧是Top Gear的發源地