Re: [新聞] 負債比重 財長盼勿再增加

作者: wegary (wegary)   2013-11-09 08:20:58
※ 引述《Auphie (過木不汪)》之銘言:
: 1.來源連結:
: http://0rz.tw/1HPYR
: 2.內容:
: 財政部長張盛和今天說,負債比重盼維持38.6%,甚至期盼再降低;
: 保留2%的舉債空間當作存糧,以備不時之需。
: 中國國民黨下午召開中央常務委員會,邀請張盛和就「APEC第20屆
: 財政部長會議暨重大財政施政報告」提出專題報告。
: 兼任中國國民黨主席的馬總統聽取報告後指出,中央政府債務比重
: 達38.6%,但為何有些國家高達60%、70%,甚至於超過200%,
: 「人家活的好好的」;所以,很多人說,「你幹嘛怕呢?多借一點嘛!」。
: 總統指示張盛和說明;張盛和則表示,主要是因為「法律明訂」。
: 公共債務法明訂,中央政府舉債上限為40.6%,目前僅剩下1.9個
: 百分點,還可舉債約新台幣2727億元。
: 至於負債比重,張盛和希望維持在GDP的38.6%,「不要再成長了」,
: 盼能保留2%,當作存糧,以備不時之需,當如果有颱風、地震時,
: 這2%就可以拿出來用特別預算救災。
: 張盛和說,每年的財政缺口2700億元至3000億元,「如果全部用舉債,
: 那我們一年債務就會破表」,如果債限破表,會讓全國人民不安。
: 張盛和也說,還有很多重大政策,目前財源不足,包括募兵制、十二年
: 國教。另外有關提升經濟動能,本來經濟動能疲弱,必須有擴張性的
: 財政政策,但沒有財源,這也是目前面臨的現況。
: 張盛和說,財政缺口2700億元至3000億元,希望能以統籌全國財力資源,
: 調整收支結構等多元方式籌措,其中包括每年可以舉債1100億元,
: 其餘1900億元,可進行多元籌措。
: 3.心得或感想:
: 選舉快到了,甚麼萬大線、三鶯線、樹林車站地下化等等支票通通
: 跳出來了,其實現在的政府根本沒錢也無力舉債建設了。
: 如果明年的GDP甚至還衰退了,舉債上限被下修後那更是沒有希望。
: 剛好最近空方的戰力有點拉起,我就再來推一把吧 XD
: 如上,小弟現在反而以為現在的政府為了力拼服貿等相關政策下,
: 桃園航空城反而變成未來最有機會的利多,反倒是其他空屋率過高
: 的重劃區以及人口負成長的市鎮會崩崩喔~
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上面這一段話好像矛盾
您說桃園航空成反而可能會變成未來最有機會的利多
不就代表桃園航空城的相關土地/房屋/商辦會噴出?
可是跟桃園航空城最密切的A16農地的"土地閒置率"是非常高的
還有航空城最密切結合的青埔高鐵特區也是空屋率很高
那麼到底是土地閒置率高 空屋率高 的航空城相關區域會崩崩
還是航空城變成最有機會的利多???
作者: kuma660224 (kuma660224)   2012-01-09 10:21:00
航空城實現還要5年-10年,現在的青埔當然蠻危險
作者: kuma660224 (kuma660224)   2012-01-09 10:22:00
遠水怎麼救近火。
作者: kuma660224 (kuma660224)   2012-01-09 10:23:00
而且航空城就算產業起來了,10年後人口不見得會住青埔
作者: kuma660224 (kuma660224)   2012-01-09 10:24:00
也可能是爽到綠線,那才是貫穿航空城的動脈。
作者: kuma660224 (kuma660224)   2012-01-09 10:27:00
在5-10年內,還是台北盆地較能保證工作機會與通勤方便
作者: kuma660224 (kuma660224)   2012-01-09 10:29:00
航空城有可能10-20年後才完全發展完。這種利多太遠了
作者: kuma660224 (kuma660224)   2012-01-09 10:31:00
特別是現在的人習慣了短線炒作,連2-3年都不想等.
作者: kuma660224 (kuma660224)   2012-01-09 10:32:00
大家只把航空城當成炒作題材就脫手,沒人想抱到10年後
作者: roseritter (滿城皆帶閃光彈)   2012-01-09 10:34:00
10年內 對方搞不好海一票自貿區出來了
作者: kuma660224 (kuma660224)   2012-01-09 10:37:00
長遠的利多卻是短線的大利空。
作者: kuma660224 (kuma660224)   2012-01-09 10:40:00
航空城唯一穩的產業也只有第三航廈的加倍機場業務。其他啥自由貿易區仍有待觀望。
作者: kuma660224 (kuma660224)   2012-01-09 10:42:00
亞洲的短程空中運輸可能會未來爆增一倍以上。光是台日之間的開放天空就增加好多航班。
作者: Auphie (過木不汪)   2012-01-09 11:37:00
之前某篇文章的推文提到小弟對航空城的看法是非常不看好
作者: Auphie (過木不汪)   2012-01-09 11:38:00
只是因為最近的政治新聞明顯感受到政府力拼服貿協議
作者: Auphie (過木不汪)   2012-01-09 11:40:00
在有限的資源下搞不好政府會孤注一擲在這,所以反而難說了之前我說過,桃園航空城的產業是甚麼政府不重視(不是重點)
作者: Auphie (過木不汪)   2012-01-09 11:41:00
重點是服貿協議要過讓中資進來,還有港陸的移民政策開放
作者: Auphie (過木不汪)   2012-01-09 11:49:00
我只是杞人憂天的以為青埔未來有可能成為小香港吧~
作者: mulder13 (我們都是新鮮人)   2012-01-09 12:29:00
不推航空城XD
作者: reil (REIL)   2012-01-09 12:53:00
航空城是喊來出貨用的
作者: vimiq (vimiq)   2012-01-09 15:24:00
資金放10年變數太大
作者: pds1 (莫對惡人慈悲)   2012-01-09 17:55:00
港仔進來不會想住航空城吧,基本上還是會住大台北青埔生活機能太差,跟 香港差太遠
作者: Auphie (過木不汪)   2012-01-09 18:38:00
對移民來說,自然地會形成聚落,如中國城、韓國區...等
作者: Auphie (過木不汪)   2012-01-09 18:40:00
個人移民自然會選發展成熟的都市,但有規模的移民考量不同
作者: Auphie (過木不汪)   2012-01-09 18:41:00
政府規劃這樣疏導,可以帶來資金,又可以幫建商及財團解套
作者: Auphie (過木不汪)   2012-01-09 18:42:00
最近已經有幾個大財團進場了,我想我的臆測不無可能喔~
作者: pds1 (莫對惡人慈悲)   2012-01-09 19:03:00
港仔這幾年都一直撤退台灣,而且人數一年比一年多,
作者: pds1 (莫對惡人慈悲)   2012-01-09 19:04:00
有聽過港仔去住中南部或東部的,但完全沒聽過有港仔住青埔
作者: pds1 (莫對惡人慈悲)   2012-01-09 19:05:00
青埔要文化沒文化,要景觀沒景觀,要機能沒機能,連呆完人自己都沒買單

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