[新聞] 機場捷運全面動態測試 1月中啟動

作者: ArgusX (阿加斯.艾克斯)   2014-01-05 15:22:33
1.來源連結:
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS6/8403921.shtml#ixzz2pVPa9C1c
2.內容:
機場捷運全面動態測試 1月中啟動
桃園國際機場捷運延宕的號誌工程,終於接近完工。高速鐵路工程局預計1月中
開始進行全面動態測試,目標仍是明年底通車。
機場捷運原本計劃去年就要通車,因號誌系統延宕問題,交通部去年宣布延到
明年底通車。
高鐵局副局長張武訓今天說,全面動態測試將分6個區段進行,最重要的就是號
誌系統部分,今年測試的重點在機電系統整合,明年則交由桃園捷運公司進行營運
測試。
張武訓說,機場捷運有直達車與普通車,不像台北捷運或高雄捷運只是單一車
種,且林口還有爬坡路段,測試複雜度與困難度都高很多,會是很大挑戰。
高鐵局設計機場捷運最快營運時速可達110公里,不過,實際營運考量路段、坡
段,時速會維持在100公里以下;台北車站到桃園機場直達車約35分鐘可抵達,普通
車要50分鐘。
機場捷運起自桃園國際機場第2航廈,往東經第1航廈,沿線經過桃園縣蘆竹鄉
、新北市林口區、桃園縣龜山鄉、新北市新莊區、泰山區、三重區後進入台北車站
特定專用區;往南經高鐵桃園車站至中壢市;路線全長約51.03公里,地下段約10.9
2公里,高架段約40.11公里。
3.心得或感想:
井噴
作者: benitolin ($$$)   2014-01-05 15:24:00
客運好像不用50分鐘?我應該還是會用信用卡送的機場接送
作者: dophin332 (...)   2014-01-05 15:28:00
對我來說, 終於可以回蘆洲了. 桃園什麼鬼交通
作者: benitolin ($$$)   2014-01-05 15:29:00
好像很多人都這樣,貪桃園的低房價,但沒三年又回雙北了
作者: inyo (@_@)   2014-01-05 15:30:00
通了以後 松山機場就可以退役了
作者: hsiung9 (熊九)   2014-01-05 15:38:00
"目標仍是明年底通車"
作者: robert7111 (不問歲月任風歌)   2014-01-05 15:40:00
桃園代表作:塞車
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-01-05 16:36:00
試營運也等於是通車。
作者: italk1983 (Chet Baker)   2014-01-05 17:15:00
噴!
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-01-05 21:28:00
明年試營運幾乎等於通車,所以未必要等到年底。不過我覺得這對桃園通勤沒啥幫助,因為車程超過1小時。機捷主要受益地區還是林新五泰的通勤者。
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-01-05 21:33:00
松機5年內不能退,因為一航+二航規劃運量2900萬今年桃機自己運量似乎是3000萬,已經超出負荷。最快要等2019運量4300萬的三航廈落成。才能討論松機。
作者: inyo (@_@)   2014-01-06 00:39:00
原來如此 不過松機跟一殯 遲早離開中山松山區
作者: HwaSIn (基佬的小黃瓜)   2014-01-06 00:46:00
松山機場....蔡正元提議要遷去淡海 大概五十年後吧
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-01-06 08:38:00
蔡正元,算了吧,遷淡海不如松機直接併到桃機三航廈
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-01-06 08:42:00
淡海搭捷運還要轉輕軌,不若機捷直達桃機T3方便。而且2機場合併成超大1個,原地轉機會比較方便。若長程飛到桃機,要拉車到淡海轉機,太慘了。
作者: flylee (牛轉乾坤)   2014-01-06 13:23:00
松山機場不太可能遷,松山對高階商務客很重要

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