老話一句，電池沒有突破性的技術革新，讓能量密度、充電時間、穩定性、成本等因素可
以到達平衡之前，內燃機都不會掛掉，差別只是在於放在車上有沒有負責驅動，還是單純
當發電機而已。
現在全世界最大的電車市場就是中國，但是中國其實純電車(BEV)的成長是趨緩的，而所
謂「新能源車」的成長動能其實主要是來自PHEV(插混)跟EREV(增程)，尤其現在中國國產
的新能源豪車，其實是以EREV為主流。
所以，豐田章男會長說，油電是未來的重要方向，純電不會是全部，這句話絕對沒有問題
，畢竟排放跟油耗法規越來越嚴格這件事情大概不可逆，但純電車還是有其限制，而管他
HEV、PHEV、EREV，本質上都還是有用到油，只是多寡的問題而已。
純內燃機在未來大概是不可行，一定要有電機跟電池來輔助，原po標題的電動車未必是必
然的趨勢，但電氣化肯定是不可逆的。