※ 引述《JohnMash (Paul)》之銘言：
: 現在正是將地利回歸全民的時候
: 光是博愛特區 每坪土地價值可達一二千萬台幣
: 逢高賣出 可以取得巨額建設經費
首先，博愛特區每坪土地不值一千萬，就算變更為商四也不值一千
萬。你自己算一下就知道了，每坪一千萬的話，推算成建坪單價，
其土地成本是多少？當地賣得出去嗎？
其次，博愛特區超過半數政府機關是古蹟，賣不出去的。剩的土地
可賣的湊一湊其實沒多大。你可以看一下這邊：http://goo.gl/maps/zvlER
你看到的公家機關沒被指定為古蹟的沒幾棟。
: 2. 一千四百萬人生活便利
: 台中高雄之所以無法讓六七百萬人生活在這裡
: 因為沒有完善的大眾運輸系統(捷運+公車)
: 但是建設完善的大眾運輸系統(捷運+公車) 需要龐大資金
: 沒有中央的大力挹注 根本無法達成
其實捷運台北市本身出了大約40~50%的資金，至於公車，中央根本
就沒有出什麼錢。如果高雄台中願意出40~50%的資金，中央應該很
容易就被說服支持後續的捷運計畫。
: 遷都取得了這項龐大的資金
: 二十年後 新都可以也擁有六七百萬人
遷都不可能會產生600~700萬人口。
巴西人口兩億多，巴西利亞遷都50年，人口才只有兩百萬。
澳洲人口兩千萬，坎培拉遷都90年了，人口才只有三十萬。
加拿大人口三千萬，渥太華定都150年，人口才只有七十萬，而且
渥太華本來就是重要城鎮了。
你覺得以台灣的人口規模，遷都20年後會有六七百萬人嗎？根本是
癡人說夢。
中央政府總員額大約是17萬人而已，超過一半員額平均分佈在各縣
市，換言之在台北的只有不到半數，加上家族與周邊產業效應，頂
多帶走20萬人罷了。