Re: [心得] 電動車大電池原廠保固的真相 (文長)

作者: appledavid (新三寶:香蕉 鹿茸 太陽餅)   2024-12-02 17:07:27
※ 引述 《cka》 之銘言:
: 保固縮短是一個缺點
: 只是壓到破損的磚要搞到換電池又是另一個缺點
: 一般油車壓到破損的磚會這麼嚴重嗎
: 台灣有多少破損的磚有可能被這樣壓到
: 然後反彈會把車傷到要大維修的?
: 這的確是很多人有可能會遇到的情境
: 而且你開過去之前根本沒辦法知道這塊磚是否破損到會傷害你的車
: 每天開出門都在賭吧?
: 就算沒有保固問題繼續給你八年
: 就算只讓你照本來的27萬
: 誰又能接受只是壓到人行道磚塊要花27萬維修?
: 希望還想買現代電車的人要考慮好這些事
: 真的風險滿高的
所以以後我看買這台車的車主
大概不會輕易的去原廠驗電池有沒有問題
最糟的情況應該都會讓他燒起來(換全險)
最後搞到保險公司拒保→潛在買家不敢買
然後GG
這齣鬧劇會持續多久呢?
我看南韓另一車場KIA不講武德,先跳車
現代跳車只是遲早的....
先不管搞事的是現代還是南陽
我是不相這破事能撐多久啦
最晚年底之前大概就會明朗了
除非現代以後不要在台灣賣電車了!
嘻嘻~
作者: cka   2024-12-02 17:10:00
我覺得有看到這篇文章的應該不會敢買現代電車吧
作者: EPIRB406   2024-12-02 17:12:00
說真的案例很少吧!我開過兩台車也沒撞破下護板過的,這個只能算個案而已。
作者: cka   2024-12-02 17:12:00
對遇到的人就不是個案,就是100%
作者: alittleghost (littleghost)   2024-12-02 17:15:00
直接全損最乾脆模組化就是個笑話
作者: TurtleGods (我是頭長長的蛇龜)   2024-12-02 17:23:00
真的,乙式我就直接撞爛,反正車跟報廢沒兩樣半年車出險後變廢鐵
作者: EPIRB406   2024-12-02 17:28:00
200萬新車要修150萬才能報全損,說真的要直接撞爛勇氣還是要很大吧
作者: atelier (迷戀)   2024-12-02 18:57:00
電車撞到全損 小心直接變成骨灰罈
作者: Enzofulgura (Enzo)   2024-12-02 19:26:00
只要有一個個案 一傳十十傳百 就會有一堆人不敢買這牌的電車了
作者: angellll (長尾巴的天使)   2024-12-02 19:43:00
一堆底下車道的斜度沒設計過 低底盤碰一次要修一百萬的電車 盤仔才會買
作者: h921440 (大H)   2024-12-02 20:03:00
南韓車不重視台灣市場的
作者: comeoffline (黑手藥師)   2024-12-03 08:37:00
我是不敢碰韓國車啦!看過國光客運的大宇的車,再到台鐵的列車頭,喊斷尾就斷尾。大宇的車最糟,當年我寧願坐MCI的老車,也不想坐大宇的車,有夠晃
作者: TRYING (TEARS IN HEAVEN)   2024-12-03 10:43:00
其實就算這是個問題 想買的還是會買如同特斯拉 或者說 電動車的電池有再多疑慮 想買且有能力的人還是會去買 通常這種人比較會相信自己不是中獎的那個但這種人 不會是多數 再反過來看哪種車是市占最高的大概也反映了部分那些車主的內心思維與經濟能力沒有甚麼好不好 特別是在TW這種市場 要說買哪種車沒人嫌我看是有點難
作者: realbout (薩摩訶)   2024-12-03 14:55:00
電池自費結果也自廢武功...哪個天才這麼會想到這種條款
作者: solanman (螃蟹王)   2024-12-03 17:23:00
一律建議拒買韓國電車,有特斯拉幹嘛不買。自作孽

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com