※ 引述《BuildMan (豬豬)》之銘言：
: 我看你水管影片有人上傳戰鬥機飛行員的第一視角
: 好像很爽的樣子
: 自己一個人翱翔在藍天白雲之間
: 讓本魯實在好想從軍去
: 可惜近視
: 到底開戰鬥機爽不爽
: 軍隊裡的飛行員每天都可以飛嗎?
: 壓力大嗎?
小弟鍵盤飛官退役六年，大概說明一下
#1.飛行時的大Ｇ力，跟神經緊繃不能出錯的壓力，會讓你一點都不爽
我到現在退伍六年，常常早上醒過來第一個念頭就是『今天飛什麼課目？』
#2.每天基本都要飛，除非你職務調離非教官職
基本上空軍飛行員除了學習時期（學官、部訓隊、二代機換訓）以外，就開始會是小隊員
小隊員就是湊人數飛飛編隊，累積時數。考過兩機領隊資格以後就會開始考教官訓
之後就要帶飛新進飛行員，也是累積時數考四機領隊。
所謂非教官職就是可能飛管分隊長、督察室之類的。
不然基本上每天只要天氣允許都會出勤，一天最多三批飛行
每次飛行，提前2小時做任務提示，著裝，全機360度檢查
下來做任務歸循，看航圖檢討等等，一批飛行大約耗時四小時
我走的時候，人力不足
能飛的一天大概都操三批，然後也因為人力不足，休假很不穩定
#3.待遇部分，剛掛飛鷹的小飛官就基本都破80K了
要破100K大概要上尉 ~ 少校飛行官
中校飛行官 + 主管職可破200K(不過這個時候你時數應該也夠轉民航了)
#4.把青春都奉獻在裡面值不值得？
以前有個寓言故事，說一隻烏龜，被大家奉為神龜，但是他很不快樂
還不如在路邊泥巴打滾的臭烏龜。大概是這感覺
想想你18歲進去軍校（也有人是大學畢業近飛專班），大家大一新生在快樂夜遊把妹夜衝的時候
你在裡面被學長電的跟狗一樣
但是等你飛出來，你家人你朋友都會滿驕傲的在外面說，喔我的ＸＸ（兒子、朋友）在飛戰鬥機
他們臉上閃過一絲光彩的時候，說不定你已經一個月沒有休假看過這個繁華世界了
說不定你還在天上爆血管打9G BFM(目視纏鬥)
說不定你出國受訓回來，發現半年沒見的女友都懷了別人的種
呼～還好我退了
補充一句，我不是說去飛行這條路很爛，我只是想說
這個職業有他的適性，
也許你有過人的體能，堅強的意志力
那也許你可以不被淘汰飛出來
但如果你的靈魂不能接受不自由的事實
還是不建議去做戰鬥機飛行員