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基隆煤炭、怡和洋行與東亞近代的「離岸」能源史
* 日期：2023/12/07
* 時間：10:00~12:00
* 地點：檔案館第二會議室
* 主講人：朱瑪瓏教授（本所副研究員）
* 評論人：葉爾建教授（東華大學臺灣文化學系副教授）
* 主辦單位：近史所
* 視訊會議連結：
https://asmeet.webex.com/asmeet/j.php?MTID=m6d110272edd70d597091979df15b8d63
摘要：
以煤炭作為能源的蒸氣運輸(steam transportation)，特別是輪船航運，在十九世紀開啟
了近代世界全球規模的工業化動力能源使用。本文以怡和洋行廈門、泉州等地的商業書信
，指出台灣的基隆煤炭在1850年代，就已被早期航行於中國沿岸的輪船所使用。在日本「
開國」後的日本煤炭與澳洲煤炭大量進入上海與香港煤炭市場的1860年代之前，作為東亞
最早動力能源使用者的這些輪船航運相關利益者，將目光聚焦基隆煤炭。美、英政府與其
海軍，紛紛以實驗比較檢視基隆煤炭與其他世界各地煤炭的輪船用煤適用性。當時台灣尚
未正式開港，中國官方也明令禁止煤炭的開採與出口，怡和書信的非官方紀錄，揭露基隆
煤炭如何在官方禁令下，出口到香港、廈門等地的輪船航運者手上。檢視單靠國家官方文
書看不清楚的東亞近代能源利用史的此一「離岸性」(offshoreness)，或許可再度將目光
置於以「自由貿易」為主近代中外交往史較少為人所知的一面。