不要相信什麼因為高鐵三站通車就往高鐵跑的說法
因為高鐵新三站只是附加的，真正往來最多的還是已經通車的這幾站
有人認為搭台鐵的會改搭高鐵，重點還是在錢是誰出的
自己出的話，省錢搭台鐵依舊，因為新三站也是離市區偏遠還是要轉車
連台北到台中都有人選擇搭台鐵了，就因為烏日可能離他的目的地太遠
高雄的城市觀很多人說像大阪
實際上也可能真的跟大阪一樣
大阪的新幹線車站在新大阪不在大阪站，新大阪過了幾十年還是不如大阪
反而大阪車站附近大規模改造後越來越進步
而大阪南邊還有難波這樣的平民匯聚地，也是比新大阪威
高雄也是一樣
北高雄就是走新大阪的路
高雄車站就跟大阪車站附近(梅田)發展軌跡差不多
南高雄則是難波
而這三個點都是用一條地鐵(御堂筋線/高捷紅線)串連起來
加上又都臨海，未來發展的情況也幾乎是一樣的
大阪車站大改造後梅田地區整個翻身，高雄車站也一樣
高雄車站 OK 的，放心吧
只要看著大阪的現況，就可以很容易應對到在高雄重心要擺在哪邊