※ 引述《landagent (帥過頭)》之銘言：
: 從北投關渡淡水，這幾年出了多少建案，淡海新市鎮1600公頃，
: 若是我，我會用租的，或買別地，反正他日，住的必定不好．單單交通就是
: 大台北的最差，單單考慮房價，我不會住此地。早搬早好。
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(本篇是護航文)
帥過頭你或許交易過不少房地產,但並不是所有的區塊都了解.真的熟悉淡水地區的
人不會把新市鎮的建案跟淡水牽扯在一起...更不會把紅樹林/竹圍/關渡這三個區塊
放在一起討論 因為這三個區塊跟淡水的房地產結構完全不一樣
舉一個最簡單的例子.由於淡水進台北最直接只有一條路,但是中間會塞車的路段卡
在竹圍.
翻譯成白話文,(上班時間),如果從紅樹林出發到台北火車站,如果需要40分鐘,那從關
渡出發到台北火車站只需要22分鐘,事實上紅樹林到關渡的距離5分鐘車程.
而上班時間關渡出發24分鐘到達忠孝東路建國交叉口.數據會這麼明確是因為我常常開.
以22分鐘做分界,不說大台北地區,就光指台北市內就好,新北投或景美都未必可以22
分鐘內到達台北火車站.或東區
綜合以上數字,這樣都叫做交通最差,你叫那些超過22分鐘的區塊情何以堪?