基本上很多人模擬城市的脈絡有誤
這脈絡眼光發展不好 會演變成追高殺低決策錯誤
我們從加州矽谷來看
加州如果獨立,GDP是世界第四
所以我們以加州視為一國觀之
所謂大矽谷區
是指舊金山南灣區以山景城為中心 大約方圓50km的聚落地
這裡有無數的世界企業總部
但他們不是擠在舊金山市中心的五個街區裡
因為根本沒有必要
世界級企業是散布在方圓50km的各個鄉下裡
大型實業集團有龐大的樓板需求
必需集合在一起辦公 效率才會提昇
所以大型企業都會蓋自己的總部大樓
例如1477-TW聚陽
最近終於受不了散租各地的部門
要找地方蓋總部了
而產業 的確是會有聚落效應
但根本不像有些人講的那麼誇張
我一定要擠在北市 我一定要擠在內科
是幹嘛啊 董事長「每天」都要碰面聯誼喔
矽谷只要50~100km都連的起來
也就是車程半小時內 連繫就夠了
企業要蓋總部,要種出花,三條件
(1)不太遠(2)地夠大夠正(3)地價便宜
台北市根本貴的太驚人了
往後的實業大集團只會落腳在新北桃園,不會在台北市
矽谷的黃金公路是110號公路
台灣的110公路在哪
我直接幫你講答案 台64線和捷運西環線
八里港-五股工業區-副都心知產-中和科學園區-新店工業區
支線 土城 樹林 林口
新北市西部就是台灣的矽谷
整個國家是這麼規劃的 是相當有希望的地方
台64 65串起黃金走廊
實業才是真的產業
樓板需求來自企業擴張和轉型
就像上面講的1477
而地價是很重要的因素
只要交通方便 企業根本不需要那麼貴的地段
過去都插在北市
是因為新北交通很差
新北交通建設是這幾年的事
根本還沒建完
至於台北市中心 你看租金一直停滯就知道
以後台北市的地價 配的起的是超級跨國服務業
很可惜 我們國家還沒轉型過去
有 但是不多
市中心高房地價
郊區交通建設開始
最後矽谷式的遍地開花 枝葉間也點點死城
住宅趨向國外通勤模式
這只是人類城市和國家發展一個自然不過現象而已
而高房價是必須的 才有外擴建設動力
這是資本主義無形的手
我們國家城市終會更進步 天際線更漂亮
你老了回頭一看 現在竟然只是山腰而已
※ 引述《silentocean (寧靜海)》之銘言:
: 有些人對三峽的偏見真的很深,我只就目前北大特區的發展狀況來做說明
: ,至於有沒有投資價值,還是回歸個人判斷。
: 首先是交通,北大特區以前還是以開車為主,但這幾年最夯的交通工具,
: 是雙北極力推動的「快速公車」。
: 目前北大特區共有916、921、922、932、939、941、942, 共七條快速公
: 車路線,可以直達土城、中和、板橋、臺北市政府、新店、林口長庚醫院等地
: 區,這幾乎是放射狀的路線了。
: 而這些快速公車確實快速、方便又省錢,且免去了開車、轉車之苦,所以
: 一躍成為北大特區的交通主流,路線跟班次不斷增加當中。
: 以個人經驗為例,我同事住新莊跟中和,每天騎車到捷運站,再搭捷運轉
: 車到臺北市政府,大約50分鐘左右,跟我到樓下搭快速公車到市府的時間其實
: 差不多,你覺得距離太遠,不夠方便,但從時間、價格跟轉乘次數來看,倒也
: 是伯仲之間,但三峽房價更低。
: 而且從三峽到板橋搭高鐵、台鐵,或是到機場其實都很方便,所以買房子
: 在三峽,真的是一個「不好」的選擇嗎?見仁見智吧!至少交通方面,我目前
: 還蠻滿意的。
: 至於生活機能,光講這幾個月就開了千葉火鍋、爭鮮、鮮五井、肯德基、
: 錢都等連鎖餐飲,鬍鬚張最近也在趕工中(還蠻大間的,出乎意料),或許這
: 些餐廳在鬧區司空見慣,但別忘了北大特區是個新的重劃區,這幾年能有這樣
: 的發展,已經很不錯囉。
: 若再加上家樂福、頂好、全聯、特力屋、HOLA、台糖超市、BEST電器、全
: 家福這些大賣場,說真的,這樣的機能也夠用了...
: (ps.這些商店全在住家周邊500公尺範圍,走路就可以到,比我老家高雄市,
: 或是現在工作的台北市區,都還要方便囉...)
: 真要說不好,大概就是許多網友提到的,物價偏高,缺乏小吃吧!但對比
: 環境的優點跟房價相對較低,個人覺得三峽還是一個不錯的選擇。
: 至於投資,說真的,三峽大概也只剩下麥仔園這一塊可以開發,北大特區
: 的空地幾乎都蓋完了,相較於淡海、林口新市鎮還有廣大的土地可以使用,投
: 機的空間確實比較少,但若就自住的層面來看,這裡真的是一個好地方,很多
: 政府高官其實也都在三峽有置產,甚至還有每天通勤的(誇張)。
: 所以我覺得看你從哪個角度思考啦!投資可以不要考慮三峽,但這裡自住
: 真的不錯...