[閒聊] 有沒有人覺得N7螢幕的位置很怪?

作者: seancschang (我是神手庠)   2025-02-28 21:11:29
如題,前陣子去展間看車
整體看起來其實都不錯
然後展間看車時感覺螢幕是真的很大很吸睛沒錯
但實際上路試駕後,那螢幕的位置就很怪
開導航之後從駕駛座要看導航或是資訊要一直往下看
之前去看很多車螢幕大部分都是駕駛稍微瞟一下就看得到螢幕
加上N7螢幕按起來又不是很靈敏,我實測大概按下去過一秒才有反應
這樣對行車安全會有問題吧?
作者: beoneg (預感)   2025-02-28 21:15:00
便宜治百病
作者: superpie007   2025-02-28 21:18:00
只有你覺得吧
作者: bla (暱稱一共要八個字)   2025-02-28 21:19:00
位置的確太下面沒錯,所以後來美國版和model B都往上抬了
作者: zapzone (WADE WILSON)   2025-02-28 21:23:00
賓士新的C系列 螢幕好像耶這樣?
作者: mussina27 (鬥魂)   2025-02-28 21:34:00
的確就是比較低,設計的問題但可以透過軟體來彌補,把重要的常用的放跟駕駛水平視線位置就可以避免駕駛分心太久去弄那系統。
作者: Killercat (殺人貓™)   2025-02-28 21:35:00
這個印象中在板上被提及不只一次
作者: tonybk (你好!台灣加油~)   2025-02-28 21:36:00
你知道EX30位置也差不多嗎?140萬
作者: daliares (da)   2025-02-28 21:39:00
基本上車子有輪胎、有大螢幕就不錯了
作者: mintsern (mintsern)   2025-02-28 21:44:00
你開車一直看導航?我開了快一年不覺得螢幕有問題
作者: taiwaneye (金)   2025-02-28 21:47:00
問題可不少,後視鏡會撞到頭…人因工程太落後了,看得到的都做成這樣,那些看不到的呢?
作者: Killercat (殺人貓™)   2025-02-28 21:50:00
那些都需要反饋跟修正 老車廠的「底蘊」就是這樣來的
作者: kayyaa18 (kayyaa)   2025-02-28 22:00:00
人因工程很差啊 實際開過就知道有些設計真的很怪
作者: raphael1994 (拉斐爾)   2025-02-28 22:05:00
我搭計程車坐後座都覺得很低 不知道駕駛作何感想
作者: taiwaneye (金)   2025-02-28 22:15:00
潛在群組,看大家異音就是回去上油,才出廠多久
作者: SEEDA (喜德)   2025-02-28 22:23:00
坐後面點,接近躺著開就沒這問題了
作者: mayoyo (讓西藏掠過身體)   2025-02-28 22:34:00
那個螢幕設計真的很難用。視線若是看螢幕,會導致分心無法專注開車。我賞車時的接待人員自己也承認設計不好。因為他說他們員工訓練在開車時,他們都外接手機開Google地圖用...
作者: siegfriedlin (齊格飛)   2025-02-28 22:57:00
的確太低了沒錯
作者: marunouchi (marunouchi)   2025-02-28 23:43:00
看導航是副駕妹子的工作
作者: Mikami1930 (三上杉)   2025-02-28 23:48:00
終於有人跟我一樣感覺,螢幕位置真的很怪
作者: fck01 (IDF)   2025-02-28 23:49:00
本來就是,但一樓說得沒錯,會買的應該不太在意這種東西。
作者: marbu (marbu這樣我就買了orient)   2025-02-28 23:50:00
就看起來CP值高,實際開起來小毛病不少ACC也是堪用而已會跟車到很近才煞,一直點頭很不舒服
作者: x9898997 (大聲個P)   2025-03-01 00:05:00
某樓說的EX30螢幕比較上面吧,N7是整個斜躺下去的喔…車子開起來怪怪的想看胎壓還要一直低頭找點哪裡,然後副駕不會蘋果以外的系統也找不到==車機本身順暢度就不好,只好接手機,接手機開導航放音樂的話,導航會超大聲音樂超小聲,卡片鑰匙可能是有卡套的關係所以感應很差,每次開鎖門不是要重複靠卡不然就是要靠卡好幾秒才感應得到。定速跟公司的Zinger差不多,自動跟車加速力道偏大,而且是開ECO的狀態下。然後跟到停真的是跟的很近,近到我會主動去踩剎車
作者: skyangler (Skyangler)   2025-03-01 00:15:00
開了八個月二萬多公里,實際開車時很少需要看那個螢幕,要調溫度看胎壓什麼的用聲控就好。另外ACC很穩定,沒有某樓說的那些情況。
作者: ashyang (LMC)   2025-03-01 02:32:00
螢幕位置確實比較低不太符合駕駛視線,但駕駛不該開車時盯著螢幕就是了,其他的跟車、置中功能覺得還行,沒到特斯拉的程度也沒到那麼不堪使用
作者: drexlerking (對自己好一點)   2025-03-01 03:56:00
N5就調高了而且是15吋方型某種程度上就是否定N7舊設計阿
作者: david3033 (David Lee)   2025-03-01 04:35:00
就是真的怪 外銷美國的版本都改了
作者: ddpp123 (喇叭鬍鬚)   2025-03-01 07:48:00
開一次就不考慮了,油門反應很差尤其是電力回收開啟然後ACC關掉時,油門踩下去有一種空感,動力沒馬上跟上還要手動關閉電力回收後動力才會恢復
作者: Crios (Cri~)   2025-03-01 08:03:00
這一出來一堆人時都在罵 結果賓士也是這樣 都不知道是誰學誰
作者: Sciarra (耐心??)   2025-03-01 09:05:00
這種螢幕設計醜又不實用 傳統方式好用多了
作者: henrk (台北大肥貓)   2025-03-01 09:12:00
擺台平板在螢幕上面
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2025-03-01 10:41:00
美規model c比較正常其實中央冷氣口跟儀表板整合成那樣也很怪
作者: lovewaiting (美好愛情 我就愛這樣貼近)   2025-03-01 10:55:00
請愛用語音聲控好嗎?很多事連動手都不用,另外2025了,哪可能觸碰面板要等一秒,瞎黑
作者: hardhearted (十指交扣的幸福!?)   2025-03-01 12:05:00
開了三個多月不覺得有什麼問題覺得android auto導低把音樂界面開起來各佔一半就好
作者: qss05 (minami)   2025-03-01 14:21:00
我覺得是預設那個指標太低了,螢幕太大,你要看自己的位置的時候一定要低頭,要自己拉一下地圖才比較好看,其他就還好,行徑中又不會去調
作者: dionboy   2025-03-01 16:47:00
只能習慣上車把下半段螢幕打開,讓導航只佔上半段
作者: Crios (Cri~)   2025-03-01 17:16:00
連出風口位置都設計的幾乎一樣,是在致敬嗎?https://i.imgur.com/NGCdmi4.jpeg
作者: fck01 (IDF)   2025-03-01 18:01:00
賓士好多了,出風口獨立、螢幕下緣高於方向盤下緣,納智捷螢幕設計那麼細長,看不出用意和優點在哪。
作者: n61208 (Kershaw)   2025-03-01 18:38:00
賓士就是這樣 試駕時候很不習慣
作者: ccxccr (什麼都不知道)   2025-03-02 06:59:00
賓士位置可以,納智捷不行啦!
作者: jerry669102 (cooljerry)   2025-03-02 22:22:00
一直點頭很不舒服+1 煞車控制要很精準
作者: Frank7975 (閃他兩八斬)   2025-03-02 23:13:00
螢幕太下面容易看不清楚更容易分心
作者: saspn05 (SHKMTIT)   2025-03-03 01:02:00
觸控面板很遲緩 要等一秒是真的 沒開過不要亂講
作者: giraffe0506 (giraffe)   2025-03-03 21:07:00
之前租過一次來開,螢幕位置不只怪,還很容易反光然後那個無線充電設計的人也不知道在想什麼超難拿放就算了,手機放上去還會滑,連格上的人都叫我不要用

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