聽說捷運宅越來越沒價值了》現在進場，是撿到便宜還是現買現賠？
撰文者：林帝佑 2015.08.19
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7月6日捷運頂埔站通車，大台北地區的交通網絡愈發完善，但周邊房市卻不漲反跌，土
城區的公寓跌得最兇，今年5月最高每坪29萬5,000元，7月卻跌了7.1%，每坪僅剩27萬
4,000元，連投資客都大喊「很冷」！
觀察今年以來土城區的房價變化，不只公寓平均房價下跌，今年4月開始，新成屋、預
售屋房價也溜滑梯，中古大樓房價也盤整無力，5月起行情開始走疲，7月行情較今年最
高的4月下滑3.2%，每坪為32萬8,000元。
《住展》雜誌企研室經理何世昌分析，以往一個站點通車，整個區域房價都會上漲，此
次頂埔站的捷運神話破滅主因在於：
1.多頭房地產稅改政策加深市場跌價預期心理，買方多已不願追價
2.頂埔站通車多次延宕，區域房價早已提前反映
3.今年有3家建商，包含「營建5虎」中的皇翔、華固，以及大同旗下的尚志資產在土城
廝殺，建商啟動價格戰，房價助跌不助漲，都是促使通車行情失靈的原因。
對大台北地區的房市而言，捷運以前是加分條件，現在是基本條件，離捷運站步行超過
10分鐘的個案「有些客戶覺得太遠、連看都不看。」因此，雖離捷運站愈遠的物件，房
價愈便宜，但購屋者必須將交通便利性考量進去。
李同榮也認為，捷運周邊的住宅仍是長期持有的選項，現在回跌只是因為漲得太多太快
；他建議要買捷運宅時需把握以下原則：
1.以捷運周邊步行10分鐘的範圍內為主。
2.選擇預售屋時，必須比較新成屋的成交行情，若高於10%以上就有套牢風險。
總結來看，包含預計明年上半年通車的機場捷運線周邊，買方不妨等待這波急漲的房價
回歸合理行情後進場，且明年適逢投資客倒貨，將有更多物件可以供買方選擇。