作者:
sstandc (義大利西裝紳士)
2024-12-14 21:14:34我舉例Mazda好了。
現在大概房車90 休旅120 大休旅150
國產車相對應大概 80 & 110 沒大休旅
關稅累乘，大概多20%稅金成本
若拿掉關稅就有可能賣 70多 & 10多
這樣就有機會開價到比國產車還低一點點
如此銷售量肯定大幅增加
畢竟國產認證 vs 國際認證，信心度到哪，大家心理有數
這樣降關稅，還會是如經濟部所說的嗎？
作者:
tyantmf (weekwnd)
2024-12-14 21:17:00經濟部的說法就是每年吸台灣人民的血汗錢幾百億
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2024-12-14 21:18:00紐西蘭鮮奶二個禮拜後免關稅了看看
作者:
pmes9866 (沒見過帥哥喔)
2024-12-14 21:22:00MAZDA可能會 雙B就做夢比較快
作者:
windzend (windzend)
2024-12-14 21:25:00實際上還是賣一樣價格，不然二手車崩盤
作者: superpie007 2024-12-14 21:28:00
國產車會悲劇
作者:
Vram (Gin)
2024-12-14 21:31:00看看鮮奶進口後國內業者會怎麼因應就大概知道台灣商人做事方式了，看看好市多豐力富和義美的價差其實已經沒很多了
作者: kuominj 2024-12-14 21:40:00
降關稅更能增加國產車競爭力
作者: henry9 (H.L) 2024-12-14 21:52:00
蠢了才買犯德？問題一堆。
政府都講了 降關稅只是籌碼 所以實際是可以拿去交換的
作者: tabrisPTT 2024-12-14 21:58:00
冷門車一定降，就算雙B也是有冷門車
作者:
kgismvp (阿搞)
2024-12-14 21:58:00貨物稅也該調降吧！
作者:
tonybk (你好!台灣加油~)
2024-12-14 21:59:00我猜豐田直接不二價 大家也不用去比價了不過！一樣屌打國慘客貨車 因為更便宜
作者: amd3dnow (qq) 2024-12-14 22:03:00
30年前說台灣加入wto後進口車會降價.你覺得有嗎???匯率是直接的參數,日幣升值,車價漲,日幣貶值,還是漲...
作者: mike1124109 (小明) 2024-12-14 22:09:00
拜託，歹丸路上已經滿滿的車，上下班跟六日可怕的車潮每天都在塞，一堆阿里不達都開車，國慘車都買不起的請檢討自己的經濟能力不要硬要開車啦！
作者:
hilemon (檸檬哈哈哈!!)
2024-12-14 22:10:00一定有車廠為了搶市降價 不然半個市場都被和泰端走
作者: aliangh (嘎嘎) 2024-12-14 22:16:00
台本客貨車少繳的稅有反應或回饋嗎？不過20年前倒是另2台國產SUV是客貨車 所以結論是 要有良心的代理商才有機會不過有良心的商人 這個嘛！就別說了
作者: pippen456 (pippen456) 2024-12-14 22:24:00
買車的人更多，停車塞車會是更大問題
作者:
ISNAKEI (上班好同事，下班不認識)
2024-12-14 22:48:00少的稅要從哪補阿
作者: pingo0423 (BinGoGoGo) 2024-12-14 23:24:00
是有可能降個5%意思意思一下啦...
作者: s77329 2024-12-14 23:27:00
一定開原價試水溫
作者:
cor1os (大丈夫だ問題ない)
2024-12-15 00:09:00不會要知道台灣最多打腫臉充胖子的87
又有人故意把百元的牛奶跟百萬的車子混為一談真的非常好笑
作者: ssss7711 (邑) 2024-12-15 00:21:00
降價一定有，不然當初水貨賓士是怎麼逼原廠把配備加回來的？
作者:
RC8377 (Chlomo)
2024-12-15 00:29:00台灣耶 怎麼可能
作者: tjkenny (LevMan ) 2024-12-15 00:35:00
車廠都在做二手捍衛車價，生態鏈穩跟利潤鎖住不可能讓利
作者:
ahlolha (啊囉哈)
2024-12-15 01:00:00肯定有啦 不可能全降 但也不可能沒有一間車廠降
作者:
mscp (chop squad)
2024-12-15 01:05:00這裡可是鬼島，不可能沒人偷跑的啦，真有人天真的以為所有車廠會不約而同維持原價?看誰會開第一槍而已，接下來就骨牌效應了啦
一開始沒人降，然後有一家開降，骨牌效應就開始了到時候新聞、網宏一定大書特書合理降價範圍
作者:
mscp (chop squad)
2024-12-15 02:00:00福斯降，鳥牌也會降
一定會有人開第一槍，剩下的人要不要跟那又是另一回事
作者:
acesslai (acess)
2024-12-15 07:01:002手崩盤是對車行車商而言，平價車哪裡5年換一台
很大機率不會 就算會可能吐50-60你就要偷笑了你看看客貨車的台本就知道
車商這麼多家只要有一家直接反應在售價賣得很好其他家就會跟進了0.0台灣又不是只有兩三家車商寡佔市場
作者: supermni (保力達蠢牛) 2024-12-15 07:59:00
台灣拜託現在把公園跟停車場合二為一吧，除了雙北市。有釋放的土地一直被拿去蓋公園也不願意建立體停車場
車廠不是靠保養維修在做獲利嗎？市占率高一點不就更多人會來保養維修 車價便宜才是增加市占率吧
一開始代理商不降，貿易商會引進新車進來，然後代理商就會降價
作者: Adonis7088 2024-12-15 09:57:00
當初 很多人認為原廠直營就會降價 會比較佛 事實上..講外匯的更好笑 C300當年海淹入市 原廠C300有降價嗎?
作者:
Zexion (Zexion)
2024-12-15 10:28:00你看早餐+蛋有降價嗎
作者:
atana (在ana)
2024-12-15 10:54:00不會
作者:
AcuraTL (阿苦拉)
2024-12-15 13:05:00只有滯銷才會降價。
作者: bigham 2024-12-15 13:39:00
作夢