[新聞] 新一代 Swift 澳洲撞擊測試僅獲 1 顆星!

作者: unknown (ya)   2024-12-15 18:16:13
原文連結:https://auto.ltn.com.tw/news/27241
2024/12/15 09:52
文/記者蘇銘翰 圖片來源/ANCAP
曾經被譽為「小型掀背之王」的 Suzuki Swift 今年推出新一代車型,包括歐洲、日本、台
灣與澳洲等市場皆已上市,不過近日澳洲新車安全評鑑《ANCAP》公布測試成績,Swift 竟
然僅獲得 1 顆星,相較於歐規的 3 顆星和日規的 4 顆星有明顯差距。
https://i.imgur.com/9Eb0CxH.jpeg
《ANCAP》執行長指出 Suzuki Swift 於澳洲市場的車型和歐規不同
同樣是 NCAP 標準下的新車安全測試,Euro NCAP 測試的新一代 Swift 為 3 顆星、日本 J
NCAP 更是達到 4 顆星水準,而澳洲 ANCAP 卻只有 1 顆星,但新一代 Swift 銷往台灣、
澳洲、紐西蘭與歐洲的車源都是來自日本產線。
根據《ANCAP》執行長 Carla Hoorweg 的說法,先前便接獲消息澳洲的 Swift 車型與歐規
車型存在差異,因此也針對 Swift 進行額外的碰撞測試,最終的結果是在成人防護、兒童
防護方面都與歐規成績有明顯落差,尤其體現在部分結構元件和約束裝置的設計。
https://i.imgur.com/nsAZGkf.jpeg
澳洲《ANCAP》公布 Suzuki Swift 測試結果僅 1 顆星。
按照《ANCAP》公布的成績,Swift 成人防護僅獲得 47%、兒童防護 59%,相較於歐規的成
人防護 67%、兒童防護 65% 差距明顯,另外《ANCAP》指出撞擊後的結構完整性不佳,並且
對於成人的胸部的保護措施較弱,另外對於兒童的頸部與胸部保護不足。
心得/說明:
就算是進口車而且產地相同,安全性也不一定跟國外完全一樣,還是要經過NCAP測試才
能知道車子的安全性如何,這樣看來T-ncap測進口車還是有一定的意義。
作者: asgardgogo (asgard)   2024-12-15 18:18:00
可是要輪到這台等個猴年馬月吧
作者: SEEDA (喜德)   2024-12-15 18:22:00
同一產線笑死 反正台灣的測試標準還是舊的 不怕
作者: Jeffpopo0812 (Jeff)   2024-12-15 18:23:00
非常同意,所有市售車不論進口或國產都要進行撞測,原因就是消費者永遠處於資訊不對稱的弱勢
作者: ludwig0201 (ERIC)   2024-12-15 18:35:00
結果tncap還要被業配仔冷嘲熱諷
作者: finasoul (fina魂)   2024-12-15 18:37:00
舊的都有車能撞三星了 新的還得了
作者: n7593111   2024-12-15 18:39:00
但車版有一大群人認為捷運的路邊實測比起實驗室更有參考性,車子又不是在實驗室開
作者: a894392000 (阿豆比)   2024-12-15 18:45:00
哇 一星是什麼鋁罐
作者: sorkayi (尋找奶昔)   2024-12-15 18:49:00
國內重新測浪費錢大隊 出動
作者: wayneshih (漂流虛海的雁太保)   2024-12-15 18:51:00
一星…
作者: weijinsusu (伙委)   2024-12-15 18:52:00
冷門車到下市都撞不到
作者: fck01 (IDF)   2024-12-15 18:54:00
蛤?那台灣拿到的確定不會和澳洲一樣嗎?最近車板才說這台很硬,應該不會翻車吧XD
作者: CheerWesley (Tuckd)   2024-12-15 18:57:00
量不夠的車根本排不到撞測
作者: yunf   2024-12-15 19:03:00
那種車算了吧
作者: cluster   2024-12-15 19:17:00
一星會嚴重影響購買意願,很快就會改版了
作者: vt1009 (古雷)   2024-12-15 19:19:00
0星的MG很快就補上安全配備了
作者: kashiwa27 (UDON)   2024-12-15 19:22:00
是整台車都潰縮區逆
作者: brella (府城嚴選臭懶趴)   2024-12-15 19:22:00
鐵棺材喔
作者: cluster   2024-12-15 19:28:00
日本是四星,這次是一星,應該是有拔配備,台灣代理商應該要盡快說明台灣進的那一種
作者: abc33211 (大蕃薯)   2024-12-15 19:32:00
酸民:路上測撞才是真的 這些考試只是騙人
作者: morrishh (努力~☻~♬~♪)   2024-12-15 19:40:00
還好我只信膨鋼
作者: chi17 (米蟲就是米蟲)   2024-12-15 19:43:00
那邊要扛袋鼠的,很硬
作者: EKman (攻略)   2024-12-15 19:50:00
就只是一台不會淋雨的機車
作者: Benetnasch (北斗破軍)   2024-12-15 19:53:00
1星
作者: a27588679 (飛雲)   2024-12-15 19:59:00
一星 厲害了
作者: bluelune (Q)   2024-12-15 20:24:00
路邊測五星不足以信,路邊測功能沒發揮另人擔心
作者: zxcv12300 (O皿X)   2024-12-15 20:45:00
一星笑死
作者: penfan (Qoo)   2024-12-15 20:46:00
是改了什麼,只剩一星
作者: smart80615 (冰茶)   2024-12-15 20:50:00
一星是什麼概念
作者: hilemon (檸檬哈哈哈!!)   2024-12-15 20:53:00
改版配備倒退 連安全性都沒喔
作者: Tenging (菜鳥)   2024-12-15 21:06:00
鼠鼠去 去鼠一鼠
作者: ivan761016 (小易)   2024-12-15 21:21:00
ㄧ星是紙紮的概念嗎
作者: HaHaPoint (笑點)   2024-12-15 21:22:00
米其林一星
作者: skyhome (sky)   2024-12-15 21:30:00
1星是氣囊全拔光了嗎
作者: ludoren (地圖游擊手)   2024-12-15 21:35:00
作者: Feriohan (翰)   2024-12-15 21:39:00
金鈴會在意國外撞幾顆嗎?這間不是佛系賣車
作者: chigo520 (CHIGO)   2024-12-15 21:45:00
是拔配備麼? 差這麼多
作者: tn00210585 (*〞︶〝*)   2024-12-15 22:18:00
怎感覺沒裝引擎,直接縮到防火牆了
作者: INTHEWIND (風中蟾蜍)   2024-12-15 22:19:00
一星股煞神車
作者: hcshin (behind the mask號:)   2024-12-15 22:21:00
這下真的輸輸去了
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2024-12-15 22:22:00
不是拔配備,澳洲版的應該是印度Maruti-Suzuki製造的這代Swift目前兩個產地,日本跟印度
作者: aas813913 (那個誰)   2024-12-15 22:33:00
竟然偷料了,還賣給先進國家,科科
作者: mictaner0972 (內褲遊俠)   2024-12-15 22:34:00
垃圾車廠 草菅人命
作者: x20165 (八風吹不動)   2024-12-15 22:48:00
比大陸車還爛
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2024-12-15 22:50:00
澳洲市場的這台也是標準六安車,可能就真的印度製的車體太弱
作者: wiabc (cbaiw)   2024-12-15 22:59:00
進口車真的也要來撞一下tncap才對,誰知道你進口的有沒有特規
作者: SakuraHana (櫻花)   2024-12-15 23:06:00
車版超愛推進口車的啦xdddddddddd另外還有某本質粉狂推亞大規xdddddd狂吹
作者: zxcas (打噴嚏)   2024-12-15 23:10:00
從垃圾產地出來的進口車,真的堪憂
作者: dcoog7880 (給貓)   2024-12-15 23:17:00
真的別怪消費者選擇又大又重的車
作者: AIRWAY1021 (哇啦嗚嘎阿喔)   2024-12-15 23:21:00
https://reurl.cc/kMXkp3澳洲版是印度製,這裡標題有寫
作者: JGOBUYO (新單身狗)   2024-12-16 00:16:00
這一代引擎換三缸…然後撞測還…
作者: morrishh (努力~☻~♬~♪)   2024-12-16 00:22:00
印度制?
作者: horb (猴柏)   2024-12-16 00:48:00
同一個產線。也有可能是台灣特規
作者: kirkwater   2024-12-16 01:05:00
撞擊測試只獲得一顆星這也太可怕了,感覺真的蠻危險的如果進來台灣,撞擊報告應該還會再被拿出來審視吧
作者: EChien   2024-12-16 03:20:00
1星…
作者: Killercat (殺人貓™)   2024-12-16 04:52:00
台灣的話 以他銷量大概要排到給TNCAP撞還滿久的
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2024-12-16 07:56:00
汽車製造是要足夠一致性才能成本最低化,同個工廠生產出來的車都是一樣的,在同一條生產線弄特規只會讓成本提高,即便costdown更多也不見得撈的回來,因爲特規就叫少量,NRC攤不回來。但同款車不同產地就不保證車體結構是一樣的了。另外有些車款更複雜,在同一國家會有兩個以上不同的工廠線在生產,基本上車體結構一樣,但車輛標準配備會有一點點不同
作者: longkiss0618 (劍舞北極)   2024-12-16 09:01:00
沒事啦 台灣人命不值錢 便宜就是賣得好
作者: KKB (制約與誓言)   2024-12-16 11:13:00
這台跟fit那一台比較鋁罐
作者: lizardc1 (ce)   2024-12-16 13:53:00
1星wwwwwwwww
作者: soy5566 (醬油哥)   2024-12-16 15:25:00
因地制宜
作者: h921440 (大H)   2024-12-16 16:37:00
都進口車,日本車商也是依國家強弱將人命分級
作者: nowthat (班)   2024-12-16 18:14:00
1星 強啊
作者: steven716 (steven)   2024-12-16 21:04:00
作者: aaron5555 (波波)   2024-12-17 00:29:00
澳洲這種白人國家還敢這樣搞喔,鈴木是真心只想經營第三世界了?
作者: HellNo (當然不)   2024-12-17 10:05:00
59樓的新聞寫印度製,但這篇新聞寫日本產線,有沒有高手可以解釋一下製造和產線的差別?上一代印度製的也只有一顆星撞測,日本製的JNCAP五星ENCAP三星,台灣的路測評價高

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