每次看到這種新聞都很難過
難過的不是因為事故本身
而是因為這件事故之後的事故檢討
很可能又要懲罰一般正常駕駛者了
以這個案例來說
把槽化線的距離也考慮進去
以這邊的限速
所有基於正常駕駛行為的狀況上都不該撞下去
換另一個案例
就是台中那個一直被撞的行人庇護島
這也是一堆人切西瓜切習慣了
才一直撞
PTT還好 有些地方社團就整天檢討庇護島
說實話
台灣的駕駛真的三寶太多太多
我覺得這個真的必須歸咎政府長期無視三寶駕駛本身的行為
出事就是測速照相 降速
這個就是解決不了問題 然後靠降速讓出事的時候死傷比較小
但這種就是揚湯止沸
真正要釜底抽薪就是要針對三寶行為
像很多先進國家例如日本
他們就對三寶行為本身取締更嚴苛
當然超速不對 我這邊不是要說超速好棒棒
而是應該制度上要更針對這些駕駛行為偏差的駕駛者
而不是一直去懲罰正常駕駛行為的駕駛者
日本市區對於一些三寶行為的取締比台灣嚴多了在台灣警察看到三寶逆向騎車，滿街違停很多時候都是當作沒看到 ， 在日本哪可能
作者: panachiao (liebe) 2025-01-25 22:27:00
要如何判斷三寶？
以政府的腦弱最後一定是插一支測速速限70 撈錢才是重點 死人乾我屁事
如果不會判斷三寶 那至少違規行為要取締阿跨越雙黃/雙白/行駛槽化線/佔用黃網線/違停
很簡單啊 在路口前一百公尺叉一根測速加上路面起伏提醒駕駛 一百公尺不夠就三百公尺
交通部長期擺爛無作為啊，整天放任不適任駕駛啪啪走，反正別人家的小孩死不完！
作者: Lecwei 2025-01-25 22:39:00
針對考照制度徹底改革才是正解 不過要明顯看到成效可能要10年以上
作者:
Cnote (規律的朝八晚五)
2025-01-25 22:46:00先進國家會管制隔熱紙的透光率, 台灣則不是
國外是第一關就篩選不適任駕駛 我們是先放他上路 再用設施讓不適任駕駛一律死刑
作者:
nonstop180 (noonecanstopme)
2025-01-25 22:50:00真的就是三寶太多
作者:
JOHNJJ (囧ä¸ä¸)
2025-01-25 22:54:00教育問題啦，從小就沒人教你怎麼正確開車
作者:
abei125 (欸逼)
2025-01-25 23:02:00一定是裝測速照相機，不改設計
作者:
casio0406 (casio0406)
2025-01-25 23:17:00沒有修法、沒有確實執法、沒有改善道路規劃這些都是讓三寶蟑螂滋長的環境因素什麼叫如何判斷三寶路上那麼多政府不知道嗎早就知道了，為了選票為了錢誰想做？
作者: panachiao (liebe) 2025-01-25 23:24:00
三寶有明確的判斷依據嗎？要政府如何執行？
作者:
bogie (阿緋)
2025-01-25 23:28:00車道寬度縮減完 過一下子槽化線 感覺沒注意的駕駛 還沒反應幾乎就會撞到分隔島了
台灣很少有看到取締逆向與轉角違停等等講個經驗好了，有一次我在家裡附近的一個轉彎路口，要彎出去的時候遇到逆向，而且可能是闖紅燈的騎士阿婆，我叭了他一聲，阿婆瞪了我一下，後來發現那是社區裡面一個住戶的媽媽，有點尷尬。但重點是從他看我的眼神我就知道他不覺得他有任何錯。
這樣騎都活到這歲數了吃過的鹽比你米還多 小孩子懂啥XD
鄉下特多 我每次遇到都疑問 你為何放棄好好活著要賭
作者:
tingiy (2375)
2025-01-26 00:10:00今天還有遇到機車硬鑽汽車道與安全島間的縫隙來左轉我根本嚇出一身汗
良好的交通需要優良素養的駕駛人共同維護，但台灣就沒有優良駕駛人
作者: reborn6229 (克羅梅德爾) 2025-01-26 00:43:00
台灣要先從考照制度改良做起
還有人燈位置沒調啊 專門閃對面駕駛眼睛的 根本蓄意殺人改那三小爛燈等到改考照制度可能是戰爭後了XD
作者:
AndyMAX (微)
2025-01-26 13:16:00作者: GXIII (Trained Disability) 2025-01-26 17:05:00
自動輔助去S 搭配韓國自爆裝置 神仙難救
作者:
pig2014 (Rocking Man)
2025-01-27 01:24:00民進黨：吵死了我要預算貪污