: 柯文哲則是在出席台灣婦女會午宴時接受訪問，對於對手提出都更
: 要一坪換一坪，他表示，這問題政治上要很誠實、很嚴肅地回答、
: 不能開空頭支票，強調在不增加容積率的情況下要一坪換一坪，是
: 不可能的事，「如果民眾又不願意付錢，變成容積率要增加，不然
: 建商沒有利潤」；還說就算增加容積率，也不能毫無限制，否則會
: 衍生出新的問題，「牽涉道到底台北市人口要裝多少，要6米道路
: 還是8米道路，（容積率增加太多）這樣消防車根本進不來。」
容積率跟人口要裝多少到底有什麼關係?
請問你今天一坪換一坪之後原住戶人口就會多出一倍嗎 還是百坪豪宅裡面一定住上百人?
講這種話根本是鬼扯
我也很誠實很嚴肅的說
台北市的老舊巷弄跟五樓公寓的環境就跟坨屎一樣
政治人物就算不開空頭支票這陀大便也不會變黃金
另外消防通道的問題普遍存在一堆台北市的老舊巷弄
這些老舊巷弄都是一堆沒有規劃的五層樓以下公寓 容積率也都不高阿
難道在這些地方消防車就都能順利通行???
都更後新增加的地下停車空間 跟開放空間 會讓消防車更難通行???
容積率放寬本來就是政府推動都市更新最重要的武器的工具
甚至做為推動優質建築的獎勵方式 ex:
1. 開放式社區空間 + 50 % 容積
2. 拉高案體高度降低建蔽率提高綠覆率 + 20% 容積
3. 綠建築認證 + 20 %
現在這些政府官員再開放容積上就是保守而不知變通
每個都怕被扯上官商勾結 你把遊戲規則建立好公開化透明化才是正路
台北那些老舊社區規劃已經夠爛了 沒辦法在更爛了
都市更新在正常的管道下只有可能進步 幾乎沒有退步的空間
屏除那些人心私慾的部份, 政府本來就應該積極的利用容積獎勵來改善市容 都市更新