家裡的車庫在設計時沒有規劃好，只能停4300mm*1800mm以內的車款
查完各家規格後決定預約Swift跟Mazda 2試乘
雖然Yaris Cross超出尺寸限制，但在公司遇到Toyota業務
聊著聊著對方就說要把試乘車開來公司給我體驗
長時間開過的車只有兩款(Cefiro A32、Sienta 1.8)
比較基準就以這兩年最常開的Sienta 1.8來做對比
空間:
Swift的車內空間比外觀看起來大一些，我的身型180/75在前座不會感到侷促
座位調整好後腿部、上身還有點活動空間，後座背膝部空間離前座椅背有三指左右
頭部離車頂則是一個拳頭左右的空間
Mazda 2車內空間就跟外觀看起來一樣小，我的身形坐駕駛座剛剛好
如果胖一點或是再高一點可能就會感到擁擠，駕駛座調到適合的距離
後座膝部快要貼在前座椅背上，頭部體感比Swift有壓迫感
Yaris Cross賣點就空間，比較特別的印象是後座比Sienta舒適
動力:
我用開Sienta的習慣去踩油門，起步時只有Mazda 2有到我預期的動力
另外兩台則是要再往下踩一點，上匝道時Sienta不太需要補油門
Swift跟Yaris Cross有種一定要踩更大力否則上不去的感覺
Mazda業務不給上快速道路，試乘路線上有一個坡，開上去有比較輕鬆
雖然試乘前就知道Swift只有83P，但開在快速道路上才體會到什麼叫沒力
到時速100km的時間比預想得久、油門踩得比Sienta深，想要再更快好像也沒辦法
Yaris Cross的體感好一些些，但也不是很理想，難怪這兩台業務可以讓我上快速道路
(常駐PWR模式或手動降檔會好一些??)
隔音:
Sienta在時速80km以上跟副駕交談就要加大音量，風切跟引擎室聲音很明顯
Swift跟Yaris Cross在90-100這區間還能正常跟業務對談
但車內音響要加大音量才聽得到
跟其他車款比可能很糟糕，對我來說還算堪用
Mazda 2就沒辦法體驗了
內裝:
Swift設計簡約，有工業風的感覺
Mazda 2比較像房車
Yaris Cross體驗的版本是潮玩，感覺跟Sienta差不多
外觀:
中意Swift，但另外兩台也OK，個人認為YC比CC好看多了
出動力改版的YC我應該會有興趣
業務:
Toyota跟鈴木的業務感覺比較隨興
電話聯絡完約好時間跟地點，體驗車開過來簡單介紹
就讓我依平時的通勤路線試駕，試乘時也不會一直聊銷售的事
體驗完覺得OK再往下談，覺得還需要考慮就到時再連絡
Mazda的業務比較積極，會分析口袋名單中各廠牌車型的優缺點
詢問我其他車型問到的價格，再把馬牌同階他能給的金額亮給我
直球對決
平常的使用環境:
(鄉道、縣道4)+(快速道路3)+(市區3)，大部分時間單人使用
國道一個月會開四、五趟，單趟距離一小時內
所以有完整Level 2加分，沒有也還能接受
其他考慮過的車款
Ignis:
太窄、一上去駕駛座就確定不會想久坐這台
Vitara:
外觀跟內裝有種過時的感覺，動力跟乘坐空間在這個尺寸內很棒
跟業務聊一下價格，嗯~會覺得買真油電可能比較好
Fit:
有去賞車，車內空間很寬闊、視野也很好，性能數據應該也符合我的駕駛習慣
但後座偶爾會載人，所以就沒預約試乘
Swift跟Mazda 2開起來很有趣，好彎好停車，可以鑽一些小巷子
但各自又有不足的地方
Swift空間、外型及格，動力不及格
Mazda 2動力及格，但空間真的很小
想了想目前比較可行的選擇:
8x的2WD Vitara
7x的入門CX-3
(兩者相差10左右)
暴力鴨...沒錢
何解??
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