[新聞] 五都唯一 今年人口負成長

作者: gadacha (卡打車)   2013-11-28 12:24:05
1.來源連結:
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/nov/28/today-south9.htm
2.內容:
研考會︰戶籍統計與實際有落差
〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄市今年一至十月,遷入人口比遷出人口少一○五九人,是
五都之中唯一負數,引發市議員陳美雅質疑跟就業環境有關;研考會強調戶籍統計與實際
有落差,高市失業率連三年下降,顯示就業環境改善。
市議員陳美雅昨在總質詢指出,根據內政部統計,高市今年元月至十月遷入人口共一一二
八五二人,遷出累計有一一三九一一,減少一○五九人,社會增加人數為負成長。
同時期,台北市多九八九人、新北市多五四四人、台中多六三一三人、台南多六二三人,
只有高雄為「負數」。
陳美雅認為,遷出人口中可能有相當比例屬於青壯年,這些勞動力外移,間接代表高雄無
法留住在地人才,凸顯就業環境、失業率等問題仍未改善,相關局處應正視。
高市民政局統計顯示,縣市合併後第一年遷出一四二二七六人,第二年遷出一四○三八一
人,今年前十月遷出一一三九一一人;社會增加人數各為負一五七九、負一八二九、負一
○五九,遷出情況逐年緩和。
研考會則表示,許多勞動人口並未遷入戶籍,戶籍統計與實際勞動情況有落差,縣市合併
後第一年勞動人口一三二萬九千餘人、失業率四.四%,第二年勞動人口一三四萬兩千餘
人、失業率降為四.三%,今年勞動人口總數還未出爐,但上半年失業率再降至四.二%
;勞動人口增加、失業率逐年下滑,顯示高市整體就業環境有進步。
3.心得或感想:
高雄房價繼續噴
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作者: thirteenflor (13樓)   2012-01-28 12:33:00
因為增加的都是26 續噴無誤
作者: obov (來噓蒼真)   2012-01-28 12:44:00
高雄王出來面對
作者: IEhacker (《ID暱稱》)   2012-01-28 12:49:00
台南還比高雄好 寧可去台南也別去高雄
作者: suckmycunt (shock)   2012-01-28 12:50:00
氣候先GG~
作者: kutkin ( )   2012-01-28 12:51:00
如果看人口 那你應該去桃園呀
作者: darote   2012-01-28 12:56:00
高雄就業困難, 除非早已準備退休金的才會去
作者: timeaftime (楓)   2012-01-28 13:02:00
2013年1~10月累計社會增加http://ppt.cc/aVo7
作者: timeaftime (楓)   2012-01-28 13:04:00
高雄王:
作者: qsub (隨便啦...都好)   2012-01-28 13:16:00
其實以百萬人來說 一年內遷入遷出差數百到一千 並不算甚麼
作者: jiapon (遊子)   2012-01-28 13:41:00
一堆台北人跑下來買高雄人不會買的物件不知道在想啥?
作者: Dirk0001 (聯盟第一大前鋒)   2012-01-28 13:42:00
為何這種地方還要浪費錢蓋捷運?
作者: antiyahoo (漫漫長路萬寶路)   2012-01-28 14:14:00
台南比高雄好
作者: aitt (君子之交淡若水(M))   2012-01-28 15:43:00
論消費能力台南是比高雄好些沒錯.要不然夢時代不會在高雄營運沒多久就在台南砸300億蓋另一間..
作者: aitt (君子之交淡若水(M))   2012-01-28 15:45:00
高雄夢時代去年營收68億..但台南夢時代第一年營運高層就喊出要拼首年營收60億...
作者: kutkin ( )   2012-01-28 15:52:00
a董你講的話換成 高雄實力最好 所以第一個開也通
作者: mizuirosyo (二律背反)   2012-01-28 16:04:00
蓋捷運不浪費的原因是酸民來的少吧
作者: leron   2012-01-28 16:18:00
趕快來高雄投資蚊子屋...套投資客正夯
作者: aibici   2012-01-28 16:27:00
台北光一線307公車年營收4億,電爆高捷
作者: alexalexder (我在搞什麼阿(怒~))   2012-01-28 19:02:00
台中淨移入人口6000多人@@,比其他三都總和還要加倍
作者: shter (飛梭之影)   2012-01-28 19:09:00
北部連坐火車的人都樂勝高雄坐捷運的人
作者: danny1031 (天天天天)   2012-01-28 19:18:00
觀光城市 產值實在有限
作者: kutkin ( )   2012-01-28 20:08:00
坐火車都樂勝高雄坐捷運?以桃園六站來說 日均也沒超過高雄捷運日均
作者: kutkin ( )   2012-01-28 20:11:00
北市四站 加一加 大概比高雄多1萬吧
作者: kutkin ( )   2012-01-28 20:12:00
新北的部分加一加大概也日均17萬上下
作者: kutkin ( )   2012-01-28 20:13:00
這還包含對號車的部分
作者: kutkin ( )   2012-01-28 20:15:00
考慮人口進去,實在很難說樂勝兩字
作者: fytnship (<( ̄︶ ̄)>)   2012-01-28 20:24:00
高雄人口還是爆多 物價跟房價也不低 要養老還有段差距
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2012-01-28 20:52:00
同學在北部工作後就回不去了 高雄就業還是少阿
作者: coldrat (阿 Si)   2012-01-28 21:55:00
台南最近的社會增加也不很好,已經連三個月負值了..
作者: doraBBO (哆啦狗)   2012-01-28 22:10:00
講句白一點的,中南部就是這樣而已,跟台北比根本來亂的。行政資源台北、新北兩個,占了多大的比例,中南部能有做為
作者: doraBBO (哆啦狗)   2012-01-28 22:11:00
根本不太可能,天隆國不是喊假的。
作者: sapia925   2012-01-28 22:15:00
酸高捷的酸人一堆
作者: killCHina (把拔~我想買GTR)   2012-01-28 22:30:00
高捷超多人好嗎跟第一年比 xd
作者: killCHina (把拔~我想買GTR)   2012-01-28 22:32:00
上次我小三去高雄玩:她感覺人最多的站,怎輸台北人最少的不對 @@ 是我好朋友
作者: TaiwanXDman (XD...)   2012-01-29 02:00:00
我怎麼記得之前夢時代年收都要破百萬了去年跌這麼多跌到只剩六十幾萬啊...萬(x) 億(o) = =
作者: killCHina (把拔~我想買GTR)   2012-01-29 13:35:00
樓上你有看單位嗎?不懂別裝懂
作者: Alex1103 (小青)   2013-02-02 03:49:00

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