Re: [新聞] 歐洲三大生產國向歐盟要求取消碳排罰款

作者: francej (~~~~)   2024-12-30 22:37:33
※ 引述《H2OHero (走過奈何橋)》之銘言:
: 媒體出處:TVBS責任編輯 蔡昀臻 報導
: 新聞標題:歐洲3大汽車生產國「向歐盟施壓」!要求取消車輛碳排罰款
: 新聞連結:https://news.tvbs.com.tw/cars/2733729
: 新聞內容:
: 德國、義大利和捷克等汽車生產國的領袖近期向歐洲聯盟(EU)施壓,要求歐盟免除明年
: 起針對未符合二氧化碳排放標準的汽車製造商罰款措施。
只能說恨鐵不成鋼 電動車這塊 算是跑輸中國了
歐洲政府當初想的,應該是想透過政策輔導汽車產業大力發展電動車 如果能趕在中國
之前把電動車發展起來 中國車市現在依然還是歐洲車的天下。
現在算是放棄了 知道追不上了  
歐洲如果現在回頭繼續玩油車、柴油車 也算是務實
美國地大油便宜 很多人還是覺得電動車不實用 歐洲油車應該還是很有市場的
只是馬斯克不知道會怎麼想就是了 會不會覺得歐洲是不是活得不耐煩 沒事應要來
找碴
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2024-12-30 22:50:00
美國會覺得電不實用的那群人大多數是中西部的皮卡買家,歐洲車討不到太多便宜川普要救的主要還是GM、FORD,歐洲車除非你自己跑去找老川談更多投資
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2024-12-30 22:52:00
油電玩不贏日本 電車玩不贏美國中國 慘喔
作者: skthree (I will be with you.)   2024-12-30 22:54:00
歐洲某些車廠如果連EV領域都放棄的話,下個世代可能會很慘,畢竟最大的兩個市場都會失守
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2024-12-30 22:56:00
歐洲車最大的優勢就內燃機+變速箱跟底盤調校,但電氣化時代,引擎重要性降低,然後電動車因為電池的關係每一台重心都低,操控都不會差到哪去。這下過去的優勢都要被抵消了,真的快要武力全失了…
作者: chi17 (米蟲就是米蟲)   2024-12-30 22:58:00
動到科技業的時候美國翻臉,現在動到車子歐洲要翻臉了嗎
作者: banbanzon (帶賽衰神)   2024-12-30 22:58:00
老美一般人充電也麻煩啊 電車續航力差 充電樁還這麼少 即使能充了還有可能60KW龜充 天氣冷還得龜充先幫電池暖機才能再充電進去
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2024-12-30 23:00:00
動到老美跟動到歐洲人可不是同一回事,老美依然強大,反擊的力量夠,歐洲這幾年被左膠搞成這樣,就算了吧而且依賴中國太深,反擊的手段往往都是蒼白無力的
作者: roseritter (滿城皆帶閃光彈)   2024-12-30 23:12:00
翻臉 可以啊 一個歐洲人買十台車家家有停車塔
作者: Barolo (Barolo)   2024-12-31 01:20:00
電池中國做的 電車傾中國國力發展 然後大家一樣從幾乎0開始 就問歐洲憑什麼認為自己能跟中國平起平坐?
作者: SaberMyWifi (賽巴我老婆)   2024-12-31 07:36:00
歐洲翻臉可以找理由罰你款阿,垃圾歐盟最愛罰款了
作者: dcoog7880 (給貓)   2024-12-31 10:00:00
明明就是證明電動車的實用度遠輸汽油車 沒有像中國提高汽油車使用成本 根本沒人要買電車
作者: kazami (高處不勝寒)   2024-12-31 11:24:00
中國只要國家發展某些產業 就是以壟斷為目的 透過政府大量政策補貼重點企業 就算是賠錢賣 只要把其他公司弄倒 接下來的市場就是他說了算 它從以前就是這樣心態進去市場電動車 是有哪個車廠的本錢雄厚到可以跟中國的國家財力一較高下的
作者: bilibala   2024-12-31 13:54:00
樓上說的才是事實,不是歐盟汽車產業做不起來或者追不上的問題。中國這種補助方式跟零組件測試與規範沒有歐盟要求嚴格,才是全世界電車產業被中國"拋開"的主因。
作者: supermni (保力達蠢牛)   2024-12-31 18:27:00
美國光冬季暴風雪就整死電車了,中部三不五十來個龍卷風沒人要嬌貴的電車,有損害就接近報廢程度。所以油電車才會創銷量榜新紀錄。

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