簡單翻譯一下 最高速開高速公路內側不會怎樣
最高速定義是至少速限-10 但壅塞時不算
你說最高110前面才100-105耶 那你家的事情自己想辦法
國道警局根本不可能開這種單 啊衝過去時超速一定抓喔嘻嘻
如果不爽可以檢舉 反正會回非民眾檢舉項目讓你再氣一次
以上
要吵錶速跟GPS的自己開一篇 感恩

開100-105可以理性討論的 例如往下的寬限值要不要窄一點這才有點建設性 不然無視警察解釋 每個月崩潰跳針自定義

內線路塞最愛自我認證開到最高速 然後無限占用超車道變成他們自己的無腦巡航道最高速 還有公差哩.. 笑死

最高速定義-10是你定義的嗎原文沒寫

都說法律是道得最底線, 看來一點都沒錯啊

違法超速仔怎麼有臉嫌依速限合法開內線的沒道德

往下變窄 我認為往上不一定要調整喔 因為可以政策鼓勵大家在內線總是維持最高速限上一點點的區間來增進道路效率

內線路塞都會自認是法律 可以認定比他快的都是違規超速飆車仔... 這句話還真是對阿

Alittleghost 可憐龜車就是你這樣自私的人 井底之蛙 笑死

超速容許值+10%，龜速同理-10%，非常合理。就只有趕投胎仔在那邊叫不停，100以下再來叫吧，時速10x沒什麼爭議

又一群造謠龜仔在四處造謠了，最高速-10你自己發明的是不是，公然造謠都不用負責的?什麼時候有容許值-10%，龜仔現在都造謠不用負責的?最高速限110就是110，哪條法規寫110+-10公里都算最高速限的?法規寫得以最高速限行駛內車道，什麼時候寫得以最高速限+-10公里或是+-10%行駛內車道的?速限110你們不想讓就是要他媽的開足110公里，少一公里都不行，但實務上根本不可能剛剛好110毫無誤差，所以法規講超速10公里內不罰，就是叫你速度只能多不能少，什麼時候法規寫最高速限少10公里內也算數的?

有在抓才算數，不然都白講的

一群龜仔現在真的是得寸進尺欸速限110不想讓現在進步到公然造謠不用110也可以不讓，這種都不用水桶喔?

對不起，最高速限-10就是龜車，麻煩去中外線不要在內線擾民

你要不要自己唸一次你自己寫的第二句話是啥?最高速限定義是至少速限-10?????你要不要解釋一下這哪條法規定義??????推文還有龜仔在那邊煞有其事的討論往下寬限值，到底什麼時候法規有講最高速限有往下寬限值了?????

看到那些白癡龜車被噴真的好爽 好想看現實社會他們長什麼樣

我靠人家的內規???????龜仔現在跟人在網路上戰已經進步到無視法規我講的就算數來造謠了喔，這種文章板主真的都不用處理???????

笑死，西門哥爆氣喔，加油耶～

公然在板上造謠不實謠言，公然宣傳違法行為誤導別人是合法的，被打臉打爆後繼續嘴硬，然後覺得自己很屌，我真是笑死了，看你繼續丟臉沒關係

那隊友國道的認證109是違規只是不想吵所以不取締沒理解錯吧

寬限值就是寬限值 樓主就算講錯 超車派也只能抓著語病打完全實務上著不了力 只能繼續跳針取暖寬限值就是法規要實務運行取締而生的作法 實務上就是不開單 抓著樓主語病打 也不影響警察幾乎不開單的事實

因為不可能穩定110所以內線巡航不超車基本就是不斷違規是吧只是不抓而已

笑死人了又一隻龜仔繼續跳針然後說別人跳針寬限值就是寬限值，只有超速10公里不罰的寬限值從來沒有最高速限-10公里不違法的寬限值反而法規明明白白寫超過10公里不罰，龜仔現在是跳針大會?照你們這種龜仔邏輯，我GPS119這輩子固定流動警車沒罰過沒半張罰單，你這種表速才不到110的就是給我滾，懂?

龜車仔連自己速度多少根本不在乎 只在乎有沒有龜在內線爽爽開而已

只能多不能少是什麼歪理 法規可不是說那叫做沒有違規那是叫做微罪不罰 以勸導代替處罰勸導駕駛人不要超過 不是鼓勵超過 你完全搞錯而且這個十公里寬限 很大部分是給予儀器誤差的誤差哪有只能+10的？可以+10就可以-10，基本常識吧

喔又來一隻龜仔，不要廢話這麼多法規找出最高速限110可以+10也可以-10的法規找出來，剩下都只是打臉打到我懶得理你們這種造謠仔的垃圾時間

再加上政府規定錶速一定要比實際速度慢，合併儀器誤差來計算之後，GPS速度比最高速限少個15公里左右都是不會也不能開單的合理範圍儀器誤差就是10公里，這哪有法規問題？槍打到最高速限-10以內本來就可以主張誤差，不然+10就不能主張啦

我靠造謠越來越不要臉越來越沒下限欸，都進步到15公里了根據你這種可笑的言論就知道你根本連法規都沒看過

而且最嚴重造謠的是你，超速十公里內勸導代替處罰，被你講成鼓勵超速儀器誤差+錶速要比實際時速慢，兩個點都可以拿來申訴，所以結論就是不管有沒有開單，大概慢15公里內都不會被罰啦，有開單就申訴就好，1968 app給的綠色順暢的標準也是訂在80公里以上，所以不要再自創堵塞行車的定義了

內線路塞正在改寫 "最高速限"的定義以及堵塞的定義 看看可否拿諾貝爾獎哩

https://i.ibb.co/PQ01DcB/1736009935920.jpg你廢話講完了沒? 我講真的打臉你這種人真的浪費我生命其他龜仔都知道要閉嘴就你繼續丟人現眼而且突破新下限

超速十公里內依法勸導，然後沒有用GPS測速的駕駛人聽從勸導之後依照錶速開剛剛好速限，依照你的邏輯又要被罰了？然後沒有ACC的人右腳可以浮動幾公里算合理？這也可以申訴，ACC也不是車輛標配，你自己心裡算一下就知道差多少可以開單、法規為什麼寫最低速限是80或90了，這是有道理的那你找到最低速限開罰的規定了沒嘛？寬限值是搭配開罰的規定才會有，你去看一下是寫多少啊

我已經懶得跟你廢話了，人不要臉天下無敵，你自便就好

超速十公里以內算違規只是得勸導，然後照你的標準比最高速限低1公里有是違規而且就要罰，那內線怎麼開？只有GPS剛剛好等於速限才沒有違規？你要不要想一下啊？

第一句就問你最高速限有-10公里法規在哪，你找到沒?

速限110，開111是違規要勸導，開109是違規要罰？

你就繼續造謠內線最高速限慢15公里都可以啊，我懶得理你

沒到最高速限就要罰的規定在哪？儀器誤差有+10就有-10，設計寬限值的規定是為了誤差，不代表沒有寬限值就沒有誤差，很簡單的邏輯，超速有設計寬限值、有提到誤差，那低速就會有誤差，只是因為罰則不是和最高速限比較所以沒有需要設計寬限值在現行法規上再加上你的標準，開高速公路只要不是剛好開在GPS速度上、一公里都不差，就違規了，可笑至極

截圖已經徹底打爆你的臉了還可以這麼不要臉，我真的佩服你就繼續公然造謠內車道可以慢15公里沒違規吧

你的截圖根本就去打你自己的臉 執法寬容值 你一直不敢提執法標準 我是算給你看為什麼執法標準是80或90公里“執法”寬容值 你先找出執法標準 沒有一條說不到最高速限就可以開罰

只有娘炮才不敢開快車

首先，現在真的沒有內線速限寬限值-10這種法條（內規？），不要出來亂說

這有啥好吵的，之前聽警廣就是說實務上+-10不會開，多聽警廣，少點爭議

有寬限值原因沒有很難理解吧 開到錶速11X實際不到110超級正常 怎麼可能要求一定要不多不少剛好110 把+10勸導講的理所當然想必您停紅線也是大大方方反正只是勸導提醒一下 車禍撞下去就沒有得勸導囉自己斟酌

飆仔真的是…別篇講法規講不贏、這篇好像抓到一點小語病(自以為)就窮追猛打刷存在感、這麼愛超速三個車道隨你飆啊、反正速限都一樣、不要只會定內線

龜仔

所以在每台車都最高速巡航的狀態下速差就25了只好天天吵架

飆車檢舉魔人真的夠閒

看過開內線慢速罰單的記得都是100以下，顯見10x跟超速一樣是在寬限值內的，很難理解嗎?超速有寬限值+10，那麼慢速也有寬限值，哪裡有問題?難道有人右腳能控制到1km都不掉?不可能吧如果慢速寬限值成立，那麼寬限幾km?比照超速寬限範圍是非常合理的事情，麻煩奔喪仔用點腦，好嗎?上限110，可超速+10，那就可慢速-10，雖說沒有法律明文規定，但看裁罰案例都是這麼判，所以這一點在邏輯上完全說得通

台灣交通水準就是這樣，自己有一套玩法，不用跟先進國家比

笑死, +10km是白紙黑字寫明勸導不罰, -10km,-10%拜託先翻到法條再來吵沒有法源依據的沒罰就惦惦偷賺, 不要這麼高調說是應該的

速限110內線開100~120都還好吧，這麼生氣是幹嘛？有必要這樣一直噓?

一堆開不到錶速加十又不讓路的北七 整天製造塞車

就說龜龜的國語能力連去讀國小都會被當了........

肉眼側速本來就是我可以你不行