其實整件事情很簡單
VOLVO被BMW撞壞
正常程序
VOLVO去修車廠修車
VOLVO要自己付錢給修車廠
或是叫BMW自己去付錢
如果BMW不付錢 就是VOLVO要付錢 修車廠只對VOLVO
那現在參雜第三人出現的話
VOLVO可以叫自己的車體險代為付款(假設有)
車體險去找BMW要這筆錢
而BMW可以叫自己的第三人財損代為付款(假設有)
車體險是被撞方的代為付款方
車體險可以去找肇事方求償
第三人財損是肇事方的代為付款方
那這件事情變成
修車廠找第三人財損求償不成
不管額度不夠或是不想付
修車廠當然找VOLVO要錢
這時VOLVO可以做的是
1.請自己的車體險出錢(本案沒有，只好跳過)
2.去請/告肇事方要錢(第三人財損出不夠的肇事方出錢)
至於甚麼估價單簽名、電話承諾產險全賠都可以跳過了
修車廠對的只有VOLVO 誰要幫VOLVO出錢是VOLVO的事情
那些文件只是省略作業程序

這篇正解 volvo沒有保車體險 沒有人會幫volvo處理（代位求償）volvo車主就是要負責處理維修費 修車廠跟bmw（肇事方）要不到錢

錢這事情本來就是沃爾沃跟保險的事。跟明台沒喬好，

開豪車不保車體險 很傻很天真

走民事保險公司一定賺的

雀食，法律94如此令人作嘔

沒保車體險就去外廠便宜修，金額合理別人才願意付錢啊，回原廠那麼貴，當然要跟法官打折一下

開車回去原廠拆零件，工資付一付，再跟肇事那邊拿18萬外修

開所謂的豪車Volvo，五年二手價可能比神牛還慘

不保車體險 真的很難理解 呵呵 現在得不償失啦

不跑車體險就是 打腫臉充胖子想開VOVO 又不肯付那價格

只能說不保車體險的真的很猛....

就繼續賭阿，強制險就上路。 出一次事，省下來的全賠回去。

省的保險錢，遇一次通通還回去還不夠

沒保車體險還敢全修，沒求償到回原廠真猛

或許當初還以為中頭獎了，輕撞，屁股全整新。

哈哈 三方都是便宜行事吧

國產就算了 開豪車省車體險 確實有失格調

丙式又不貴 真搞不懂

那也太爛了吧 那些文件證明全都沒用== 那到底簽什麼意思的== 明台跟車廠難道一點責任都沒嗎？

真的一堆保險業務，怎麼不說對方應該都保一點

其實蠻希望原PO跑法律流程，最後再回來更新，打臉不管支持車廠或車主或保險，但是勞民傷財阿！

跑法律流程就是折舊啊這樣會先打臉車主

沒有人說明台和車廠沒責任啊 只是車主要出剩下的部分是確定的，不爽就去打官司

保險業務個鬼，保險是幫自己分攤風險，這案例不就遇到了。車主如果有保，現在就是車主的保險公司去處理

中國吉利沃爾沃就是如此。

業務就可以拿著案例推銷車體險，但沒說只是因為對方額度太低的問題

所以我們該說，大家都別保險嗎…

兩個開豪車的一個只有強制險，一個保額只有10萬，你開號稱坦克的路上隨便撞到就要賠人不少只保強制真敢，沒錢也不問清楚就回原廠真敢

你應該是說大家都保第三責任險就不用車體吧

省小錢 花大錢

開Volvo跟BMW還省保險這種錢 自找麻煩兩個開豪車的這次學個教訓也好

保險、安全性不用啦，車是買來開的，不是買來撞的。QQ

事主也很衰 沒保險有沒保險的修法

BMW的車主要學什麼教訓？他撞到別人的volvo全責，保險保額只有10萬，對方修了30萬，BMW車主不但不用再貼錢，現在volvo車主只想上網公審車廠拗到車廠肯全吞下去為止，BMW車主簡直賺爛要學什麼教訓？目前撞到別人的不用賠錢，保險公司不用賠錢，被撞到的修車沒付錢，唯一虧錢的只有修車的車廠，還被上網公審

問題是 如果當初不是零元 他不會修阿 是零元才修

被別人撞到，對方全責，修個車回復原狀過份嗎？如果對方沒保險公司，volvo本來也是先付錢修車，再跟肇事的BMW車主索賠，憑什麼不能修？結果某些推文不怪雷包保險公司，不怪BMW車主不積極負責，怪起車廠不肯0元修車來了？

57F 你搞不清楚時間序，就不用推這種站著說話不腰疼的酸言酸雨

站著說話不腰疼的是那些跟著怪車廠，要volvo車主不要付修車錢再去找BMW車主討的吧，到時volvo車主被車廠告了，你是會幫出庭還是幫出律師費？修車沒付錢被車廠催款的又不是你，站著說話不腰疼事實上肇事的是BMW車主，找他討修車錢不是理所當然嗎？

笑死人 哪家豪華品牌原廠像Volvo這麼雷 護航成這樣哪家沒有專員專門處理這些瑣事??還在鬼扯哪家原廠修車沒有保險簽賠付就修?還跟車主說0元鬼扯成這樣 真的是笑死人

其實不用扯什麼車體險 沒有就是沒有 難道沒車體險就不用處理了？

找BMW討修車錢沒錯啊 Volvo原廠為何說0元讓人開走車

外廠修不用這麼貴 搞不好明台保額就夠了 原廠修然後出包服務爛成這樣 流程完全不合理 還有人在鬼扯護航

BMW的保險公司就同意車廠報價單了啊，實務上本來就是車廠修好就讓車主開走，之後再跟保險公司請款，誰知道保險公司會不認帳。有車廠是車子修好後，一直扣到保險公司跑完完整流程撥款才放車的嗎？

哪家原廠流程是沒簽賠付就修車 還放車給人開走?和解書都沒簽好 保險公司會付錢讓人把車修好開走嗎 鬼扯

如果車主有車體險，車子也是修好就開走了，沒看過車廠

從估價，到明台保險到現場看，估價元在單據上簽名寫保險

你說Volvo原廠是這麼爛的車廠嗎?完全不照流程走

利將車開走。這中間明台保險，車廠完全沒向VOLVO提及BMW保額不足，你如果要修30萬，要自付額 （假設車主沒隱瞞時間序）。造成VOLVO車主誤判可以0元修30萬。這是誰的問題？當每個車主都是保險理賠達人？ VOLVO車主維修前，如果知道BMW保額不足加上有折舊問題，車主可以選擇更便宜的維修方式。這是車廠與明台的誤導，沒說明清楚。Volvo車主是不是可以回頭主張，明台與VOLVO誘導車主採用較高金額的維修方式，事後再來追討價差？

真的，保險公司跟肇事者都不用付錢，修完車拿不到錢的車廠最爛了

都是修好然後交車 之後保險公司不認帳就告車主你講的啊 照你講的超爛 流程根本有問題還在掰

只能說不保車體險就是找自己麻煩。路上耍白癡的人一堆，又不是你自己很注意就什麼屁事都沒有。

車廠與每家保險公司處理很多維修理賠，這種程序瑕疵在我

你是說外廠修好車會把車子扣到撥款才放車，還是說外廠

neverfly 不要一直跳針。沒確定可以收到錢，車廠會讓VOLVO車主開走？ 笑死。我覺得是就知道明台核價出包車廠與Volvo喬不攏， 回頭找破口，發現車主牽車時，沒有簽和解書。找車主要錢 嘿嘿。 對了，我跟週遭朋友，因為事故進場維修後，離開車廠前，一定要車主簽和解書。

你幹嘛不但跳針還用內心小劇場腦補？反正修車沒付錢被宣告債權的又不是你，站著說話不腰疼

從進場估價維修牽車離開都開綠燈。 一般人看到對方保險核價 價都同意 金額了， 除非是智障， 有人會拒絕0元維修的嗎所以你是法匠思維嗎？ 車廠與保險公司的行政程序瑕疵造成VLLVO車主的損失，管你的。VOLVO車主離場前沒簽和解書，你自己垢牛屎 不懂法律隨便啦，法官跟法律人會被人討厭不是沒有原因的。 站在至高點說，因為不懂法律，所以你balabala

這篇清楚易懂

外廠不可能這麼蠢 沒有確定好保險公司會買單就修車外廠不可能這麼蠢 沒有溝通好就修好車放人開走哪家原廠有發生過像Volvo這次這麼蠢的事情?找來看看啊沒簽賠付沒簽和解就修好車還讓人開走還跟車主說0元

車主倒霉，被撞0肇責，還要自費修車

看到現在我也希望原PO上法院拼一把了，正反言論目前看起來都對自己信心滿滿，我也蠻好奇到底誰是對的？

有人法盲再説人法匠有夠好笑

法盲真的是理由一堆，以為法律跟包青天辦案一樣簡單吧，好笑

對對對，我法盲。法盲是因為不懂，是笨是傻。法匠是因為懂所以挑破口堵死你。那車廠直接一句沒簽和解書，所以要求VOLVO付錢就好啦，哪來這麼多回文推文的討論？ 反正程序瑕疵都不重要，遇到法匠法官，一句沒簽和解書就定讞，哪來這麼多廢話是吧？ 以後用AI判案就好，條文寫清楚，輸入條件，立即有判決結果，管你程序瑕疵什麼的，因為你

法盲應該要看看這篇怎麼分析，而不是自己腦補#1dJwO8L- (car)

真心希望車主跑法律流程，想知道實際會怎麼判。 最終爽的還是車廠？

29萬0自付額是明台付完錢才會成立

如果最終判車主敗訴，以後會是個漏洞？

當初出事車主就該就要問對方保險願意賠到什麼程度不用漏洞啊，你保車體險就雙方保險公司去談

原廠根本沒動機跟你講實話,因為你聽到實話就不會原廠修了社會套路深,以後知道別買哪些廠牌就好

原po第一篇的圖片，不就有明台核價人員的批價打勾與簽名

這件事問題是明台還沒付維修費用，車廠就讓車主把車開走

一般你想先把車牽車，原廠會叫你先墊然後保險公司把錢賠給車主所以Top gun明台只想付10為啥車廠拿他沒皮條

被撞0肇責還要自己付修車錢？不是應該找BMW嗎？

所以原PO如果當初有在車廠簽到和解書，就安全了？

調解委員會或法院和解書上如果有對「造保險公司願意支付維修全額」就可以上法院討0肇責沒錯啊，但是車有折舊，維修超過車的殘值，保險公司就不爽付

兩個豪華車主很鬧，車廠跟保險也寶

什麼省略作業程序、跳過，第一 一份契約不需要都寫在同一張紙上，第二 口頭約定也能成立契約，並非限於紙本契約

保險公司笑等你告 反正到時候直接主張折舊可能連10萬都不用賠

所以那張契約那個勘車員簽名就代表願意賠付所有費用嗎?

就只有車主不明白想咬卻不知道咬誰

我以為只有日系車主沒買車體險 沒想到連歐洲車都是

我感覺這一搞修車廠為最大贏家

這就像是VOLVO不甘願，越想越不對勁。